J ai repris le post depuis le début pour te lire Mister.
Hate de lire la suite. 👍
Je suis toujours fan des tranches de vies 😉
C'est marrant de voir les différences, de motivation , de tout un chacun ....des nombreux membres, du GV...👍
Certains a fond dedans...le couteau entres les dents....en.flirtant avec les podiums et la rivalité pointue en niveau nationale.
D'autres , un pied dedans...'a roulotter , solo, et entres potes, en mode loisir tranquille ....a se faire plaisir ...sans trop de contraintes et sans chronos...
Puis..tout le reste au milieu ....qui ont....touchés au 2 côtés opposés....le loisir ...et la compéte régionale ..( voir + )
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Première chose, demandé à mon officier si je peux partir 10 jours en pays étranger...demande acceptee( en fait je pense qu’il n'a pas transmis à la hiérarchie..)
Secondo acheter une moto adéquate..a la premiere perm je file chez éden motor, fait reprendre le ktm et achete la dernière dr 600...(apres c est la 650...)..Philips prends en charge l’engagement, l’assistance, l’essence, les pneus, reste à ma charge la licence ( 3500 francs) , la moto, la préparation...
Vu mon budget, je m’inscrit en marathon ( moto stock) , achete un habillage d occas de dr 650 ( pour preserver le neuf), un Sabot, un dérouleur de road book électrique, un tripmaster...
Seconde perm, je vais chez formule top, mon ancien boss, pour monter les pièces et préparer sommairement la fourche..huile plus cale...on a pas le droit à plus...et fait le tour du perif toute la nuit pour faire le rodage...
Fan du Dakar de la première heure, je me dis que c'est sûrement le seul rallye que je ferai, l objectif est donc de finir, d’autant que il y a du beau monde parmi les 140 engagés...Peter, neveu, laporte, sainct, charbonnier, charbonnerl, blanchy mèrel, morales, magnaldi, et de bon second couteau
Bennerote, les frères auribaûlt, pîlet ,Toussaint, rivière, etc
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Et dans mon team tout le monde roule en championnat de france de cross et d’enduro.’..pas moi..
85 iee du prologue, mais pas dernier du team, je me dis que j ai pris la bonne décision...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
On embarque sur le ferry, je me fait un pote dans le team, en 600 xr...on va en boîte sur le bateau...ca commence fort...
On débarque à Nador, départ vers 6 h, il faut rouler le matin car l’apres midi il fait trop chaud..je galère avec le road book...ca se décalée tres vite, le danger est où trop tot, ou trop tard par rapport au km...avec la poussière je me traine et me fait des frayeurs...ca me double de partout...je suis 46, dernier du team, le premier du team c’est le crosseux...il est 10 ca durera pas...
Second jour, même galère avec le road book, pour rouler vite...en plus le dr montre ses limites en suspension...les cassures font raquetter l’arrière..
Au matin. Du 3 ieme jour, avec mon pote en xr, on décide de rouler à vue comme en enduro...l’ atlas c’est fléché, pas de nav, on vire le road book, et j en ai marre de me faire doubler...
On met du gros gaz, on double..mais lui a des vrai suspensions...je me fait 10 frayeurs par jours..je double des meilleurs que moi les pieds au dessus de la selle, en poirier, voir limité de faire tonneau par l’avant...apres chaque cassure ...tout les soirs les gars que j ai doublé n’importe comment vienne dire a mon team manager, Arnaud debron( bon pilote, futur coequipier de shlesser) , de me calmer...que je vais me tuer...
Chaque matin Arnaud il me le repete...mais je n’écoute rien...je mets du gaz et remonte au classement, a mi course je suis 20..et peut faire podium en marathon..
Sur la plus grosse étape, 400 km, Arnaud me dit que je ne tiendrai pas 400 km à toc...je n en fait rien et attaque comme un sourd, je double le premier du marathon sans le savoir...apres 250 bornes de roulant , on attaque les cailloux dans l’atlas, je tombe pas mal, m’epuise à redémarrer.. je fais un début de deshydratation..les médecins me récupère hagar sur le bord de piste, me donnent de l’eau..(je roule sans pour gagner du poids..)...je perds une 1/2 heures et 15 places au général...
J attaque plus les jours suivant pour remonter...
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Je remonte Au classement en multipliant les figures de style sur la piste et ce qui devait arriver arrive, a la dernière étape, la boucle autour de Marrakech, je me satellise en doublant dans la poussière...au seul endroit marqué dangereux sur le road book....mais comme je roule sans...🤔..je prens une bosse,decolle., et tape le bord extérieur d’un puit a raz du sol....tonneau par l’avant, je me reveille adossée à un rocher..je ne me rappelle de rien... Trauma cranien) j ai le coude avant gauche luxé, la clav en vrac, les lèvres explosé...mais le casque answer à mentonnière vissée m’a sauver du fauteuil roulant ou pire. Une pilote, maryline lacombe m’a trouvé par terre...et a déclenché la balise argos....petit tour en hélicoptère, en 4x4 médical, puis en clinique privé, je serai de retour pour la soirée apero du sponsor...les 2 bras bloqué...
