YAMAHA 125 WR 1999 À 2001 ?
JPH74 a écrit :Bravo BMV 👍
Le filon , l' arme absolue ... 😉
Je confirme ! 👍
gs-600-xc a écrit :Un bon dégraissage et enduction également de la cassure. 😉
salut GS ..!
pff..!! "enduction".. je l'avais pas celui-là..!! 🙄
j'ai du aller vérifier au dico..
mais c'est bien approprié.. bravo..
et du coup, enduction avec quel produit, à ton avis..?
j'ai voulu il y a peu coller des rondelles inox sous les têtes de vis, pour qu'elles ne tombent pas, j'ai fait avec du bi-composant époxy, çà n'a pas tenu, du fait du la rotation au serrage j'imagine.. faut que je ré-essaye à la glue..
là dans le cas des colonnettes il n'y aurait pas d'effort de glissement..
den's
Moto(s) : xt 500
2 mois plus tard...
Suite
achat kit bielle, piston roulements vilo et pochette de joints
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Four Stroke Husky Fan
rembiellage sans les inserts nylon détruit par la surchauffe suite serrage de la tête de bielle:
Four Stroke Husky Fan
Les inserts nylons participent à la précompression dans le carter pompe. Quid du rendement du moteur sans ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Exact, mais ce n'est pas dispo en pièce détachée, si on perd 1 cv ...
Four Stroke Husky Fan
Et les faire refaire en impression 3D ?
bourgogne moto verte a écrit :Exact, mais ce n'est pas dispo en pièce détachée, si on perd 1 cv ...
SSX a écrit :Et les faire refaire en impression 3D ?
Usine les dans du bois d'Olivier , c'est le meilleur 😉 🤣🤣
Je ne pense pas qu'en impression 3D quelles fassent suffisamment le poids voulues en remplacement de celles d'origine 😐
😀
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
C'est bien plus une question de volume que de poids...
Mais c'est surtout le choix de matière qui permet la faisabilité parce que l'atmosphère dans laquelle se trouve le vilo n'est pas des plus conviviale...
Je doute que l'ABS résiste.
Mais c'est surtout le choix de matière qui permet la faisabilité parce que l'atmosphère dans laquelle se trouve le vilo n'est pas des plus conviviale...
Je doute que l'ABS résiste.
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Il y a une foule de type de fil pour imprimante 3D.
Certains très techniques. 😉
www.filimprimante3d.fr/pages/pla-abs-petg-...
www.3ds.com/fr/make/solutions/blog/types-3...
Certains très techniques. 😉
www.filimprimante3d.fr/pages/pla-abs-petg-...
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Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Suite remontage moteur
Four Stroke Husky Fan
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Allumage avec rotor additionnel DUCATI Energia
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Calage allumage et boite à clapets
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Super le support en récup de ferraille, 👍 J'ai fait pareil pour une presse hydraulique et un support de moto. 😉
Le rotor est beaucoup plus large avec l'extension alternateur. 🤨
Le pignon de sortie de boite monté à l'envers, c'est voulu?
Le rotor est beaucoup plus large avec l'extension alternateur. 🤨
Le pignon de sortie de boite monté à l'envers, c'est voulu?
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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