nouveau sur ce site, j ignorais l existence de la petite famille swm, felicitations, site tres interessant ou l on peche tout un tas de bonnes infos. Encore bravo. Cordialement

Bienvenu à  toi . Un Swoumiste de plus !

sympa merci

Saulut Christian, et bienvenue sur le site !

Tu nous posteras un petite photo de la 440 à  l'occasion ?   🙂

merci laurent, pour l instant je suis en travaux dessus, par contre la moto n est franchement pas d origine ( je l ai depuis tres longtemps, je m en servais de maniere intensive et a la reception d un joli saut j ai casse le cadre au niveau des fixations du bras oscillant, a l epoque l usine avait fermee, caro a brioude n avait pas grand chose en stock, donc j ai sorti la meuleuse et le chalumeau et en avant pour les modifs a repetitions) a l occasion d un moto salon a vincennes j ai parle avec le president vaudecquin( retro enduro club de france)de ce que j avais fait, il ma presque insulte. je lui ai fait parvenir des photos, un peut plus tard, j ai recu une lettre de felicitations pour le resultat obtenu.
mais c est sur,  pour les puristes, je suis un peut hors sujet, mais a l epoque ce qui compter pour moi , et meme encore maintenant c etait de rouler.
alors pour les photos, j hesite, je vais pas me faire que des amis.
A BIENTOT

Une 440  SWM customisée ? J'ai hate de voir ça ! Vas y Christian, promis, on ne se moque pas ! 

OK OK. je moccupe de ca en debut de semaine, mais je previens, vraiment plus rien a voir avec l origine, c est pire que le jeu des 7 erreurs.

salut ! on est pret a jouer !
a + pilou 

je parie que la suspension est mono amortisseur  😎

pourqu oi 1 telle idée ?
a +^pilou  🤬

Ben il vaut mieux une moto modifiée qui roule qu'une machine d'origine en panne avec un cadre cassé!! Et puis, ceux qui trouvent ça nul n'ont qu'à  te filer un cadre!!! 😉

BONJOUR, voila les differentes etapes et diverses modifs

pardon, elles sont pas vraiment dans l ordre, mais je suis pas inquiet vous allez vous y retrouver
a bientot

Désolé pour les puristes, mais une p'tite vieille avec une gueule comme ça, Bravo! (et le plus important, c'est qu'elle roule!)