voila bonjour a tous je possede une kawa kdx 200 et je voudrais avoir votre avis d'enduristes ou crossmans confirmes pour savoir kel est l'intervalle en km pour changer l'huile de boite.par la meme occasion je voulais vous demander kel sont les signes d'un piston mort car j'ai acheté ma moto sans savoir kan avait ete change les piston pour la derniere fois?visiblement il a l'air en bon etat vu ke la moto demarre au quart de tour et qu'elle va super bien rien a dire niveau moteur!mais il doit surement avoir deux ou trois signes ki peuvent faire detecter un piston mort????merci d'avance pour vos reponses  🙂

vidange boite, toutes les 10 heures de fonctionnement, en tout-terrain on ne parle pas en kilomètres mais en heures.

Pour le piston, si ta moto s'enrichie (bougie noire) même avec le filtre à  air propre, c'est pas bon signe, ainsi que si elle calle, démarre mal, bruit de ferraille dans le moteur, manque de pêche et surtout manque de compression au kick!!!

merci pour tes infos mais je pense ke mon piston est sain vu que ma moto n'as aucuns des symptomes que tu me decrit!a+ 

Salut l'huile de boite tu peu la changer apré 40h si tu veu 10h ses pour la compete a+++   

Ce qui bousille l'huile de boîte est le fait de cirer,patiner,l'embrayage.
A ces moments,le lubrifiant entre disques est cuit et plus...
Dans l'absolu,un départ ultra-canon avec une routière  huile pourrie au bout du run.
D'où l'intéret des embrayages à  sec.
Pour une cross,voir régulièrement.
Si embrayage sollicité  huile
oire.
Changer régulièrement,une seule vidange serait insuffisante.

cest pas mon style de faire cirer les embrayages a part un petit rappel de temps en temps mais sinon je ne suis pas trop adepte je prefere redescendre d'une vitesse...merci pour vos conseil 40 h ça me parrait bien j'ai calcule en km ça fait +- 1000 car j'ai un compteur en km sur ma kawa...

40H ?
Plutôt comme gro2T  10H,maxi.

c est bien entre 500 et 1000 BORNES EN ENDURO apres ca depend ce que tu fais  🤭