Remarque , depuis toujours les vendeurs de kits pour les 50 cc devaient jongler avec la reglementation en indiquant  "pour usage compète uniquement , interdit sur voie publique" 

->là ils vendent un truc qui limite à 45 et qui bride , donc pas de pb !😄​ (faut juste pas dire qu'il y a 2 positions ON/OFF ..)

D'après le descriptif du branchement, c'est une sorte de rupteur par mise à la masse de l'allumage. Quid des effets indésirables sur le CDI? 🤔​

Je sait pas , a suivre , maintenant j'imagine que ceux qui installent ça c'est pas pour un usage fréquent  , on va dire inter sur position "bridage " le jour du CTM , ou si contrôle inopiné sur la route .

Et Gazzz pour 99,999% du temps restant 😄​.

Ceci dit , ils vendent ça aussi comme bride de rodage (permet de monter les régimes paliers par paliers) et ça c'est pas con 🤔​

Je serais encore jeune et beau ......je mettrais un truc qui règle les 2 problèmes ..

Un réducteur en sortie de pot ...avant silencieux.  

Un stratagème a manette discrète ...qui réduit de moitié le diamètre de sortie , avant silencieux.

Si possible , actionnable en roulant 

Et un la puissance yen a plus ..et ça s'effondre en vitesse ...et de 2 ...le bruit idem.....

Bon pas évident de fr ça a 15 ans 

Jai plus de fils a cyclo 50 ..à la maison...sinon...j'aurais bien pris une feuille de papier ...pour réfléchir à un truc maison.....genre valve intérieur ...a câble 

ou mieux...électrique a interrupteur miniature  planqué ....🤔🧐

Bonjour,

. Votre CTP fini de me gonfler, j'en apprends des vertes et des pas mûrs, je vous demande d'arrêter😁​

. Je vais adhérer à la ffmc 😭​

K+

​👍​👍​👍​👍​👍

Ca se fait pas...pour greffer sur le ministre des transports.....

Que ça les calme , en courbe de régime, à vouloir sortir des normes , de leurs chapeaux !

CDaniel a écrit :

​

. Je vais adhérer à la ffmc 😭​

Très bonne idée que celle de nous rejoindre à la FFMC.

Le adhésions seront possibles - quelque soit l'antenne régionale choisie - sur le stand du Salon du 2 roues  de Lyon à la fin du mois.

Restent donc quelques jours pour mettre de côté les 42 euros nécessaires à cette action de bon sens.

Bonjour Gordon Fofona,

. Allez je te fais ta pub ffmc : Je connais de nom...j'essaye de regarder

. pourquoi adhérer ? https://ffmc.asso.fr/ plein de liens qui n'aboutissent pas 😒​

. Comme Tonton l'avait si gentiment suggéré et comme à son habitude 😁​ : quelles sont les démarches qu'elle a entamée ? Et bien, cher MONSIEUR, je regarde les résultats, je n'en vois guère🤓​

. c'est d'un compliqué ce topic🙄 idem pour le site ffmc. ALORS, CONCRÈTEMENT : comment avoir sa CG collection à son nom quand tu achètes une 850 cc routière de 2005 en bon état (et que tu as la CG de l'ancien propriétaire, le bon Cerfa...) ? et que tu as le souci d'être en règle avec la législation ? Pour ne pas être fusillé par ton assurance en cas d'accident ou autres ? Ben je ne sais pas, je ne sais plus, je suis perdu 🤧​Je ne sais même plus combien j'avais payé ma vignette ZFE ; en plus elle ne colle pas au pare-brise 😭

k+

​👍​👍​👍​👍​👍

Si tu t'intéressais, tu aurais trouvé quelque part dans le code des assurances que le CT n'est pas exigé pour être assuré.

On a bien compris que tu ne voulais pas trouver d'arguments pour reconnaître le travail fait par des instances reconnues et ne t'en déplaise représentatives.

Peut-être même qu'ils auraient réponse à tes questionnements.

Atchao.

bonjour a tous , pour moi en 2025 j ai passer a se PUTAIN de contrôle technique 7 motos pour obtenir la carte grise😉​bilan 60 euros x 7=420 euros pour des motos roulante en Pieces détacher et en bon état ,c est très peu par rapport a une licence pour faire le CDFA 😁​🤔​c'est du racket de l'état Français légaliser a méditer 🤔​🤔​🤔​🤔​🤔​🤔​

tonton a écrit :

Si tu t'intéressais, tu aurais trouvé quelque part dans le code des assurances que le CT n'est pas exigé pour être assuré.

On a bien compris que tu ne voulais pas trouver d'arguments pour reconnaître le travail fait par des instances reconnues et ne t'en déplaise représentatives.

Peut-être même qu'ils auraient réponse à tes questionnements.

Atchao.

😄​😄​toujours aussi agréable tonton, ton bon WE en perspective 😄​😄​

Je devine le pourquoi de ces prises de position systématiques🙄 lire le code des assurances maintenant😁​tu y apprends la contre-vérité ? 😑​

je ne me permets aucune animosité contre la ffmc ni tous ses membres ayant payés leur adhésion à 45 €. Pour le reste ? Pour mémoire ? : Plogoff ? Bonnets rouges ? 

K+

​👍​👍​👍​👍​👍

Va falloir adapter le CT.😲​

https://www.youtube.com/watch?v=ZXuYn7iBidk

Salut jeumsouvien,

. Nan, suffit de tout démonter, mettre dans une brouette...et hop ! si j'ai bien compris le code des assurances et même ce qui serait écrit en tout petit 😁​

. Quel binz ce statut quo CTP versus CT2RM ​🙄​bon, rien dire sur la ffmc hein ! 😁​

Belle journée,

K+

​👍​👍​👍​👍​👍

Je viens de passer mon 125 cagiva supercity au ct , vente oblige....avec le contrôle de bruit...89 db à 6200 tours dit la cg , c’etait pas gagné..j ai mis des rondelles en force qui ont dégagée au premier coup de gaz ( la prochaine fois, je ferais un point de soudure..), bilan 97 db....la tolérance est de 6 db, leco trôeur à  été  sympa, il a reculé le sono...la à 50 cm c’ etait injouable...

Bilan 95 db dans la tolérance....

Mes brêles avec lesquelles je roule non pas de ct, pas plus que les mob, et mes enduros passent avec la licence...

Boycott..

bonjour avez vous du coup discuter avec le controleur  et pris la température de ce qui se passe vraiment car l'on entends tout et n'importe quoi obligation de s'équiper en materiels couteux ect..(pour infos le dit materiel n'est pas si couteux que cela il ya eu des arrangements mais chut)