POUR LES FOUS DE P'TITS CUBES
très sympa, je ne me rappelais plus du bruit, je comprend mieux l' origine du trophée des abeilles.
c'est marrant, j'ai des photos d'une fameuse spécaile avec la mer derrière, tu devrais facilement situer !
c'est marrant, j'ai des photos d'une fameuse spécaile avec la mer derrière, tu devrais facilement situer !
http://www.youtube.com/user/JPFANTIC?feature=mhee
http://www.youtube.com/user/JPFANTIC?feature=mhee
Bonjour à tous,
je cherche pour mon cimatti kaiman un cache latéral droit et un silencieux. Eventuellement une boite à air car la mienne est à reprendre. Echange possible contre pièces minarelli et franco morini ou cavalcone ou autres...
je cherche pour mon cimatti kaiman un cache latéral droit et un silencieux. Eventuellement une boite à air car la mienne est à reprendre. Echange possible contre pièces minarelli et franco morini ou cavalcone ou autres...
2 semaines plus tard...
Moto(s) : Swm RsGs. Épaves et rêves.
cros à écrit:Svenfilip, on vient de commander 4 housses de selle en allemagne (TM 1989) si tu en veut une on te dira comment elles sont dès reception (environ 15 jours)
Ne décourage pas il est très difficile a contacter.
Reste t il des pièces de TM à la personne à qui tu as acheter le 80?
El diablo
Salut les gars,
Alors vous les avez reçu ces housses ? Elles sont comment ?
Et puis autre question : c'est le bleu de 88 ou le bleu de 89 ? Celui de 89 étant beaucoup plus clair que celui de 88 !!!
Amicalement
Svenfilip
Moto(s) : HVA 240 WR 1983 - HVA 125 WR 1981
Ah, y en a d'autres qui connaissent Patrick Hà¶rmann.
Il m'a aussi envoyé des photos de Crespane samedi dernier.
Pour la petite histoire, Patrick a un genou ruiné. Il était à fond de 4 ou 5 quand un autre pilote a atterri sur son dos. Après le crash, il n'était plus capable de contrôler sa moto. Il va mieux maintenant.
Il m'a aussi envoyé des photos de Crespane samedi dernier.
Pour la petite histoire, Patrick a un genou ruiné. Il était à fond de 4 ou 5 quand un autre pilote a atterri sur son dos. Après le crash, il n'était plus capable de contrôler sa moto. Il va mieux maintenant.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
Svenfilip on areçu les housses de selle elles sont de la couleur des TM de 1988 et non celles de 1989 (c laires)
Je recherche un disque de frein arrière fixe non flottant pour un modèle de 1991 si tu connais. Merci
Je recherche un disque de frein arrière fixe non flottant pour un modèle de 1991 si tu connais. Merci
salut monsieur cross
pour refaire les selle tu demande la tmv1@tele2.fr il a refait celle de mon ancillotti tu lui envoie ta selle et elle te reviendra toute neuve avec le marquage pour 40 euros
toutes mes excuses pour l'autre jour
pour refaire les selle tu demande la tmv1@tele2.fr il a refait celle de mon ancillotti tu lui envoie ta selle et elle te reviendra toute neuve avec le marquage pour 40 euros
toutes mes excuses pour l'autre jour
Moto(s) : ancillotti aprilia
cros à écrit:Svenfilip on areçu les housses de selle elles sont de la couleur des TM de 1988 et non celles de 1989 (c laires)Salut,
Je recherche un disque de frein arrière fixe non flottant pour un modèle de 1991 si tu connais. Merci
Merci pour l'info. Désolé pour le disque arrière de 91, pour l'instant je n'ai aps de source. Si cela se présente je te fais signe.
Svenfilip
Moto(s) : HVA 240 WR 1983 - HVA 125 WR 1981
cros à écrit:Svenfilip on areçu les housses de selle elles sont de la couleur des TM de 1988 et non celles de 1989 (c laires)mon cher HUGUES 😍
Je recherche un disque de frein arrière fixe non flottant pour un modèle de 1991 si tu connais. Merci
pour resoudre tes pb ,monte un tambour et tu pourras rouler vintage 🤭
ANGEL
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Très cher Angel.
