rapport a la faiblesse du carter des 500 au niveau du kick lors du démarrage 😎
Sur un 510 ça doit comprimer plus 🙄
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Exemples:
TE 84, à l'image du 430 de BMV
TE 89
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Mais c'est plus pour le 500 bi-amortos 82/85 , le 500 monoshock l'a il me semble
C'est vrai qu'une vis de + a cet endroit est clairement mieux 😎
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
pierrot la bricole a écrit :
pour les silent blocs du bas, il y a une référence volswagen (polo je crois) pour barre stabilisatrice (febi) ou il y a juste un bourrelet intérieur a supprimer (meche sur perceuse) , pour quelques euros de plus
la rotule du haut se trouve chez 1 2 3 roulement, pour quelques euros de plus ....
par contre je n'ai encore pas trouvé d'équivalent industriel .....
DUFAYARD Michel a écrit :
Pour les silent blocs du bas , un gars du GV avait donné les références d'un modèle approchant chez Mercedes.
Je n'ai pas retrouvé les réf. Faut que je range...
pierrot la bricole a écrit :
voila ce que j'ai indiqué à mon ami Eric M..... il a commandé ca fin décembre .......
www.mister-auto.com/silent-bloc-de-barre-s...
juste prévoir un petit coup de méche pour faire sauter le bourrelet intérieur :D
merci PIERROT je viens de commander car j'ais fait une connerie en voulant dévisser la chape du bas pour en mettre une plus longue , j'ais chauffé et bousillée le caoutchouc 😡 😡
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Four Stroke Husky Fan
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Four Stroke Husky Fan
Poireaunen a écrit :En haut et bas sont montées des rotules faciles à extraire et à poser, auxquelles s'ajoutent 2 joints toriques.
On les trouvent en fournitures industrielles ou chez Olhins ou sur divers sites de pièces vintage.
pierrot la bricole a écrit :
pour les silent blocs du bas, il y a une référence volswagen (polo je crois) pour barre stabilisatrice (febi) ou il y a juste un bourrelet intérieur a supprimer (meche sur perceuse) , pour quelques euros de plus
la rotule du haut se trouve chez 1 2 3 roulement, pour quelques euros de plus ....
par contre je n'ai encore pas trouvé d'équivalent industriel .....
DUFAYARD Michel a écrit :
Pour les silent blocs du bas , un gars du GV avait donné les références d'un modèle approchant chez Mercedes.
Je n'ai pas retrouvé les réf. Faut que je range...
pierrot la bricole a écrit :
voila ce que j'ai indiqué à mon ami Eric M..... il a commandé ca fin décembre .......
www.mister-auto.com/silent-bloc-de-barre-s...
juste prévoir un petit coup de méche pour faire sauter le bourrelet intérieur :D
ceux la sont pour des diamètres 25 les miens diamètre 22 je cherche et trouve pas 😲😁
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Tu mets une entretoise 22x25 et ça roule 👍
😀
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
C'est des silentblocs ou des rotules? Car le Ø22 est celui des rotules. 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Se sont des silent bloc qui ons souffert avec le chalumeau pour dévisser les chappes 😡🤭
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Poireaunen a écrit :En haut et bas sont montées des rotules faciles à extraire et à poser, auxquelles s'ajoutent 2 joints toriques.
On les trouvent en fournitures industrielles ou chez Olhins ou sur divers sites de pièces vintage.
pierrot la bricole a écrit :
pour les silent blocs du bas, il y a une référence volswagen (polo je crois) pour barre stabilisatrice (febi) ou il y a juste un bourrelet intérieur a supprimer (meche sur perceuse) , pour quelques euros de plus
la rotule du haut se trouve chez 1 2 3 roulement, pour quelques euros de plus ....
par contre je n'ai encore pas trouvé d'équivalent industriel .....
DUFAYARD Michel a écrit :
Pour les silent blocs du bas , un gars du GV avait donné les références d'un modèle approchant chez Mercedes.
Je n'ai pas retrouvé les réf. Faut que je range...
pierrot la bricole a écrit :
voila ce que j'ai indiqué à mon ami Eric M..... il a commandé ca fin décembre .......
www.mister-auto.com/silent-bloc-de-barre-s...
juste prévoir un petit coup de méche pour faire sauter le bourrelet intérieur :D
gilles janvier a écrit :ceux la sont pour des diamètres 25 les miens diamètre 22 je cherche et trouve pas 😲😁
Gilles, il n'y a qu'un type de chape a ma connaissance......
Accordéon et retraite à plein temps
Non il y a des diamètres 25 et des 22
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
Tu as une photo des silentbloc qui ont cramé? 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
pas sur place , je me suis penché sur le sujet et j'ai trouvé 👍en plus j'en avaient d'avance 🙄j'était resté sur ceux que j'avais acheté en 25 pour MERCEDES et je cherchais les même en 22 🤨en définitive c'est ça qui équipe les miens
https://www.adreapocket.com/fr/163-2-silent-bloc-amortisseur-diametre-22mm-atv-quad-dirt-bike.html si je peut les trouver en 25 de long ça sera le pied 😍
TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA











