vmx81 à  écrit:Dans le style cylindre en cathédrale 2 temps y a ça !

=\
J'espère que Fred ne m'en voudra pas ! Car on est plutôt dans le pré70 là  !!!!!
Presque de l'évolution !!!!!

Ah oui,presque une monoshock!!!...c'etait de sacré engin,tres belle cette 360...

Quelques courses
Vintage Scramble , Patrick Tran Duc de la FFM avait organisé ces courses en 93 , j'avais gagné avec une CZ 400 de 71 , mais bon facile devant des engins qui faisait 80 kg de plus , pas de gloire mais beaucoup de plaisir à  rouler avec les anciens , Stradella ,Raymondin, Grépinet et les gars de l'Est .Ici c'est Tran Duc et Marco à  coté de moi , e les laisse partir volontairement
Sucé sur Erdre 2000 , belloc à  g , Gosselin, Vattier et ?

Sucé sur Erdre 2001
Jacquemin à  G , Bordet , et Groult
et là  les tops  Guns , les 2 fréres Vattier et Simon Cheney à  dr, ha y a aussi Mr Stradella Alain à  g , attention il fait son come back en 2009 avec une 125 !

Encore une photo de la cathedrale de Suede...

Je peut pas m'en passer,il est vraiment trop beau...

Sur une des Photo mise par 420 XL, il ya lionnel GROUT,ce jeune homme de78 ans a été un tres bon Inter dans les années 50/60...un Monsieur charmant,qui a plus de 78 ans,va ce construire une Replique neuve de Cheney a moteur Triumph...pour utiliser cette machine encore de nombreuses années!!!...Le motocross ça conserve!!...un personnage ce Lionnel,gentil a l'extreme,amoureux nostalgique de cette fabuleuse époque,des annecdotes de folies....merci l'ancien de venir avec nous.

SQUADRA FANTIC à  écrit:salut fred
pour apporter de l eau a ton moulin ,il ya un chouette article sur LVM .pas trop de photo de moto mais des gueules de mec qui ont ecris l histoire du motocross 😳
et pour le canari : ils conseillent meme d acheter une PE !   😉 franchement ou va t on ?   🤭

ANGEL

Le Canari à  écrit: lequel de numéro  LVM  ???
celui de cette semaine    🤔   🤔
merci 
A+
fabrice

oui c est le LVM de cette semaine ,il sera en kioske jeudi je crois :n°551 du 29 janvier 09

jpm à  écrit:une vrai cross d'époque = gros budjet. si tu le souhaite je connai une GREEVES a restaurer

DJ Fox à  écrit: Ah oui effectivement ça peut m'intéresser, merci !

A+

La greeves etait une super machine,une revolution a l'epoque,le pilote officiel etait BICKERS,en france de tres bon pilotes ont eux une GREEVES...Franck Lucas,Paul GODEY.etc..c'etait la machine au top en 250 a l'epoque,en 62/63..detronée apres par la CZ bitube...un bruit incroyable ,avec un pot harricot totalement libre...

SQUADRA FANTIC à  écrit:salut fred
pour apporter de l eau a ton moulin ,il ya un chouette article sur LVM .pas trop de photo de moto mais des gueules de mec qui ont ecris l histoire du motocross 😳
et pour le canari : ils conseillent meme d acheter une PE !   😉 franchement ou va t on ?   🤭

ANGEL

Le Canari à  écrit: lequel de numéro  LVM  ???
celui de cette semaine    🤔   🤔
merci 
A+
fabrice

SQUADRA FANTIC à  écrit: oui c est le LVM de cette semaine ,il sera en kioske jeudi je crois :n°551 du 29 janvier 09

L'avantage d'etre abonné....ben nous nous allons patienter...aller encore une journée!!

marquet à  écrit:Ben j'y etais en 2007,avec ma Rickman rouge,j'etais avec la colonie suisse,Jacques PETER (docteur es GOLD STAR),et le grand champion Suisse Albert COURAJOT ,moi je me souviens que ce jour la tu etais devenu officiel KTM...Hum douce la 495!!!...traitres va!!..lacheur de suedoises!!!

t'avais quel numéro fred  à  Lugnorre 07,tu es peut être dessus,sinon je regarderais  dans le disque dur car j'ai archivé toutes les photos.
sinon as tu vu les 200 photos de l'édition 08
la 495 ,j'ai refait 4 manches avec cet été :violente la gertrud !mais je ressortirai le barigo (post 65)pour 2009
bien ton post,je remets pas les photos de thumper qui sont déjà  sur le site vta mais tu peux piocher dedans
j'avais fait une rubrique moteur 4 temps dans la partie restauration ou on voit une vingtine de très beaux monos de toutes marques
cordialement ,didier Clerc 🤭

SQUADRA FANTIC à  écrit:salut fred
pour apporter de l eau a ton moulin ,il ya un chouette article sur LVM .pas trop de photo de moto mais des gueules de mec qui ont ecris l histoire du motocross 😳
et pour le canari : ils conseillent meme d acheter une PE !   😉 franchement ou va t on ?   🤭

ANGEL

Le Canari à  écrit: lequel de numéro  LVM  ???
celui de cette semaine    🤔   🤔
merci 
A+
fabrice

SQUADRA FANTIC à  écrit: oui c est le LVM de cette semaine ,il sera en kioske jeudi je crois :n°551 du 29 janvier 09

merci 
le canari

marquet à  écrit:Ben j'y etais en 2007,avec ma Rickman rouge,j'etais avec la colonie suisse,Jacques PETER (docteur es GOLD STAR),et le grand champion Suisse Albert COURAJOT ,moi je me souviens que ce jour la tu etais devenu officiel KTM...Hum douce la 495!!!...traitres va!!..lacheur de suedoises!!!

grouiksson à  écrit: t'avais quel numéro fred  à  Lugnorre 07,tu es peut être dessus,sinon je regarderais  dans le disque dur car j'ai archivé toutes les photos.
sinon as tu vu les 200 photos de l'édition 08
la 495 ,j'ai refait 4 manches avec cet été :violente la gertrud !mais je ressortirai le barigo (post 65)pour 2009
bien ton post,je remets pas les photos de thumper qui sont déjà  sur le site vta mais tu peux piocher dedans
j'avais fait une rubrique moteur 4 temps dans la partie restauration ou on voit une vingtine de très beaux monos de toutes marques
cordialement ,didier Clerc 🤭

=\

salut didier,

En 2007,je roulais en serie A,avec le numero 17..la prestation a été courte,j'ai touché un pied par terre a la reception d'un saut..Aie,Aie!!!.J'avais fait le deplacement avec mon pote,René PENNE. tu imagines plus de 50 ans de licences!!! .il est plus connu sous le sobriquet le curé d'ALBI!!!...un poeme aussi cet artiste,on a tellement rigolé ce week end la,que sur la route du retour,en repensant au conneries,nous etions obligés de nous arreter,je pouvais plus conduire tellement on rigolait...j'ai matté les photos de 2008..encore du top..mais je pouvais pas y etre,because hosto...regarde si tu as un truc,quelques photos..merci FRED

Pour les amateurs ,ça c'est disponible chez les ritishs eplique,mais conforme en tout point a la moto de 1963...celle la est equipée d'un boitier de filtre en alu (fabriqué en Hollande),autrement boitier filtre en fibre d'origine...kit cadre dispo chez           rickman motorcycles...c'est le moment car la livre sterling n'est pas au mieux...

Quelques photos de Lezat 2003.