Et ben, si c'est ça la retraite 😒
Moto(s) : YZ 125 80 450 KT 250 cr 73 79
Tu vas être le roi des SM !
Gaffe en passant prêt d'un Boîte Échangistes
Sont friands , des mecs a nique SM ! 🤭
La belle vie ..👏.profite bien de tes journées sans réveil ...sans obligations proffesionels ..un bonheur ✌️
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
auclair a écrit :Et ben, si c'est ça la retraite 😒
Il en faut peu pour être heureux ... 😉😁
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Beubeugne steph a écrit :Tu vas être le roi des SM !
Gaffe en passant prêt d'un Boîte Échangistes
Sont friands , des mecs a nique SM ! 🤭
La belle vie ..👏.profite bien de tes journées sans réveil ...sans obligations proffesionels ..un bonheur ✌️
Le vrai bonheur , c' est d' être payé (pension de retraite ) pour faire ce que l' on aime et que l' on avait jamais le temps de faire avant ... quand on passait notre vie au taf enfermé à l' usine ... 👍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
maintenant Jean pHI va passer sa vie enfermée dans l atelier maison...🤭
mais à l'usine c était une contrainte, là c est sa liberté...finalement semblable, mais ca change tout👍😉
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Hooo que oui ... que ça change tout !! 🤭
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Voilà , le gros bébé est sorti du berceau ... 😉👍
Le moteur accouplé à sa boite, tient parfaitement en équilibre par ses 2 points d' accroche . 👍
Bon , bin les choses sérieuses vont commencer .... et j' arrête là le squat de mémoire en friche . 😁
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bon ben là c est plus de la petite bidouille de 12 sur une IT capricieuse 🤭
la vache 👍j'en reste bouché béeeeeeeeeeeee de la taille et technicité ce chantier
perso je serai ravi de voir la suite...
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Salut JPh,
A voir l'etat du berceau moteur, la belle a des fuites d'huile, ( elle a combien de KM? )
Pour un moteur de prestige, je trouve que le passage et la longueur des fils de bougies ne fait pas très sérieux et aux vue de la longueur des fils de bougies, il doit y avoir des pertes electrique et une mauvaise étincelle.
Il y a un peu de boulot en remplacement de joint,
Bon courage pour la suite, 👍
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
Bonjour Alain 🙂
La belle a 54 ans et 170 000 Km .
Les fils de bougie en présence ont été montés à l' arrache ... les guides fils en plastique sur les couvres culasse étant cassés 😕
C' est le couvercle du carter de 5ème qui n' est pas trop étanche et qui a souillé la traverse avant , puis le SPI de vilo derrière l' embrayage pour la traverse arrière .
Rien de bien exceptionnel si à ça on ajoute les projections de graisse des cardans ...
Merci pour le courage .. c' est surtout que certaines pièces sont en rupture et que je n' ai pas encore de délai ... 😒 mais ça n' empêche pas d' avancer . 😉
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bonjour ils ont construit la voiture autour du moteur citroen avec leur système hydraulique ca fait du monde néanmoins c’est tres accessible car toute la carrosserie autour se demonte c’est sure il faut jouer de la cle c’est un peu long
salutations laurent
Bonjour Laurent 🙂
Oui , c' est long ... une vingtaine d' heures en 3 trois jours sans se presser ... le plus inconfortable fut de se glisser sous la voiture pour déposer les 10 écrous des collecteurs et désolidariser les conduits d' air des disques ...
Tout le reste étant fait par le dessus et les côtés ( ex : 12 écrous de cardans )
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Sacré boulot, Jean-Phi. Ça me rappelle la GS des parents mais en pire! 😲
Comment ce fait-il que tu n'utilises pas un pont? 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Bonjour Didier 🙂
Bah , disons que j' en ai déjà 2 (des ponts ) et que pour ce chantier où il n' y avait que 10 écrous + 2 vis et les bouchons de vidange ( BV + moteur ) à défaire par dessous ... vu que je suis encore assez svelte et souple 🙄😁 , le jeu n' en valait pas la chandelle de sortir 5 voitures pour mettre celle-ci sur le premier pont ... et saloper mon carrelage .. 😉😁 .
De plus, elle n'est pas trop loin de la chaudière ...un réel avantage en cette période de gelées matinales et soirées fraiches et humides . 👍
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Bravo jean fi ...pas évident ...car ce n'est pas ton métier .
Et quand un amateur se lance ..c'est bien moins évident qu'un pro qui fait ça tous les jours .
Et chaque moteur et marque , a ses petites astuces .
Rejoins moi , sur Little Conversation ...ou j'ai déjà posté un peu...de mes aventures avec le Kangoo ( qui marche très bien ) et l acadiane
( en cours de révision )....
Poste nous tes avancements ou interrogations 😉
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