oui, avec une bonne toile adhésive pare chaleur, çà va le faire..!
en tout cas çà fait bien proportionné, c't'affaire..! tu tiens le bon bout..!
on suit, on suit..!
den's
Moto(s) : xt 500
Oui, ça avance pas mal.
Il faut dire que j'ai fini quelques dossiers chauds au boulot, donc cette semaine je prends un peu de temps pour les projets " perso".
D'ailleurs, ce soir c'est atelier réservoir.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Ça cartonne..!! 🙂
Désolé , j'ai pas pu m'empêcher..🙄
Den's
Moto(s) : xt 500
Salut !
Je n'étais pas passé depuis quelques temps, quel boulot, bravo ! 😲
Quand tu auras terminé celle-ci, il me faudra la même STP, avec un embrayage Rekluse. Merci. 🤭
Que des Yam ! 😍
Pas de problème Laurent. 👍
Pour madame ?
Avec un arbre à cames stage 1 et en 160 cc 😉
J'ai hâte de la finir,
déjà parce qu'on part dans les alpes Italiennes avec 1 ère quinzaine de juin,
et ensuite parce qu'il me tarde de la tester.
Je suis aussi curieux de vérifier le poids final.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Qui sait comment démonter la cartouche de cette fourche ? (YZ85 - 2005)
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Pas moi. 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
De mon temps, pour vider une cartouche, on tirait sur une gâchette.
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Celle là j'attendais plus Beubeugne dessus. 😁
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
J'ai repris une photo de l'extrémité.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Des créneaux pour mettre un outil genre clé à ergots ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
J'ai essayé avec 2 clés à ergot mises à 180° en forçant modérément mais ça ne vient pas. J'hésite à "sortir les muscles". Je vais réessayer en chauffant avec le décapeur thermique pour dilater.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Trouvé un lien vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=wnmVriRO0Nk
La doc? 🤔
https://www.manualslib.fr/download/517662/Yamaha-Yz85-Lc.html
Il n'y a pas d'éclaté de l'amortisseur.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
J'ai eu le même souci avec une fourche de bêta le décapeur était le bienvenu car il mette souvent trop de frein filet.
