Changer d avis c est possible ..parfois un truc intéressant passe et c est l occasion qui fait le larron ..et on fait ça qu on peux avec ça qu on as 🤭​..

Pour kiki,

Sans rancune, mais tu ne devrais pas me juger trop hâtivement... Le Kx j'ai jamais roulé avec !  Et suite aux remarques que j'ai eu, décidé que je me trouverai une homologuée... D'où ma quête d'une nouvelle bécane...

Donc c'est pas à cause de gens "comme moi" que les chemins sont fermés 🙄​TOUTE MA VIE J'AI ROULÉ HOMOLOGUÉS ASSURÉ ET SILENCIEUX 😄​jamais eu de cross jusqu'à mars 2026, et bon, je la vends...

Je randonnais a cheval avant la moto et le quad... Donc le respect des autres, je connais un peu 😁​

Pour crazy, je comprends que lire tous les sujets, c'est un peu pénible, j'étais modérateur autrefois, gros boulot je sais... J'avais délégué à la fin !

Pour ce qui est de ma nouvelle lubie d'un EXC, qui te fait penser à un coté girouette... En fait trop haute de base elle était pas sur ma liste... Mais certains m'ont bien dit que toutes les motos sont rabaissables via diverses modifications, selle creusée, fourche remontée dans les T, précontrainte au mini, cales dans la fourche ou l'amortisseur chez un préparateur... Et vu la disponibilité des exc en masse, en haute Loire, et le prix plus accessible qu'une xtrainer,  et surtout que il y a 15 ans déjà une EXC ça me tentait beaucoup.

Bref une EXC plus une prépa suspensions ça sera toujours moins cher qu'une xtrainer, et je ressens pas forcément le besoin d'un 300cc...

Voilà pourquoi l EXC n'était pas dans ma liste de départ mais il y est, désormais ! 

 ben oui, choix compliqué, pour moi en tout cas ! je vais peut être écouter beubeugne qui m'a bien cerné, et grillon aussi, et prendre un kmx a 1500 balles, garder mes sous pour un vieux traffic. Et faire une pause sur ce sujet, jusqu'aux photos de nouvelle monture.

J'en profite pour remercier ceux qui m'ont proposé en MP de me guider cet été pour un un tour sur leurs terres, et à qui j'espère rendre la pareille.

Sans rancune, 

Hervé 

Crazy tiger a écrit :

Personne ne t'encourage à quoi que ce soit, tellement dans ton cas Lafayette rime avec girouette. Honnêtement, ça devient lassant... 😒​😒​

LPZ 13 a écrit :

+1  ! Topic sans intérêt en dehors de servir le "nombrilisme "du gars ,comme le reste de ses sujets  ,pour le peu que j'en ai vu 😒​.....

Monsieur Lpz13, je dis Monsieur en non "le gars", 

Question d'éducation, de politesse, et de savoir vivre, car parler de quelqu'un à la troisième personne, comme si il n'était pas la, c'est assez particulier vu que je suis l'auteur du post initial. Mais passons...

Topic sans intérêt... Auquel tu as pourtant participé récemment, page 4...  il suffit de relire le fil, et dans la bonne humeur, avec un message en phase avec le sujet. 

Donc tu participes de ton plein gré à un topic sans intérêt.... J'avoue que ta logique me laisse perplexe 🤣​

être modo n'exclut pas d'être respectueux, et courtois, il me semble non ? où t'as chopé le melon 🤔​

Enfin, Monsieur lpz13, je porte également un intérêt très limité a certains de vos sujets, mais il ne m'etait jamais venu a l'idée de l'écrire publiquement...

Voilà une jolie verte 125 kmx ....pour 1300 e ...👍

Vu le long  descriptif detaillé , du  Bavard vendeur ...on peut s attendre , a un vendeur sérieux qui avance des vérités .

Une bonne affaire ..pour toi Lafayette ...qui vénère cette petite moto trail sportif ..

Pourquoi mettre plus cher ....et te reste des sous pour l'améliorer ou partir aux Seychelles ! 

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

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Merci m'sieur !

Mais 5 h de route aller et le retour en 125 va être longuet 😁​

Y en a une très belle à une heure de route, pleine de virages, le retour avec serait plus sympa 👍 

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Ou celle là juste a côté...

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Ça y est je suis en vacances en haute Loire !

Premier roulage avec le KX 85, COMME ON ME L'AVAIT BIEN DIT, C'EST PAS UNE MACHINE POUR LA RANDO 👍​

je confirme tout ce qui m'avait été dit, bruyante y compris pour le pilote, rien a bas régimes, obligée jouer de la boîte pour être dans les tours, ensuite c'est une fusée malgré sa faible cylindrée. Ça envoie fort et ça donne la banane, sans déborder trop le pilote !

