apres une petite période d'absence, incendie oblige, ( j'etais un peu concerné) ,je vois que comme d'hab tu as bien bossé...je sais pas ce que tu a fait à ta main mais moi je me suis retourné le pouce gauche ( et je suis gauché) , j'ai galeré pendant 3 semaines...donc fais y attention

pour la demult pour info j'ai 14 x47 sur le drz 400 , va bien dans les chemin et en cross, de memoire sur mon 350 dr 13x44

sinon pour la deco rouge c'est bien ça rappelle le 400 yzm...98

sinon moi aussi je suis dans le reservoir alu sur la cag d'un pote mais on le laisse brut...

salut les gars.;!

merci pour vos zavis..!!

je crois qu'on se dirige tout droit vers un 100% selle rouge 89.. 😉​

bon, le genre de petits détails qu'il faut reprendre, malgré des heures de cogitage..

j'en avais parlé, une des fixations de couvre culasse touche le réservoir, malgré une rondelle moins épaisse..

et pas question de toucher le réservoir..!! 😱​

on va pas se mentir, c'est un bon prétexte pour aller faire joujou avec le tour..!! 😎​

donc fabrication d'une douille sur mesure..

en place, çà devrait passer à présent..

bon, j'ai rentré et monté pignon en 13 et couronne en 51, j'ai réparé le pneu avant, plus rien de s'oppose à un essai de mise en route..!!

j'ai amorcé la pompe à huile en faisant tourner le vilo à la perceuse, avec ma durit transparente j'ai vu la magie de l'huile qui monte, comme la petite bête en son temps..

et çà m'a permis de vérifier qu'il y a une superbe étincelle à la bougie..!!

donc une nourrice au guidon, les bottes de cross, le starter.. et rien.. après au moins 20 coups de kick.. 😲​

starter enlevé, après tout il fait bien 35 degrés, et au deuxième coup de kick, poum poum poum, sur le ralenti, magique..!! 😍​

zéro bruit moteur, beau bruit d'échappement pas trop fort à mon goût, petite hésitation à l'ouverture des gaz, il faudra sans doute un peu de mise au point.. mais c'est bon çà..!!

frustration, j'ai fait une vidéo avec le tel, je la vois sur celui-ci, mais dès que je la mets sur le pc elle n'est plus lisible, sans savoir pourquoi..

du coup, sur google drive non plus, bien entendu..

je vais réessayer, mais bon, çà me gave un peu ces technologies...!!

den's

nouvel essai.. 🙄​

https://drive.google.com/file/d/1aA6Q4muogeQSqrgWfXdKE2GOwjOtGLhZ/view?usp=drive_link

den's

je crois que çà fonctionne.. mais il faut cliquer sur le lien.. pourquoi..?

allez, la suite avec un essai "en vrai"..!!

den's

Yamaha aurait sorti ça à l'époque il en aurait vendu des wagons !

Hâte de voir l'essai "en vrai" 👍​

Elle fait moi de bruit que celle de jph 🤭 bravo den’s

quelle mélodie !!

lartisien a écrit :

Elle fait moi de bruit que celle de jph 🤭 bravo den’s

Le Den's a bien anticipé avec un silencieux maousse costaud .... qui lui va très bien . Bravo l' artiste . 👍​😍​ 

oui, je suis content de mon tromblon..!! 🙂​

la suite..

d'abord quelques bricoles..

un compteur d'heures pour faire "racing"..

une tôle pare chaleur carbu, pour faire encore plus "racing".. et en nixox, siouplait..!

et enfin le montage du pignon 13 dents, mais c'est vraiment juste juste, çà touchait la plaquette et les deux vis de fixation, j'ai dû rogner les oreilles et monter des btr..

au passage, il y a un gars qui vend des chaines Regina neuves sur lbc, pour 50 euros, belle qualité apparente, on verra à l'usage si c'est solide.. je ne connaissais la marque que de nom, pas de réputation..

et là il n'y a aucune excuse pour ne pas aller faire un tour..!!

toujours ma nourrice d'essence au guidon, des fois qu'il faille aller farfouiller le carbu..

