Mr Ptit Con a écrit :Avec celles qui sont en construction et toutes les 80 enduro (rien qu'en liquide ) vu sur le Guide Vert = il y aurait de quoi faire !
Mais j'en connais qui n'aurais pas assez de bras pour tout piloter 😁 😉
Oui c'est certain qu'il y a de quoi faire....
Après pour les bras c'est sûr que ça risque de piquer un peu, surtout si on fait un test dans du bien technique 😊
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Je pensais plutôt au nombre de bras qu'il manquerais à certain pour apporter le "cheptel" 😁
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
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Pas de carte grise ,le vendeur a une offre a 2800€ dixit...
125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
Mon idée de départ c' était "un match pour un choix "des 125 équipées de moteurs de 80 ... à part le TXP qui a son poumon d' origine remplacé par un Jap vitaminé ... 😉
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Mr Ptit Con a écrit :Avec celles qui sont en construction et toutes les 80 enduro (rien qu'en liquide ) vu sur le Guide Vert = il y aurait de quoi faire !
Mais j'en connais qui n'aurais pas assez de bras pour tout piloter 😁 😉
gat_hva13 a écrit :
Oui c'est certain qu'il y a de quoi faire....
Après pour les bras c'est sûr que ça risque de piquer un peu, surtout si on fait un test dans du bien technique 😊
Sans oublier le 80 RM ex "Bourgogne " !?
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
C'est pas trop mal 🥰😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
JPH74 a écrit :Bonjour Xavier 🙂
Mon idée de départ c' était "un match pour un choix "des 125 équipées de moteurs de 80 ... à part le TXP qui a son poumon d' origine remplacé par un Jap vitaminé ... 😉
Oui Jean Phi,
C'est un match pour un choix atypique, il faut donc rester sur cette configuration d'assemblage.
Un châssis de 125 équipé d'un moteur de 80.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Oui ça craque super bien.
Je pense qu'il faudra encore appauvrir mais là ça fonctionne déjà pas mal.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Par contre, à ta place, j'aurais demandé à Hervé des stickers "Kawasatiti 80" 😁😁
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Excellent ça mon Tigrou 😃👍👍
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
JPH74 a écrit :Bonjour Xavier 🙂
Mon idée de départ c' était "un match pour un choix "des 125 équipées de moteurs de 80 ... à part le TXP qui a son poumon d' origine remplacé par un Jap vitaminé ... 😉
gat_hva13 a écrit :
Oui Jean Phi,
C'est un match pour un choix atypique, il faut donc rester sur cette configuration d'assemblage.
Un châssis de 125 équipé d'un moteur de 80.
Ah ok,genre :
avec une greffe de ça..
Ca me démange ces 80....
un moteur de 80kx 1996 dans un cadre de 1992 faut voir si .... je vais cogiter 🤨 😳
125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
enDuro lex sed lex,
et, regolarita bien qui regolarita le dernierMoto(s) : éclectiques
JPH74 a écrit :Bonjour Xavier 🙂
Mon idée de départ c' était "un match pour un choix "des 125 équipées de moteurs de 80 ... à part le TXP qui a son poumon d' origine remplacé par un Jap vitaminé ... 😉
gat_hva13 a écrit :
Oui Jean Phi,
C'est un match pour un choix atypique, il faut donc rester sur cette configuration d'assemblage.
Un châssis de 125 équipé d'un moteur de 80.
Ah ok,genre :
avec une greffe de ça..
Ca me démange ces 80....
Vaisiere a écrit :
un moteur de 80kx 1996 dans un cadre de 1992 faut voir si .... je vais cogiter 🤨 😳
Voilà. Absolument 👍 🥰❤️
Bienvenue au club 😃😁
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
