voici des photos prises dimanche du 200 EXC.

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une autre vidéo sans son...
http://video.google.fr/videoplay?docid=-4707317620650789636&hl=fr Gino

Voila, il fallait bien que ca arrive...Gigi a pété son cable et il vient de se faire péter un SXF 250 de 2006pour la modique somme de 5400Euros.
La moto et saine et a appartenu a un pilote essayeur Ktm pour des essais pneus et freinage.
présent sur la moto: un cache robinet d'essence en carbone, un disque de frein avant spéciale,la pochette Ktm avec les bouquins d'entretien de fourche et amortisseur ainsi que la manuel d'utilisateur et autres pieces détachées.
le jeu au soupape a déja été controlé par Ktm Autriche (tampon sur le carnet!!la moto devais etre la bas chez elle!!!!).
bref une moto tres saine et tres soignée.
en tout cas c la premiere fois que je monte sur un 250 4t et ca a l'air de me plaire déja...
ha oui Ktm fournis aussi une trousse d'outillage avec de drole d'outils... 🤭
http://www.youtube.com/watch?v=NJ2GZUfP7mc hipssss

et bien ils pensent a tout les autrichiens  😄

Regardez le moi si y's'prend déja pas pour un héros!
ca yest elle est la cette Sxf!!!!et enfin en photo!!!!
bon les plaques latérales rouges ca le fait pas du tout mais Gino voulais a tout prix préserver le cache....donc protection...
elle est belle quand meme...Housse de selle One, disque avant flotant etc...

une autre...

Jante avant Bud racing. la jante arriere est une Excel.
cette moto est en fait un retour de presse et a servie a KTM pour faire des essais et surement un peu de promo...

Disque avant flotant.pas de marque d'origine non plus je pense.

Cache robinet d'essence en Carbone véritable!!!!

la ligne d'échappement est d'origine...faut changer tout ca!!!

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Cr 125 VS SXF 250...

si c moi qui pilote le Cr je me fais...laminer...

Bon...comme ca fait un moment que je n'avais plus internet (ca y est c reparti!!!!)on vas remettre un peu tout ca a jour...
Pas de photos ni vidéo pour l'instant car rien de dispo, juste des infos.
Le sxf se porte a merveille d'autant plus qu'on est trois a rouler dessus (Dédé a le flexible de frein avant perçé...).
Du coup bahhhh l'entretien s'en ressent...
Kit chaine a changer, vidanges et filtre régulier, un rayon de roue Arriere a dégager suite a un saut (impeccable pourtant!!) de la part de Christopher le cousin de Johnny, un pneu arrière qui est complètement a l'agonie (photos bientot a l'appui si j'arrive a trouver un moyen de connecter ce p..... d'appareil!!!) etttttttttttttttttt bientot un piston...
Enfin bref sinon c un engin d'enfer (Une vraie moto Nico!!!!!) qui a vraiment du coffre de partout (vive le 4 temps!!!!) et qui possède une tres bonne partie cycle méritant tout de meme de quelques réglages...normal...