DES PHOTOS DE BELLES HUSQVARNA D'USINE SUEDOISES !!L
tu parles il était gras comme une loche y pesait plus de 110 kgs il avait du bide bouffait 3 pizzas par jour et 4 litres de coca (veridique!) dons suspattes spéciales only...
Jack Van Velthoven 
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Harry everts 1984
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
connait pas :( 
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
Heikki mikkola
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
DUFAYARD Michel à écrit:Mort de rire....celle-là je la vois passer 3 fois par jour devant chez moi...à Draguignan 😄 avec l'odeur en plus....perso je préfére l'odeur d'huile de mon 2 temps 😍=\
Moto crotte d'usine !!! 😄 😄 😄
Moto(s) : HVA 125 wr 1982
benjamin à écrit:bonsoir==
quelle année pour ces motos?
je viens de recuperer un side car avec un moteur 500 husky et des plastiques comme ceux des motos
je cherche a en connaitre l'année
merci
Exact ! Mais année 86 sur les photos ! Because petites ouies noires de radiateur et frein avant a disque . 🙂 Année 85 mème moto mais frein a tambour a l'avant . 🙂 Année 87 cadre légèrement différent avec également l'ensemble selle réservoir , et les ouies blanches qui sont parties intégrantes du réservoir . La dernière vrai suédoise .😉 😎
250 HVA DE GP PRIS A CHATEAU DU LOI EN 1982
Moto(s) : KTM 250 EGS 1996
damien08 à écrit:Jack Van VelthovenC' est une KTM ça :/ faudrait pas confondre les torchons avec les serviettes 😉=\
Moto(s) : 125 RM 83/84+125 dtmx +honda250CR79/89+400 XR
Exact ! Un réservoir jumbo + un jeu de caches latéraux et on a le modèle qui sortira en série 3 ans plus tard ( 82 ) . En 79 j' étais au G.P de France a Lavaur . Grandiose ! 2 fois 1 . Intouchable toute la saison avec le titre a la clef . La grande période H.V.A . 😂
steph16 à écrit:250 HVA DE GP PRIS A CHATEAU DU LOI EN 1982=\
gatos à écrit: bonjourOuaip, ils étaient pas mal en avance sur la production.
ils etaient deja sur les liquides en 82 soit 3 ans avant de la sortir en serie!!!
et une lecon de plus 😄
Ils prennaient le temps de tester et de valider eux 😉
Toutes ces belles photos ça va encore donner des idées à quelques bricoliens, hein Thierry
A+
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
steph16 à écrit:250 HVA DE GP PRIS A CHATEAU DU LOI EN 1982=\
gatos à écrit: bonjoureuh les gras je voudrais pas vous faire mal , mais en 82 il y avait déja beaucoup de monde équipé en liquide 😉 😄 😄 😄 😄
ils etaient deja sur les liquides en 82 soit 3 ans avant de la sortir en serie!!!
et une lecon de plus 😄
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
j'ai trouvé ça sur un moto revue du 14 juin 1969 . imaginez vous arriver sur un circuit cette année et que le petit car soit la !
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
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