_ DÉBUTER EN CROSS POUR UNE FILLE _
ouai j'avou c'est sympa la beta 125 !
si j'investie dans une enduro,
en fait sa sert a rien temp que j'ai pas mon permis moto ???
et sur terrain privée ou circuit je peut rouler sans permi par contre ??
si j'investie dans une enduro,
en fait sa sert a rien temp que j'ai pas mon permis moto ???
et sur terrain privée ou circuit je peut rouler sans permi par contre ??
bonjour si tu passes ton permis voiture, tu dois pouvoir rouler avec un 125 ,demande a ton auto ecole.
sinon pour le moto cross tu a aussi des 80cc avec des grandes roues, c est comme une 125 mais un moteur moins puissant
sinon pour le moto cross tu a aussi des 80cc avec des grandes roues, c est comme une 125 mais un moteur moins puissant
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
okok mais c'est pas homologué jpence.
a oaui tient, c'est pas mal sa, permis voiture en poche, tu peut rouler avec une 125.
faut se renseigner comme tu di.
a oaui tient, c'est pas mal sa, permis voiture en poche, tu peut rouler avec une 125.
faut se renseigner comme tu di.
Avec ce genre de conseil je pense que tu ne vas te faire que des copains ! moi en premier !
Salut,
Perso, je préfère le cross, les machines sont beaucoup plus belles et fines (même si le smotos d'enduro ont fait beaucoup de de progès ces dernières années au niveau ésthétique), après pour rouler, une fois que tu à ta licence ffm et que fais partie d'un club de motocross, tu peux rouler sur circuit . Avantages : prix de la machine moins chère, licence beaucoup plus facile à passer qu'un permis moto. Inconvénients : Tu ne peux rouler que sur circuit, obligation d'avoir une remorque ou camion pour transporter la moto.
Pour l'enduro, si tu n'es pas à 6 mois près, passe le permis gros cube : le permis A, tu pourra monter jusqu'à 34 cv pour la puissance de ta moto, et au bout de 2 ans, tu conduis n'importe quelle moto, vu ton âge, je ne te consseille pas de passer le A1, çà vaut le coup de le passer à 16 ans, au tout début de tes 17 ans, après çà sert plus à grand chose.
Avantages : En enduro, tu peux rouler dans les chemins sans PB
Inconvénients : prix de la machine plus chère qu'un cross, difficulté à trouver une machine d'enduro en 34 cv maxi, vu la puissance des machines d'aujourd'hui, la solution sera alors de rabattre sur un trail qui représente un bon compromis performances/ prix d'achat et d'entretien !!!!!!
Voilà , surtout ne roule pas sans assurances ou en cross dans les chemins, c'est INTERDIT !!!!!!!
Perso, je préfère le cross, les machines sont beaucoup plus belles et fines (même si le smotos d'enduro ont fait beaucoup de de progès ces dernières années au niveau ésthétique), après pour rouler, une fois que tu à ta licence ffm et que fais partie d'un club de motocross, tu peux rouler sur circuit . Avantages : prix de la machine moins chère, licence beaucoup plus facile à passer qu'un permis moto. Inconvénients : Tu ne peux rouler que sur circuit, obligation d'avoir une remorque ou camion pour transporter la moto.
Pour l'enduro, si tu n'es pas à 6 mois près, passe le permis gros cube : le permis A, tu pourra monter jusqu'à 34 cv pour la puissance de ta moto, et au bout de 2 ans, tu conduis n'importe quelle moto, vu ton âge, je ne te consseille pas de passer le A1, çà vaut le coup de le passer à 16 ans, au tout début de tes 17 ans, après çà sert plus à grand chose.
Avantages : En enduro, tu peux rouler dans les chemins sans PB
Inconvénients : prix de la machine plus chère qu'un cross, difficulté à trouver une machine d'enduro en 34 cv maxi, vu la puissance des machines d'aujourd'hui, la solution sera alors de rabattre sur un trail qui représente un bon compromis performances/ prix d'achat et d'entretien !!!!!!
Voilà , surtout ne roule pas sans assurances ou en cross dans les chemins, c'est INTERDIT !!!!!!!
Je connais quelqu'un qui vend un trail récent pas cher 😉 , je t'ai envoyé un mail, au cas ou tu change sd'avis à propos des trails !!!!!
J'en dis pas plus, car il n'est pas recommandé de passer de sannonces sur le forum !!!!!! 😄 😄 😄 😄
J'en dis pas plus, car il n'est pas recommandé de passer de sannonces sur le forum !!!!!! 😄 😄 😄 😄
mickael33 à écrit:Salut, pour le permis, il faut que tu comptes un minimum de 1500€, vu ta motivation, tout devrait passer du 1er coup!1500€ pour le permis moto! t'y vas un peu fort mickael.
Je l'ai passé en debut d'année j'en ai eu pur 600 / 700€ max avec le code et 20h de conduite
Moto(s) : 250WRF
Un de mes meilleurs potes est moniteur auto/moto, et c'est la moyenne (basse) de ce qu'il voit passer chez lui...désolé...
tout a fait d'accord avec toi et puis ke veux tu k'il fassent les kepis avec leur 1200cc bmw dans les chemins!!!!!
