Bonjour,

Quelle est la meilleure taille de pneu arrière pour un 450 KXF selon vous ?
Pour un usage motocross.

Actuellement j’ai un 120/90-19 mais je le trouve trop gros et trop large donc mange un peu de puissance.

J’hésite entre un 120/80-19 (monté d’origine), ou un 110/90-19 mais j’ai peur qu'il soit trop mince (et moche) sur une 450cc ?

(Ce sera un pneu Dunlop Geomax MX33)

N’hésitez pas à donner votre avis SVP  😉 

C'est quoi ce post : de l'IA ? Une plaisanterie ? Parce qu'une 450 qui manque de puissance  😁  😁  😁 .Tu as le niveau MXGP, Outdoor US ?

Waip....!
Et un 120 sur un 4 et demi....
Et le mec se demande s'il doit monter un 110 🤭😅
Ah la la....

Moi j'enlèverai le pneu  🤭 direct.

Je reformule ma question :

Est-ce qu'un pneu 110/90 conviendrait au lieu d'un 120/80 d'origine sur 450cc ?

Sur la 250cc c'est un bébé pneu de 100/90 qu'il y a d'origine  🤭  🤭 

Dans tout les cas le 120/90 je vais le changer car il est trop gros, la moto fait des tout droit, il passe à un poil de fesse de la chaîne et du bras oscillant, esthétiquement c'est un gros boudin, et je sens la moto un tout petit peu moins vive et moins maniable dans les virages qu'avec un 120/80.

Donc j'hésite entre le 120/80 d’origine ou passer sur un 110/90 justement pour "alléger" une 450cc  🙂  🙂 

Ce que tu vas perdre en largeur, tu le récupèreras en hauteur. Hormis une plus grande souplesse des flancs favorisant l'adhérence sur l'angle, je vois pas le gain.

Pour la largeur, tout dépend du profil du pneu. De l'implantation des crampons, en fait. Sur la 600XR, je montais du 120 et ça allait très bien. 110, ça me paraît un peu léger pour une 450 récente.
Tu as comparé avec d'autres marques de pneus ?

Salut  !

Oui, en effet, selon la marque de pneu, à marquage identique, les largeurs effectives sont parfois très différentes.. 

Den's 

Merci à tous pour vos réponses 👍

Je vais mettre un 120/80-19 comme à l'origine 😉