On me raconte la chute,je m’en sors bien,j aurai pu tomber au fonds du puits...me prends une soufflante par mon team manager.."je te l’avais dit"..
Dans mon malheur je suis content... cela aurait pu m’arriver dès le début..
Le meilleur pilote du team fait 11, sans road book, le premier marathon fait 12, cocheteux, du team aussi, Peter gagne avec le mono 750 yze apres que laporte ai noyer la kx500 dans un gué alors qu’il etait en tete...
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Moralité il faut rouler avec le road book...indispensable...
Et rouler à 70 % de ses capacités...pour garder de la marge de sécurité...surtout en marathon...( même si les suspensions ont énormément progressee), moi j’etais au dessus de mes pompes tout le temps..😲
2 anecdotes,
en fin de classement les voitures rattrapait les motos...je me suis retrouvé avec shinozuka et la mitsu usine qui me klaxonnai car je ne voulait pas le laisser passer dans la montagne a cause de la poussière...2 mètre derrière moi, en travers, je tombais, il me roulais dessus....
Ayant égaré mon passeport dans la chute, j ai passé la douane en reembarquant dans le ferry caché dans le coffre de la mitsu de shinozuka avec la complicité de son mécano....
Je ne regrette rien..que des super souvenirs..
Par contre je suis rentrée a l’ armée apres 2 mois de convalescence.....mon officier tres fâché..
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Bonjour Ricostopy.
la moto perso c'est un loisir tout recent, ça vient surtout de mes enfants et c'est surtout pour passer du temps avec eux et partager leurs passion des 2 roues.
Bonne chance pour vos nouvelles passions.
La peche en mer etant ma passion numero un je sais ce que c'est, une vrai drogue pour moi impossible de rester plus de 4 ou 5 jours sans pecher, sauf si la météo decide autrement.
Le projet de vivre sur un bateau est super, j'ai moi même eu ce rêve a un moment. Au final j'ai opter pour un camping car pour pouvoir satisfaire ma passion de la peche le plus tranquillement possible.
Au plaisir qui saient, un jour vous croisez en mer.
Beau récit ...des péripéties du petit casse cou têtu !.. 😤
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
StefBike13 a écrit :Bonjour Ricostopy.
la moto perso c'est un loisir tout recent, ça vient surtout de mes enfants et c'est surtout pour passer du temps avec eux et partager leurs passion des 2 roues.
Bonne chance pour vos nouvelles passions.
La peche en mer etant ma passion numero un je sais ce que c'est, une vrai drogue pour moi impossible de rester plus de 4 ou 5 jours sans pecher, sauf si la météo decide autrement.
Le projet de vivre sur un bateau est super, j'ai moi même eu ce rêve a un moment. Au final j'ai opter pour un camping car pour pouvoir satisfaire ma passion de la peche le plus tranquillement possible.
Au plaisir qui saient, un jour vous croisez en mer.
Au plaisir...bon vent...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
😉salut RICO petite question sur les photos avec le SWM 50 ton casque c'était pas une YES comme marque 🤔j'avais le même il me semble , le bateau moi Jai peu de l'eau bonne vague
Moto(s) : fantic yamaha ktm
La peche en mer etant ma passion numero un je sais ce que c'est, une vrai drogue pour moi impossible de rester plus de 4 ou 5 jours sans pecher, sauf si la météo decide autrement
bien dommage, faut pas s'étonner du manque de poissons, tuer, toujours tuer, il y a autre chose à faire sur terre😕
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
StefBike13 a écrit :Bonjour Ricostopy.
la moto perso c'est un loisir tout recent, ça vient surtout de mes enfants et c'est surtout pour passer du temps avec eux et partager leurs passion des 2 roues.
Bonne chance pour vos nouvelles passions.
La peche en mer etant ma passion numero un je sais ce que c'est, une vrai drogue pour moi impossible de rester plus de 4 ou 5 jours sans pecher, sauf si la météo decide autrement.
Le projet de vivre sur un bateau est super, j'ai moi même eu ce rêve a un moment. Au final j'ai opter pour un camping car pour pouvoir satisfaire ma passion de la peche le plus tranquillement possible.
Au plaisir qui saient, un jour vous croisez en mer.
ricostopy a écrit :Au plaisir...bon vent...
Tabarly ?
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
Dirtman a écrit :La peche en mer etant ma passion numero un je sais ce que c'est, une vrai drogue pour moi impossible de rester plus de 4 ou 5 jours sans pecher, sauf si la météo decide autrement
bien dommage, faut pas s'étonner du manque de poissons, tuer, toujours tuer, il y a autre chose à faire sur terre😕
🤪😂😂🤪
Ton moral s'effondre "sale homme" ?!
Laissons cet espace aux récits du stoopie boy stp.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
ricostopy a écrit :Au plaisir...bon vent...
Et ça donne quoi, un barreur complètement barré ? 🤭🤭😁😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