on est le matin, il fait ni chaud ni froid, donc starter, décompresseur (au guidon, façon nixeté 500, c'est vraiment le top..!), premier coup de kick, poum poum poum.. 😍​

magique..!

au bout de quelques secondes elle commence à boiter, logique, on vire le starter, et poum poum poum au ralenti, re magique..!  😍​

première, hop çà décolle, seconde... ben non, pas de seconde, juste la première et le point mort.. 😲​

retour au bercail, vidange et dépose du carter (tant mieux, une vidange de suite çà va virer les cochonneries du montage..), le secteur cranté était décalé, sans doute lors d'un montage démontage remontage pour essai à l'établi..

rien de grave donc, on remonte, on repart, et çà y est j'ai les 6 vitesses.. !!

et bien çà marche plutôt bien cette histoire..!! 👍​

pour ce qui est à revoir..:

j'aime pas la position du guidon, faudra peut-être le mettre plus en avant.. mais çà c'est le p'tit gars qui le dira.. 🤨​

çà freine pas de l'ar, c'est dur mais çà freine pas.. c'est tout neuf, peut-être à roder, sinon j'ai pas pris les bonnes plaquettes peut-être aussi.. 🙄​

çà braque pas trop, mais çà c'est du cross à la base.. 🙄​ à voir si je peux rogner quelques degrés..

la fourche me parait très dure.. mais il faudra peut-être durcir l'ar pour équilibrer.. 🤔​

çà tire court, très court..!! trop court finalement peut-être.. à vue de nez en cross çà ferait partir en 3ième. 😲​. bon, j'aurai toujours le pignon de 14 à essayer..

ce qui semble aller bien..:

déjà, la carburation.. ralenti stable comme c'est pas permis, redémarre à chaud au premier coup de botte, pas de trous remarqués, et çà prend des tours, des tours..! 😛​

le moteur tracte correctement en bas, et surtout semble avoir une allonge de folie.. mais moins violent que le KX 250 93 du fiston, à titre de comparaison..

j'ai pas trop envoyé sur la petite route chez moi, mais la sixième est vite atteinte..!!

le bruit donc, pas trop élevé de mon point de vue, mais qui poum poum bien comme il faut.. impec.. 😎​

elle va droit quand c'est droit, tourne quand çà tourne, bref la géométrie semble bonne.. 😉​

vivement la pose de l'habillage pour valider tout çà un peu mieux..!

une petite vidéo, désolé, j'étais tout seul à la maison, j'ai fait comme j'ai pu et le résultat n'est pas terrible, mais çà donne une première idée, et surtout çà prouve qu'elle tourne..!!

et pourtant elle tourne , comme dirait l'père Galilée.. 😉​

https://drive.google.com/file/d/1v-1mvXRd3UgP1Kio_w1bmOtli4Irqn1X/view?usp=sharing

une photo statique, pour consoler de la piètre vidéo..

elle est arrivée en roulant à cet endroit, pas en poussant..!! 😎​

den's

Oouaaaouuuh ! 😍​

Bravo grand sorcier du Béarn, elle a l'air super bien née... Au fait, c'est une fille ou un p'tit gars? C'est quoi son p'tit nom???

Ça a l'air quand même coupleux... Il a l'air chouette ce petit moteur... Plus facile que la 500 j'imagine...

Bises et encore chapeau pour ce superbe taff... 👏​👏​

Labiz à toi aussi mon instit, et bonne rentrée scolaire..!!

Den's 

C'est toujours émouvant d'assister à la naissance d'une moto unique 🥰

Par contre, c'est vrai que tu as mieux fait de te consacrer à la mécanique plutôt qu'à la vidéo 🤭🤭😉

La salade de pignons à la sauce béarnaise n'a plus de secret pour lui..

j'avais demandé un coup de main à Ridley Scott pour la vidéo, il est occupé parait-il..  🙄​

renseignements pris, le fiston semble bien avoir l'intention de la jeter dans le sable.. 😲​

j'aurais pas dû la faire trop belle, j'aurais moins eu de regrets.. 😉​

den's