PLASTIQUES YZ ET WR YAMAHA
Sujet
Bonjour à tous,
je viens d'acheté une wr250 yamaha de 1992, je voudrais changé les plastiques et j'aurais voulu savoir si les plastiques des wr et yz sont les mêmes.
P.S: j'ai un réservoir de 13l. 🙂
merci à tous.
je viens d'acheté une wr250 yamaha de 1992, je voudrais changé les plastiques et j'aurais voulu savoir si les plastiques des wr et yz sont les mêmes.
P.S: j'ai un réservoir de 13l. 🙂
merci à tous.
Les plastiques sont identiques sauf le garde boue arrière (enduro).
Tous ces plastiques sont dispos chez Moto Evasion
Salutations
Pry
Tous ces plastiques sont dispos chez Moto Evasion
Salutations
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
merci beaucoup Pry, tu m'as bien rendu service.
je posterais des photos une fois la moto fini, car je veux la refaire complétement à neuf. (ça ne sera que la troisième... 😂)
je posterais des photos une fois la moto fini, car je veux la refaire complétement à neuf. (ça ne sera que la troisième... 😂)
Avec plaisir
Voici ce que cela peut donner : deux restorations - un 125 YZ de 1992 et un 250 WR de 92
Voici ce que cela peut donner : deux restorations - un 125 YZ de 1992 et un 250 WR de 92
Moto(s) : PW 50 ...!
merci pour les photos pry 😉
j'ai démonté le cylindre, je vais changé le piston avec son roulement et une pochette, repeindre le pot, plus les plastiques.
par contre, as tu une adresse pour avoir les réglages d'origine des suspensions?
j'ai démonté le cylindre, je vais changé le piston avec son roulement et une pochette, repeindre le pot, plus les plastiques.
par contre, as tu une adresse pour avoir les réglages d'origine des suspensions?
Je peux peut-être te renseigner ...
Moto(s) : PW 50 ...!
ça serait sympa.
Il me faudrait les crans de réglages de l'amortisseur et de la fourche compression et détente ainsi que la hauteur du ressort. merci. 🤭
Il me faudrait les crans de réglages de l'amortisseur et de la fourche compression et détente ainsi que la hauteur du ressort. merci. 🤭
Salut,
Pour les vis de réglage tu mets tout au cran standard (c'est à dire au milieu et on peaufine ensuite )-
Pour le ressort, il faut le tendre en fonction de ton poids de corps et du type de sauts que tu aimes !!!!
Salutations
Pry
Pour les vis de réglage tu mets tout au cran standard (c'est à dire au milieu et on peaufine ensuite )-
Pour le ressort, il faut le tendre en fonction de ton poids de corps et du type de sauts que tu aimes !!!!
Salutations
Pry
Moto(s) : PW 50 ...!
voilà , je l'ais fait, ça fonctionne déjà mieux qu'avant!
par contre, c'est bien un wr 250 que j'ai, mais homologué par JLD, quelqu'un à des infos?
par contre, c'est bien un wr 250 que j'ai, mais homologué par JLD, quelqu'un à des infos?
gros 2 temps à écrit:voilà , je l'ais fait, ça fonctionne déjà mieux qu'avant!Salut
par contre, c'est bien un wr 250 que j'ai, mais homologué par JLD, quelqu'un à des infos?
Mon pote en avait un 250WR 1992 homologué JLD,de toutes façons ,je crois qu' elles étaient toutes homologuées JLD car la mienne de 94 en faisait partie.
La 92 était super,beaucoup de couple par rapport a la mienne 94 qui était plutot une cross homologuée.
Il n' a jamais eu de problème a part l' usure courante.
Photo: (putain !!,c' est vieu )
Moto(s) : KTM 300 EXC
merci pour l'info!!
je crois qu'elles étaient d'abord destiné pour le marché US, c'est peut être pour ça qu'elles sont homologuées JLD.
je crois qu'elles étaient d'abord destiné pour le marché US, c'est peut être pour ça qu'elles sont homologuées JLD.
11 mois plus tard...
bonjour
j aimerais savoir si vous saviez ou trouver un pot de detante pour ma 250 wr de 1991
cordialement
j aimerais savoir si vous saviez ou trouver un pot de detante pour ma 250 wr de 1991
cordialement
J'ai une adresse pour toi. 🙂
www.btosports.com/c/2-StrokePipeFMF j'ai déjà commander chez eux, il faut compter dix jours.
www.btosports.com/c/2-StrokePipeFMF j'ai déjà commander chez eux, il faut compter dix jours.
y'a aussi access moto en france, mais le prix n'est pas le même 😲
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