TeamjanvierMoto(s) : SUZUKI YAMAHA HONDA
par contre je peux regarder sur cocolis , si personne ne fait le trajet
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
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merci
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CA Y EST !!!!!!!! après pas mal de deboires , je decide de sortir la beamish de l'estafette renault ou je l 'avais garé avec ma 175 TY et ma 320 swoume. Je l'avais mis dedans pour eviter les vols ( j en ai eu 3 ). Le probleme c'est que depuis que je l'ai garé j'ai fait un petit atelier de mécanique autour. Heuresement que mon bon copain Nono (Norbert ) vient m 'aider car cela prendra 4 heures pour arriver à les extraire.
LES MOTOS DANS l'estafette
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
L 'atelier , une fois tout le " bordel sorti de l estafette
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au programme , peinture , remplacement du cadre , , pneus et grosse revision
Moto(s) : 125 AT3. 175 CT1 , 400 DT, 320 SWM 250 Suzuki beamish 175 TY , 125 SL et 250 Honda XL
Le cadre soudé , ressoudé , et reresoudé complètement HS. L' acier Reynolds 531 devrait être le point fort de la moto , se sera son principal défaut . Après 1977 Beamish les renforcera
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Par contre , j'a les cannelures de l axe du sélecteur qui sont arrondies. Quelles sont les techniques que vous employez en réparation ?
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moi je fait ca
tu creuses au dremel l emplacement ds l arbre (sans meme demonter si tu as la flemme😄
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Et tu as mis une clavette?
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trial07 a écrit :
Le cadre soudé , ressoudé , et reresoudé complètement HS. L' acier Reynolds 531 devrait être le point fort de la moto , se sera son principal défaut . Après 1977 Beamish les renforcera
Pour modifier l'angle de la colonne ? 🤔 Un beau moteur sur cette Suz' 😉
Moto(s) : Suzuki TS 250 K et B. Yamaha 360 RT 2. TY 125, Gasgas 200 ec, Honda FT 500.
