RARETÉS ET AUTRES CURIOSITÉS : VERTEMATI, VOR, RXV...
Four Stroke Husky Fan
top....moi dans le bizarre j'ai eu arreté à un 650 husa 2001 sm....( dont j'ai pris le moteur dans la tronche) un ccm c20 malheureusement jamais fini et demarré,
par contre j'aurai adoré un acheté un alfer 250 que j'avais vu au mondial de la moto à paris, mais pas importé je crois...
par contre j'aurai adoré un acheté un alfer 250 que j'avais vu au mondial de la moto à paris, mais pas importé je crois...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Effectivement les ALFER n'ont pas été importées ,même si SCORPA en avait l'idée .Par contre tu en trouves façilement et pour pas trop cher sur "milanuncios " le BC espagnol ,surtout le modèle avec moteur ROTAX du milieu des 90's , pour ma part jamais vu d'ALFER à moteur VILLA en occase (en fait des VILLA rebadgées) sur le site .....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
merci pour les info, je cherche un 250 à rotax liquide pour faire du supermot vintage... 👍
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
3 semaines plus tard...
Une petite vidéo avec la VOR 503 EN. 2001. youtu.be/rT8vqcx1-DU?si=mTLSvrne9B1haQHv
Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
Four Stroke Husky Fan
VOR a fait un retour à l'EICMA avec une motorisation singulière pour l'époque. Quelqu'un sait ?
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
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Perso, je préfère l'esthétique de l'ancienne Vor ... 🤨 😕 😒
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Perso, je préfère l'esthétique de l'ancienne Vor ... 🤨 😕 😒
Moto(s) : 103 kité Malossi ex mollah Omar .
C'est personnel 😉
Les lignes actuelles sont plus fines, plus tendues, plus "acérées", en un mot : une esthétique tendance ancrée dans l'époque actuelle.
Sauf erreur de ma part, elle a une architecture inversée entre admission et échappement
mais l'ancienne version était agréable à l'oeil, plus arrondie dans le design.
Les lignes actuelles sont plus fines, plus tendues, plus "acérées", en un mot : une esthétique tendance ancrée dans l'époque actuelle.
Sauf erreur de ma part, elle a une architecture inversée entre admission et échappement
mais l'ancienne version était agréable à l'oeil, plus arrondie dans le design.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
bourgogne moto verte a écrit :
J'ai essayé il y a qq années un 400 VOR enduro...plutôt bien suspendu et un moteur qui en veut et en donne !!
Le regretté Mika Ahola en a tiré la quintescance...et avec succès !!!
Ils savent faire des motos les frangins Vertemati....manquait que les finances..dommage !
Moto(s) : 125KTM gs 76-125KTMgs91-80 TM92-80TXP81- 80Aprilia RC81-125TGM EN 81-125 WRX 83-175IT 83
Les génies sont souvent des "marginaux" qui ne sauraient exister dans des grandes structures.
Les 2 frangins ont toujours sorti des motos d'exception avec peu de moyens.
Les 2 frangins ont toujours sorti des motos d'exception avec peu de moyens.
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"











