ricinboy a écrit :Oui je l' ai vue 😉
Il manque la partie allumage avec ton volant 😉
Tu la finie la 510 de 2002 🤔
Ton ressenti 🤔
A bientôt
FF
Bonsoir voilà les photos de l'allumage DUCATI ENERGIA monté d'origne.
La 510 est terminée depuis 5 ans, on retrouve bien le moteur 510 vif avec du couple et souple en bas, le tout avec une partie cycle plus rigoureuse.
Four Stroke Husky Fan
Salut bmv
Est il possible de recoller l aimant du rotor?
araldite?
comment recaller ?
merci
Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
Bonjour Patrick,
collage Araldite prise lente, pour le calage je me suis fabriqué un systeme de repérage avec un cône.
au final maintenant j’achète un volant chez HPI:
Four Stroke Husky Fan
ricinboy a écrit :Oui je l' ai vue 😉
Il manque la partie allumage avec ton volant 😉
Tu la finie la 510 de 2002 🤔
Ton ressenti 🤔
A bientôt
FF
bourgogne moto verte a écrit :Bonsoir voilà les photos de l'allumage DUCATI ENERGIA monté d'origne.
La 510 est terminée depuis 5 ans, on retrouve bien le moteur 510 vif avec du couple et souple en bas, le tout avec une partie cycle plus rigoureuse.
Merci Bmv
😉
HPI ont tous mais le stator n est pas dispo chez eux ? Ils sont moins cher pas contre
Environ 40/ 60 €
Je continue de chercher car il y a des correspondances avec du beta techno pour le stator ....ou du Vor😉
Moto(s) : TOUTES VERTES
Pour une VOR c'est du SEM mais plus petit diamètre sans platine de fixation, donc ce n'est pas bon.
Des stator DUCATI il faut chercher sur le Bon Coin dans les pièces 410 ou 610 après 1994 et des bobines après 1998.
Four Stroke Husky Fan
Merci Bmv 😉
Je vais regarder ça
Les cylindres " gilardoni " sont identiques te TC et smr pour 570 a partir de 1999 / 2000 et suivants
C est ça ? 🤔😉
J ai bon 🤔
A+
FF
Moto(s) : TOUTES VERTES
Salut à tous
Quelques avancées pour la 610 ou plutôt la 570 😉
Grande nouvelle, elle a démaree après plus de deux ans de sommeil
Donc on continue 😁
( Chinoiserie + 2mm enlevé sur le rotor sem)
Qui va être remplacé par un Htm racing
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Adaptation pour le te inférieur pour recevoir la fourche marzochi shiver 
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Pour la selle on va faire le sellier 😉
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ricinboy a écrit :Salut à tous
Quelques avancées pour la 610 ou plutôt la 570 😉
Grande nouvelle, elle a démaree après plus de deux ans de sommeil
Donc on continue 😁
Adaptation pour l allumage existant( Chinoiserie + 2mm enlevé sur le rotor sem)
Qui va être remplacé par un Htm racing
"Adaptation pour l allumage existant
( Chinoiserie + 2mm enlevé sur le rotor sem)
Qui va être remplacé par un Htm racing "
Bien tout ça.
très bon choix HTM Racing 👍
Four Stroke Husky Fan
Il le mérite je pense 😉
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