J ai du 13x57 sur le dt en 428..le pneu michelin enduro 3 en 120...et mis un 110/100/18 qui est plus gros mais pas senti de changement de performance..pour le (tres) peu que je roule

À l'oreille, ton p'tit Kix présente de belles aptitudes à tracter même dès les bas régimes. Si la transition vers les valves grandes ouvertes est bien gérée et que la cavalerie est bien là tout en haut, pour une petite cylindrée pareille, issue du cross, tu es proche de la copie parfaite.

Pour le grip, mieux vaut un pneu un poil plus fourni en flanc pour par déformation obtenir une meilleure adhérence. Un pneu plus fin, moins souple et anecdotiquement plus léger ne sera pas forcément un avantage.

J'adore ces vidéos de 80cc et surtout les tiennes !!!😘​

Un 80c ca passe partout et c'est très rigolo !!!

www.youtube.com/watch?v=jbuFjLKAPy0

Doud, les 80 c'est très rigolo! 🤔​

J'en connais un qui ne disait pas la même chose à Épernay, avec une magnifique, si ce n'est la plus belle ... Jaune et bleue française. Il était prêt à y foutre le feu! 😁​

Tout à fait !!!😎​

Avec un vrai moteur, ça aurait été plus facile. 😉​

Certes, on peut reconnaître qu'un pneu aux dimensions humaines n'est pas très valorisant pour son pilote et encore moins pour son public avide de démesure,. Mais est-ce que cela vaut la peine de passer à coté d'une occasion de pouvoir grimper un jour sur le dos de cette Vieille grosse P..tain de butte de Me..e!🤬​😤​😁​

Marvin The Martian a écrit :

J ai du 13x57 sur le dt en 428..le pneu michelin enduro 3 en 120...et mis un 110/100/18 qui est plus gros mais pas senti de changement de performance..pour le (tres) peu que je roule

Salut Marvin,

En équivalence ça fait 11x51.

Le rapport final est un poil plus long que le mien mais le ressenti global dépend aussi du rapport interne de la BV.

Première courte du dtlc .le reste boîte yz 80 ..j aurai aimé avoir la 6 ème du dtlc mais pas possible 😕​

tonton a écrit :

À l'oreille, ton p'tit Kix présente de belles aptitudes à tracter même dès les bas régimes. Si la transition vers les valves grandes ouvertes est bien gérée et que la cavalerie est bien là tout en haut, pour une petite cylindrée pareille, issue du cross, tu es proche de la copie parfaite.

Pour le grip, mieux vaut un pneu un poil plus fourni en flanc pour par déformation obtenir une meilleure adhérence. Un pneu plus fin, moins souple et anecdotiquement plus léger ne sera pas forcément un avantage.

Tu fais bien d'aborder le sujet, j'avais oublié de parler des valves.

A plusieurs reprises dans la rando, j'ai pu me rendre compte que je pouvais gérer à l'accélérateur, l'ouverture (ou pas) de mes valves.

Dans des montées techniques sur le filet de gaz, elles restent fermées, ce n'est pas violant et ça tracte.

Dans des montées plus rapides mais grasses, je peux mettre plus de watts, les valves s'ouvrent, la puissance est là mais sans jamais me faire perdre l'adhérence. 

C'est très confortable.

A tel point que je ne suis vraiment pas sûr de monter l'étoile qui forcera les valves à s'ouvrir plus tard.

Portal 80cc a écrit :

J'adore ces vidéos de 80cc et surtout les tiennes !!!😘​

Un 80c ca passe partout et c'est très rigolo !!!

www.youtube.com/watch?v=jbuFjLKAPy0

Merci 🙂​🙂​

Punaise, qu'est-ce qu'il sonne bien ton SWM 👍​😍​

Jeumsouvien a écrit :

Certes, on peut reconnaître qu'un pneu aux dimensions humaines n'est pas très valorisant pour son pilote et encore moins pour son public avide de démesure,. Mais est-ce que cela vaut la peine de passer à coté d'une occasion de pouvoir grimper un jour sur le dos de cette Vieille grosse P..tain de butte de Me..e!🤬​😤​😁​

Réponse fin Février après la Slope😉​

Comme je n'avais pas de photos de la sortie de samedi dernier, mon Crapo' m'en a extrait quelques unes des vidéos.🥰

Bon, la qualité n'est évidemment pas celle d'une vraie photo 🙂

La moto, je ne sais pas, mais je suis sûr que ça le fait ( mon fils à eu un 80 KX et j'aimais bien). Le total look du pilote, là je peux dire... Et j'adore 👍​

Montage des poignées MX lock-on grips de chez Renthal.

Le grip pour le coup, c'est une vraie dinguerie 👍

Montage également du petit Commodo planqué sous le guidon.