Ni l'une ni l'autre sont adaptées et autorisées pour se balader...

Quelqu'un peut me confirmer que tout les moteurs 4temps fonctionne au carburant normal et qu'il n'est pas nécessaire de faire sois même le mélange ?

C' est une blague cette question ?  🙄 

On a affaire à un néophyte qui élude les questions de fond pour satisfaire son petit plaisir.
Ça ne tardera pas à tourner à la foire aux questions quand tel ou tel engin présentera des signes de fatigue.
Et on a pas abordé le chapitre équipements, protections !!!

Non pas une blague. La moto roule sp95 enfin l'ancien propriétaire m'a dit qu'il mettez ça. 

Apparemment c'est fini les mélanges a faire depuis  2009. Mais je viens de voir que des kawasaki tourne au E10 ethanol.

Je reprecise j'y connais walou, enfin presque en becane motocross. 

J'ai une forêt de 50 kilomètres , derrière chez moi  🤔
Oui mais.....pas la tienne
L ancien  propriétaire du 250 kxf.comme neuf....a accepté la baisse de 3000 prix de vente ...jusqu a 1700... 🤔....parce que n'ayant plus de place , dans son garage ...🤔...il était obligé de mettre cette moto dans la maison  🤔
Les Kawas kxf n 'utilisent plus de mélange depuis 2009 🤔..et # je viens de voir que les kxf tournent à l ethanol # 🤔
Ah oui...tu n' y connais walou ..🤔
La bécane...elle sent un peu la bizarrerie.. dans cette vente... pour pas dire plus... et le vendeur a sûrement senti, un peu de naïveté walou...chez toi.🤔
Bon... ça ne nous regarde pas.
Mais... ne mets pas d' éthanol dans un moteur non conçu pour...🤔
C'est de l'alcool !
Tu l'as pas acheté cher...donc ça m étonnerait que tu ailles remettre 5 a 700.e pour qu'un centre te la passe en conso éthanol
Juste pour économiser 3 sous...et qui ne  dureront pas..! car de tte manière l'Etat taxe de plus en plus l' éthanol... ne pouvant s'empêcher de taxer...🫣
Tiens :  a lire 😉
KXF 250 2012
La reprogrammation électronique sur calculateur
La conversion e85 consiste à modifier les paramètres du calculateur de gestion moteur pour optimiser le fonctionnement de l'injection, de l'allumage en fonction du carburant utilisé. C'est la solution la plus performante et économique. Si votre véhicule n'est pas compatible, vous pouvez vous tourner vers un boitier de conversion.

Euh...quelle bizarerie? Tu sous entend que la moto est volée ??

J'ai senti que le vendeur ne rouler pas sur l'or et je l'ai fait baisser un maximum je l'ai negocier pendant 2 semaines et meme que c'est lui qui m'a rappelé....ça s'appele de l'opportunisme ou de la négociation c'est tout.

Cordialement.

Je sous entend rien..... Ca ne me regarde pas..
C'est juste les arguments et prix final...qui ne sont pas communs...pour moi...😉 et sûrement une bonne partie du forum...lors d'un achat moto.
Mais , tant mieux pour toi ✌️

Salut Beubeugne y a pas qu à Lourdes qu il y a des miracles  🤭 

C'est drole Beubeugne ce que tu a ecrit a propos de la foret derriere chez moi.....je m'amuse a penser parfois que c'est la mienne !! 😜

 Si ton pseudo désigne en partie ton dpt (13 BdR) , reconnaissons que celui-çi est devenue restrictif en matière de "spots " sauf pour les divers "chapakans" qui posent leurs tétines partout sans scrupules et nous font tort depuis des années .

StefBike13 a écrit :

C'est drole Beubeugne ce que tu a ecrit a propos de la foret derriere chez moi.....je m'amuse a penser parfois que c'est la mienne !! 😜

Ça me fait pareil...avec ma voisine , derrière chez moi...je m amuse  à penser parfois, 
qu elle est a moi  !!  🤪 

Du coup je regrette d'avoir acheter la 80yz 2 temps car ça va vite me saouler de faire les mélanges a chaque fois.

C'est a partir de quelle année que les yz roule au carburant normal ?

Il n' y a pas d' YZ sans Mélange ... car ce sont des moteurs 2 temps .
Ce sont les YZF avec moteurs 4 temps plein de soupapes qui roulent à la super ... mais là , faut toucher un minimum en mécanique, pour ne pas laisser un rein en entretient ... 🙄😁