Tu comprendras le jour où tu auras le plaisir d'avoir une 80 TM, il faudrait te decider rapidement ou bien reéssayer cette moto d'exception (l'invitation et lancée), que les frein à disques sont indispensables sur ces machines. Jusqu'à présent tu n'as jamais eu besoin de freiner. Effectivement les fantic (50 - 75 des années trentes) sont comme les camions que je conduit tous les jours (ça ne tourne pas, ça n'avance pas, ça fait mal au dos....et en plus ça possède du frein moteur un peu comme un moteur diesel c'est un peu la HARLEY de l'enduro) Bien évidemment je respecte le mythe FANTIC et je suis le premier à avoir réver devant ces motos, mais le jours où mes sens on découvert les TM (1987) alors là ...................l'estase!
Quand à la catégorie vintage il serait judicieux de l'ouvrir au 80cc jusqu'à 1993 date de la disparution de la classe en enduro.
Si tes connaissances dans ce milieu, et je sais que tu es très influent, peuvent réfléchir à ce sujet cela serait très bien.
Donc je lance un appel!
Ouvrer la catégorie 80cc en enduro à l'ancienne jusqu'au 80cc de 1993!
Rappelez vous de cette classe et des champions comme MURAGLIA, ROSSI, BOISSONADE...
Souvenez des machines d'exception ACCOSSATO, TM, TRESOLDI, SIMPSON...
Alors de grâce ne nous oubliez pas!
Merci et comme dirait CANTONA:
AU REVOIR! 😜
Tu comprendras le jour où tu auras le plaisir d'avoir une 80 TM, il faudrait te decider rapidement ou bien reéssayer cette moto d'exception (l'invitation et lancée), que les frein à disques sont indispensables sur ces machines. Jusqu'à présent tu n'as jamais eu besoin de freiner. Effectivement les fantic (50 - 75 des années trentes) sont comme les camions que je conduit tous les jours (ça ne tourne pas, ça n'avance pas, ça fait mal au dos....et en plus ça possède du frein moteur un peu comme un moteur diesel c'est un peu la HARLEY de l'enduro) Bien évidemment je respecte le mythe FANTIC et je suis le premier à avoir réver devant ces motos, mais le jours où mes sens on découvert les TM (1987) alors là ...................l'estase!
Quand à la catégorie vintage il serait judicieux de l'ouvrir au 80cc jusqu'à 1993 date de la disparution de la classe en enduro.
Si tes connaissances dans ce milieu, et je sais que tu es très influent, peuvent réfléchir à ce sujet cela serait très bien.
Donc je lance un appel!
Ouvrer la catégorie 80cc en enduro à l'ancienne jusqu'au 80cc de 1993!
Rappelez vous de cette classe et des champions comme MURAGLIA, ROSSI, BOISSONADE...
Souvenez des machines d'exception ACCOSSATO, TM, TRESOLDI, SIMPSON...
Alors de grâce ne nous oubliez pas!
Merci et comme dirait CANTONA:
AU REVOIR! 😜
salut a tous , puisqu'on parle de petits cubes , quelqu'un aurait-il des photos de la categorie 50cc de l'enduro de gaillefontaine année 74 et 75........merci.
Pour l'année 74 un Rocvale Jupiter Simonini et en 75 un Fantic 160 Simonini.
Pour l'année 74 un Rocvale Jupiter Simonini et en 75 un Fantic 160 Simonini.
Maitre CorbeauMoto(s) : 300 RIEJU / 300 GASGAS / 250 KX Ichiban / 50 ROCVALE JUPITER SIMONINI
maitre corbeau à écrit:salut a tous , puisqu'on parle de petits cubes , quelqu'un aurait-il des photos de la categorie 50cc de l'enduro de gaillefontaine année 74 et 75........merci.J'ai quelques reportages Moto Revue, Motoverte, Moto Journal ... sur ces 2 courses, mais pas de photos de 50cc :/
Pour l'année 74 un Rocvale Jupiter Simonini et en 75 un Fantic 160 Simonini.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM

















