Bonjour à tous.
Je viens vous présenter mon nouveau jouet pour la saison 2026.
Après la SWM TF1, je voulais trouver une moto disposant d'une partie cycle plus évoluée tout en gardant le fabuleux moteur rotax.
Le premier contact avec cette moto fut très positif. Position de conduite parfaite, il n'y a rien qui dépasse, elle est très moderne de ce point de vue là.
Le moteur paraissait hors de forme et c'est donc vers Laurent Lecuyer que je me suis tournée. Il faut dire que l'expérience que j'ai eu avec lui lors de la réfection du moteur de la SWM m'a conforté dans mon choix: Laurent c'est du solide!
Voici quelques photos des premiers démontages
Et les premières mauvaises surprises! Le tube du té inférieure n'est pas le bon
La suite à venir
N° 163 ! Tu as racheté la moto de Gritti ? 😄😄😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Jolie bécane, popularisé par le "Le Maestro " en 81 comme on le sait .
Les tés à roulements à rouleaux coniques sont certainement des 40 MM d'aprilia ou ktm ,il ne te reste plus qu'a trouver des 38 PZATI ,par contre toutes les fourches de ce type que j'ai eu entre les mains avaient des billes avec cuvette ...
Quoi qu'il en soit , en grand fan de la marque ,et plus particuliérement de ce modèle peu proposé en occasion , je vais suivre ta restauration avec plaisir .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Crazy tiger a écrit :N° 163 ! Tu as racheté la moto de Gritti ? 😄😄😉
OUi, celle là, elle est unique! Je pense qu'on été nombreux à etre fan de ce pilote.
En tout cas, ce fut mon cas!
En plus, il roule encore fort le bougre....
En fait, l'an prochain elle aura le 105....
Salut, c est quoi tes amortisseurs ar?,ils rentrent au chaussé pied ?
Moto(s) : elsinore, cz, bultaco
Salut François, c'est dommage de lâcher ce numéro mythique mais qu'est-ce que l'on ne ferait pas pour rouler entre potes. On va pouvoir monter une équipe Kramer cette année 🤭. J'espère que tu as bien avancé dans ton remontage sans trop de surprises. Moi j'ai en ai eu avec celle que j'ai remonté l'an dernier sur les amortisseurs: le gars les avait soi disant refaits, et bien en vérité c'était du n'importe quoi à l'intérieur. Résultat une belle note chez mon préparateur. C'est toujours une loterie ces occasions. A bientot, sans doute aux journées Bihr ?
broualfrancois a écrit :Bonjour à tous.
Je viens vous présenter mon nouveau jouet pour la saison 2026.
Superbe, bravo 👍
Que des Yam ! 😍
Il Maestro avait voulu rouler avec à Elba 2015. Le premier jour, il a cassé le moteur avant d'arriver à la première spéciale 😕😕
Le lendemain, il a pris le départ avec une Katoche 🙄🙄
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
L'année d'après, il est revenu avec une Kramer et cette fois, il a fini sur le podium 🙂🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Crazy tiger a écrit :N° 163 ! Tu as racheté la moto de Gritti ? 😄😄😉
broualfrancois a écrit :OUi, celle là, elle est unique! Je pense qu'on été nombreux à etre fan de ce pilote.
En tout cas, ce fut mon cas!
En plus, il roule encore fort le bougre....
En fait, l'an prochain elle aura le 105....
A 2 numéros près, ça l'aurait fait aussi 😉
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
mxsud a écrit :Salut, c est quoi tes amortisseurs ar?,ils rentrent au chaussé pied ?
Ce sont des ohlins et en effet, il ne resta pas beaucoup de place pour le passage de l'échappement qui passe au milieu! C'est chaud
cagiva42 a écrit :Salut François, c'est dommage de lâcher ce numéro mythique mais qu'est-ce que l'on ne ferait pas pour rouler entre potes. On va pouvoir monter une équipe Kramer cette année 🤭. J'espère que tu as bien avancé dans ton remontage sans trop de surprises. Moi j'ai en ai eu avec celle que j'ai remonté l'an dernier sur les amortisseurs: le gars les avait soi disant refaits, et bien en vérité c'était du n'importe quoi à l'intérieur. Résultat une belle note chez mon préparateur. C'est toujours une loterie ces occasions. A bientot, sans doute aux journées Bihr ?
Salut Daniel. Bien sur que j'ai eu des surprises, mais rien d'insurmontable!
A vrais dire, je commence à penser que je ne suis plus vraiment en avance sur cette préparation de moto. Heureusement , elle était complète et c'est plus de la mise au point que je dois faire. Je salut au passage ceux qui se lance dans des restauration compliquées , là ou il te manque des pièces, ou tu dois faire des recherches. C'est long et parfois compliqué surtout lorsque tu ne connais pas les bonnes adresses. Moi j'en ai une bonne et grâce à Laurent je compte bien être au départ de la Bihr en avril. Je ne doute pas qu'on puisse se voir à cette occasion
Crazy tiger a écrit :N° 163 ! Tu as racheté la moto de Gritti ? 😄😄😉
broualfrancois a écrit :OUi, celle là, elle est unique! Je pense qu'on été nombreux à etre fan de ce pilote.
En tout cas, ce fut mon cas!
En plus, il roule encore fort le bougre....
En fait, l'an prochain elle aura le 105....
JMO a écrit :A 2 numéros près, ça l'aurait fait aussi 😉
J'ai déjà vu cette superbe photo. On se demande si il passe un talus ou bien si sa jambe a accrochée dans le virage. il est presque assis et presque debout...Le maitre de l'époque!
Je dirais plutôt qu'il rattrape un dérapage de la roue avant.
Mais il va s'en sortir, comme d'hab ' 🙂🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
N'hésite pas à m'appeler François. J'ai quelques adresses aussi.