Moto(s) : Beta Xtrainer 300 2025
GATOS 2 à écrit:BONJOUR INGRIDtout a fait d'accord avec toi l'amis de toute façon le permis c une histoire de pognon!!!ça fait 3 ans ke je roule en enduro et c'est pas un guignol de moniteur ki va m'apprendre a manier une becane!!!et puis ke veux tu ke les kepis fassent avec leur bmw 1200cc dans les chemins contre une enduro???RIEN!!!!
desole de te foutre les boules mais depuis le 1 JANVIER 2007 celui qui passe le permis B (voiture ) doit attendre 2 ans pour conduire un 125 et encore
moins de 15 cv et apres 5h de formation sur circuit avec un moniteur
le mieux est que tu t'inscrives pour le A1 moto , c'est ta seule possibilite
sinon ne les ecoute pas , tu roules ou tu veux comme tu veux , le truc c'est de ne pas se faire attrape si ta becane a un numero aux fesses tu le vires et tu acceleres des que tu vois un kepi
adishatz 🤭
Moto(s) : Beta Xtrainer 300 2025
Salut Gatos 2,
Le problème ,que tu ne sembles pas comprendre, n'est pas la gendarmerie mais les responsabilités en cas d'accident avec une moto non homologuée et/ou sans permis - Si tu as de l'expérience comme tu le prétends alors soit de bon conseil pour cette jeune demoiselle Bretonne - Merci
Salutations
Pry du 35
Le problème ,que tu ne sembles pas comprendre, n'est pas la gendarmerie mais les responsabilités en cas d'accident avec une moto non homologuée et/ou sans permis - Si tu as de l'expérience comme tu le prétends alors soit de bon conseil pour cette jeune demoiselle Bretonne - Merci
Salutations
Pry du 35
Moto(s) : PW 50 ...!
Les révolutionnaires d'hier seront les tortionnaires de demain.
Elle est de moi celle-là ... 😄 😄 😄
A 10 chattes.
Elle est de moi celle-là ... 😄 😄 😄
A 10 chattes.
Salut Gatos,
Tu as fait le choix de la politique de la terre brûlée, c'est mal mais on n'est pas là pour te juger.
Par contre, il est inacceptable d'en faire l'apologie sur le site :/
OK, on a tous roulé en cross dans les chemins quand on était minots, et après ? On en est du coup parfaitement bien placé pour savoir que c'était une connerie, et ce constat devrait nous interdire de reproduire l'erreur !
Quel discours auras-tu si Ingrid, dans quelques mois, poste pour nous annoncer qu'elle s'est fait pincer sur une piste (voie publique donc) par la gendarmerie et qu'elle attend son passage au tribunal ?
Tu nous a fait le plaisir de nous présenter Gatos Junior il y a quelques jours, j'espère vivement que tu lui réserves mieux que ça.
Tu as fait le choix de la politique de la terre brûlée, c'est mal mais on n'est pas là pour te juger.
Par contre, il est inacceptable d'en faire l'apologie sur le site :/
OK, on a tous roulé en cross dans les chemins quand on était minots, et après ? On en est du coup parfaitement bien placé pour savoir que c'était une connerie, et ce constat devrait nous interdire de reproduire l'erreur !
Quel discours auras-tu si Ingrid, dans quelques mois, poste pour nous annoncer qu'elle s'est fait pincer sur une piste (voie publique donc) par la gendarmerie et qu'elle attend son passage au tribunal ?
Tu nous a fait le plaisir de nous présenter Gatos Junior il y a quelques jours, j'espère vivement que tu lui réserves mieux que ça.
Que des Yam ! 😍
T'es plus Gnafron ou Guignol que Gendarme,donc !!! 🙂
A Dijon
A Dijon
mickael, 570 euro pour moi.... 😉on est loin des 1500 quand même!
mon petit conseil pour un choix de moto, c'est en essayer (pour le 80 et 125). en sachant que 1m75, sur un 80, sa va faire short me semblerait il :/
de toute façon, tu trouvera pas de 80 en enduro puisque cylindré non homologué. après pour faire de l'enduro homologué, sans permis a ton age, et pour débuter, il font franchement de très bon 50 a vitesse enduro maintenant. tu t'amuserai beaucoup, tout en patientant jusqu'à ton permis tout en apprenant a te servir d'une bécane correctement... (un t'chio 50, sa t'apprend a piloter dans les tours 😂 😄 )
ET
bienvenu dans la famille 😎
mon petit conseil pour un choix de moto, c'est en essayer (pour le 80 et 125). en sachant que 1m75, sur un 80, sa va faire short me semblerait il :/
de toute façon, tu trouvera pas de 80 en enduro puisque cylindré non homologué. après pour faire de l'enduro homologué, sans permis a ton age, et pour débuter, il font franchement de très bon 50 a vitesse enduro maintenant. tu t'amuserai beaucoup, tout en patientant jusqu'à ton permis tout en apprenant a te servir d'une bécane correctement... (un t'chio 50, sa t'apprend a piloter dans les tours 😂 😄 )
ET
bienvenu dans la famille 😎
roue en l'air, cul par terreMoto(s) : 300 KTM 2003
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