POINT MORT HAUT HVA 72
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68 ans458458 messages 6767 images
Posté le 09-04-2026, à 13:45

En plus comment se passent les ouvertures et fermetures des lumières et transferts selon le mouvement du piston , avec un tel écart ce serait étonnant

qu'il y ai cohérence/diagrammes ...🤔

As-tu conservé les anciennes pièces d'origine (bielle , piston) pour comparer les côtes ?


Moto(s) : 125 yam at2 , 125 yam dtf
68 ans5353 messages 2020 images
Posté le 09-04-2026, à 14:29

Je ne les ai pas c’est le mécano qui les a peut-être encore..


Moto(s) : maico GS 250 1979
63 ans25132513 messages 11991199 images
Posté le 09-04-2026, à 14:46

Il faut absolument que tu sollicites ton mécano pour récupérer les pièces d'origines afin de comparer.

Comme tu le dis, il y a 2 possibilités :

- bielle trop courte

- distance axe de piston / calotte trop faible, ce serait le moins pire car sinon embiellage à redémonter.


Dernière option, c'est un piston basse compression 😁😁😁

C'est déjà bien qu'elle fonctionne comme une mobylette avec ce montage.


Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
68 ans5353 messages 2020 images
Posté le 09-04-2026, à 18:50

Moto(s) : maico GS 250 1979
63 ans12591259 messages 100100 images
Posté le 09-04-2026, à 19:37

Mais qui a remonté ça comme ça ?!

Pas d'entraxe de bielle indiqué...


Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
68 ans458458 messages 6767 images
Posté le 09-04-2026, à 20:58

Ils indiquent 119,7 (sur la dernière vue  ) en entraxe bielle ,a voir avec la spec d'origine ...


Moto(s) : 125 yam at2 , 125 yam dtf
68 ans5353 messages 2020 images
Posté le 09-04-2026, à 22:43

Bon j’ai mesuré mon piston et comparé avec les cotes d’un site marchand : 5 mm de moins ;)

ouf c’est plus simple et merci pour votre contribution 


je vous tiens au courant 


Moto(s) : maico GS 250 1979
63 ans25132513 messages 11991199 images
Posté le 10-04-2026, à 03:48

Tu as de la "chance" dans ton malheur. 😉


Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
68 ans5353 messages 2020 images
Posté le 10-04-2026, à 07:29

Merci ;) des adresses pour retrouver un bon piston ?


Moto(s) : maico GS 250 1979
64 ans87968796 messages 22212221 images
Posté le 10-04-2026, à 09:12

Les infos de dimensions du piston, tu les as chopper sur quel site?


Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
68 ans5353 messages 2020 images
Posté le 10-04-2026, à 09:18

www.vintco.com/Husqvarna-250-1966-71-CR250... 


En piston j’ai trouvé ca Reste à trouver le bon diamètre 

Celui que l’on a est noté 70.18


Moto(s) : maico GS 250 1979
67 ans17531753 messages 749749 images
Posté le 10-04-2026, à 11:55

J'ai trouvé le piston et la bielle pour un 400 de 1969 chez HVA POLAND 


hvapoland.com/


L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/
Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
68 ans5353 messages 2020 images
Posté le 10-04-2026, à 12:35

Merci on regarde ça !


Moto(s) : maico GS 250 1979
68 ans5353 messages 2020 images
Posté le 11-04-2026, à 18:56

Petit up pour Neimer qui a un mp ;)


Moto(s) : maico GS 250 1979
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