gat_hva13 a écrit :Absolument Jean-Phi
Je m'étais franchement fais peur avec le trial.
Ben oui, ça se voit 😁😁😁
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
gat_hva13 a écrit :Absolument Jean-Phi
Je m'étais franchement fais peur avec le trial.
Crazy tiger a écrit :Ben oui, ça se voit 😁😁😁
Punaise oui, je me suis cagué dessus 😁😁
Dans tous les sens du terme 🤭
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Encore une petite vidéo : L'épreuve du tronc moussu 🤭
Voilà cette fois ci la vidéo fonctionne 😁
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Les Sangliers 2018... un chouette coup de moto, j'y avais fini le rodage du X21 😉
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
Oui ! Rodage et polissage 😲
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Encore une petite vidéo dans une montée bien raide.
La vidéo écrase beaucoup comme d'hab
https://youtube.com/shorts/0kAMV8drFJI
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Bonjour Titi ,
Si tu étais en 1ère ... alors je trouve que ça tire trop long ... 🙄
et si tu étais en 2 , passe la 1 et taquet .. 😁
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Elle sonne bien 👍 mais ça reste un 80. 😉
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
On voit bien que c'est raide et piegeux ...👍
Idem jean fi...
Si t'étais en 1 ere ...et je pense que oui....trop long....faut que ça respire ...ces p'tits moulins
Tu lui as donné du couple ..et tu le sentiras quand même ...en mettant la transmission en plus courte
Certe ça bouffe de l'allonge....mais là dans une cote piegeuse comme ça .....si t'étais en premiere...perso je mettrai 4 ou 5 dents de plus à l'arrière
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
Salut les gars,
Alors, pour répondre à tout le monde.
Oui, je suis bien-sûr en première. J'ai une démul finale en 11x53, ce qui correspond au plus petit pignon et à la plus grosse couronne que j'ai pu trouver. J'ai aussi la dernière année des boîtes qui tirent court. A partir de 2001 les rapports internes sont plus longs.
Mais franchement, sur l'ensemble des sorties que j'ai pu faire avec le KX, je pense qu'elle ne tire pas trop long.
Là sur la vidéo c'est vrai qu'on pourrait le penser, mais je vous assure que la pente était vraiment très raide. Beaucoup plus qu'il n'y paraît sur la vidéo.
Après c'est vrai aussi que sur cette sortie de préparation à la Slope, je laissais mourir exprès le moteur, pour voir jusqu'où il pouvait descendre sans caler. Et franchement ce petit moteur m'a bluffé à maintes reprises.
Mais effectivement ça reste une petite cylindrée. Il faut impérativement le garder un minimum dans les tours et surtout garder son élan.....
Dés-que tu t'arrêtes, c'est très compliqué de repartir.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Et un de plus, Titi.
Comme le dit El Pisadoo, de l'élan, toujours de l'élan (Et c'est valable pour toutes les cylindrées)
Là, c'est flagrant que tu n'arrives pas assez vite sur le "coup de collier" de la grimpette. Démultiplication à revoir ? C'est vrai que c'est une boîte cross, la 1ère tire souvent un peu long. Pour la Slope, n'hésite pas à raccourcir. De toute façon, ça m'étonnerait que vous dépassiez les 80 km/h chez Le Baron 😁😁
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Arf ! Tu as répondu pendant que je postais 🤭Bon, ben y'a plus qu'à essorer la poignée, maintenant 😉😉
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
gat_hva13 a écrit :Là sur la vidéo c'est vrai qu'on pourrait le penser, mais je vous assure que la pente était vraiment très raide. Beaucoup plus qu'il n'y paraît sur la vidéo.
Mytho !😄😄
Que des Yam ! 😍
Probléme lié au manque d'inertie, c'est normal c'est un moteur fait pour le motocross ...
Regarder comment est fait un Fantic 50 ou 80cc ancienne génération, il y a des masselottes
côté transmission primaire et le volant est plus lourd, résultat ça monte partout ...
Le poids d'un adulte et d'une partie cycle de 125cc ne doit pas jouer en faveur de la brelle également.
Sinon, elle est magnifique !!!
Moto(s) : 103 kité Malossi ex mollah Omar .
Essaie donc un p'tit pneu AR.😉
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