Côté partie cycle, est ce la faible largeur des pneus, le diamètre des roues réduit, par rapport a mon fameux KMX, ou mes 15 ans sans pratique, toujours est-il que j'ai pris des suées , et les mains un poil tétanisés, dans une montée truffée de pierres roulantes... Déjà la première descente avec des grosses pierres m'avait stressé. Moi qui était un fan des pierriers, grosse surprise 😒​

Dans le roulant, ça gigote un peu parfois, sur une pierre, mais globalement c'est agréable et assez confortable.

J'ai essayé de rouler debout, mais guidon trop bas, a voir si je peux gagner un peu en le mettant plus vertical ?

Le point positif, c'est que je me suis aperçu que le plus  dur pour moi état de passer ma jambe par dessus la selle, pour grimper dessus.  Malgré une Hauteur de selle mesurée de 850 mm.... 

Je pense donc qu'une 125 exc, même rabaissée, sera définitivement trop haute pour lever la jambe !! 

La grosse bonne nouvelle, c'est pas de douleurs aux bras ni aux jambes 🥳​super !

Demain et lundi, je roule encore pour valider ça...

Pour l'état de moto, pas lavée depuis ?? Faut voir avec Lafayette junior qui va se faire tirer les oreilles 😡​

Si enjamber un 85 est déjà une épreuve...

Un homme averti en vaut deux. Choisis le plus grand pour aller faire de l'enduro 🤭​😄​

C'est pas une meule pour toi mais pour un p'tit jeune 😆​ .voilà une X est faite pour toi ou alors prend des cours de pilates 😝​.bon courage.

Ça va finir sur une trial avec une selle de rando !!!!

Engueule pas ton fils....elle est propre ..et tu m'as l'air tatillon 🤔

Bin oui c'est un cross on off ......d'où

l' amélioration positive de Thierry Gat hva ....pour la civiliser et pouvoir rouler sans emmerder les gens ...

En vieillissant et en ne roulant plus régulier...on perd de la gnac et de la dextérité .......c'est ainsi 🫤

Un trial ...tu l' endurises légèrement....et tu t'amuses ...sans grosses nuisances .

Et comme tu aimes la cylindrée 125 ...reste dans cette cylindrée ...

Car un 250 trial ...ça patate fort !!!

T'inquiète Steph, je vais pas le gronder, mais il devait me changer les poignées degeulasses, et un rayon... Depuis des mois !!! Bref il aura pas sa prime 😁​de résultats.

Sinon il m'a monté un beau sabot AXP, en l'adaptant car kx 2004 et sabot compatible a partir de 2006.

donc je lui donnerai une petite prime quand même !

Pour le KX, oui on/off, C'est pas le KMX 😍​

J'ai une scorpa 125 SR 2 temps à vendre avec le kit long ride.

Côté hauteur de selle, ça devrait être au poil !

Il y a les AJP PR3 et PR4, aussi. 

Pas toujours très fiable, mais fun à piloter.

Et la Scorpa T-ride, quand on en trouve. 

Bonsoir à tous,

Je voudrais pas avoir l'air tatillon ou vieux con, mais randonner (dans les chemins ouvert à tous) avec une bécane de cross, c'est pas border à notre époque ?

Prends toi un 125 trail style Yamaha 125 DTLC, plus bas qu'un DTR, dument immatriculé et assuré. Tu sera mieux en hauteur de selle et surtout ... avec une assurance .

Maintenant, vous pouvez m'engueuler.

Thierry

Il le sait tout ça, mais il avait besoin d'essayer pour s'en convaincre ( en un mot). Le quadeur a pris des habitudes,  le temps a filé et les exigences physiques semblent plus pointues.

Quelque soit les choix proposés, il y a toujours un critère qui cloche.  J'en arrive même à penser qu'un vttae cadre femme ferait l'affaire 🤭​

Tonton a tout dit...👍​a part le VTTae cadre femme, quoique en y réfléchissant 😁​

Sinon le KX est assuré depuis le premier jour de l'achat, "usage balade", mutuelle des motards, vu que je savais que mon fils allait le prendre en douce 😲​

Donc ne pas associer cross et défaut d'assurance, sinon oui ca sera un trail 2t plutôt KMX, mon chouchou, ou une xtrainer mais la faut que je saigne le cochon tirelire jusqu'à la dernière goutte 🤔​