J'avais un peu compris, c'était pour faire re-durer le suspens ! 

Félicitations d'avoir choisi le bon sens ... Bienvenue au club !

Maintenant, la suite : c'est QUOI la panne ????

Ce moteur bloqué, quelle en est la cause ???

Le feuilleton continue !

Vouais.

Déjà la rapatrier dès que possible, elle est quand même assez loin, environ 12km... 🤭​

Lui trouver une place chez mon fils parce que moi j'en ai plus de la place et après, on avisera dans le calme. Se méfier de nos nerfs... 😄​

MX steph a écrit :

Perso quand je vend ou achète, c'est facture en deux exemplaires, au cas où ... 

Jean louis 78 a écrit :

Salut une facture n est pas valable entre particulier , les factures sont réservées uniquement aux professionnels 

je précise que j'habite en Belgique, et il vaut mieux avoir une facture pour justifier une vente ou un achat pour éviter des soucis avec l'administration ou la banque ...

très bonne nouvelle..!!

quelques idées en vrac de transformation..:

si vous manquez de place..:

si vous avez en fait hésité avec un beau tracteur..:

si vous êtes fan du Dakar version moderne..:

si vous voulez bouffer du bitume..:

si vous voulez juste faire du cross, à l'ancienne, peinard..:

et enfin, pour vous convaincre qu'avec une nixeté, c'est vous les plus bô..!!

den's 👍​

Dave the Leek a écrit :

Vouais.

Déjà la rapatrier dès que possible, elle est quand même assez loin, environ 12km... 🤭​

Lui trouver une place chez mon fils parce que moi j'en ai plus de la place et après, on avisera dans le calme. Se méfier de nos nerfs... 😄​

Antoine beretto...monsieur est un..noctambule 

Pour ceux qui ne connaîtraient pas monsieur Beretto :

Ne nous fâchons pas 🤭​

Je vois que vous avez les bonnes ref les gars. 👍​😉​

den's a écrit :

très bonne nouvelle..!!

quelques idées en vrac de transformation.

si vous voulez bouffer du bitume..:

den's 👍​

J'aime beaucoup la version "pseudo Anglaise " très réussie. 👍​😉​

Mais la laisser d'origine, c'est bien aussi, non ?

J'arrive pas à croire que c'est moi qui dit ça ...

... moi  qui adore les bitzas et autres modifs!

Put***, je vieillis ! 😄​😄​

Salutatouss !

Bon, elle est rendue dans sa nouvelle maison. 😁​😁​

Elle attends des jours meilleurs à côté de la XSR 900... 😉​

👍​

je dirais même plus

​👍​👍

Impec David 👍​😎​

Est-ce qu'un lecteur a une combine pour remplacer les caoutchoucs de cligno de cette époque ... ils sont tous cassés sur mes Honda des années 90 ...😕​

Idem ...mes 4 clignos LC4..pètés aux bourrelets caoutchouc..

Je perce, côté opposé au catadioptre, avec une longue  petite mèche de 4...de façon à traverser les bourrelets ...et fr un trou de prise ..dans le socle en fer du clignotant ...et j'ai enfilé une visse longue placoplâtre ..

Ensuite j ai rempli généreusement les bourrelets de mastic toiture polymères noir ..et entourer d isolant électrique noir très serré ..

Essuyer le surplus de mastic..

C'est en sechage depuis plusieurs jours 

Il me reste à mettre du ruban de plombier auto soudable ..par dessus ( ruban noir très élastique , qui se soude à lui même ) ..t qui finira l'ensemble , plus esthétiquement et évitera a l'isolant de se décoller .

Moi ça me va.....

Mais le minutieux ..reprendra de l'originale ..ou de l adaptable ...l

La visse en rouge est visséé a l'intérieur et se prend sur le socle cligno 

La tête rentre dans le bourrelet et devient invisible .

JPH74 a écrit :

Impec David 👍​😎​

Est-ce qu'un lecteur a une combine pour remplacer les caoutchoucs de cligno de cette époque ... ils sont tous cassés sur mes Honda des années 90 ...😕​

Peut-être voir avec M46 Parts pour une reproduction ?

https://m46-parts.com/fr/

Effectivement,, l'impression 3D serait une solution,

Bonjour,

Comme le gas de l'Yonne mais finition avec de la gaine thermo.

Olivier