BPS PRÉ ROTAX
DELON gérard a écrit :Question : y'a t'il eu des béquilles centrales pour cette moto ?
gillou a écrit :
Non en série sur ce modèle
mais oui sur les silver vase
Je vais en faire une. C'est tellement plus pratique. Faudrait que je vois comment est faite celle du silver vase.
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
Sur ce modèle, jamais eu de centrale, ni chez BPS, ni chez SWM
Sur la Silver Vase oui, mais le cadre n'a rien à voir. Elle est fixée sur les goussets qui n'existent pas sur la Six Days
Sur la Silver Vase oui, mais le cadre n'a rien à voir. Elle est fixée sur les goussets qui n'existent pas sur la Six Days
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
cateralp a écrit :50 ans plus tard elle nous fait le même effet cette pub .
Nous on est comme les motos on a vieilli , la différence c'est que nous on s'arrange pas , alors que ces motos sont toujours aussi belles à nos yeux .( et je dirai peut-être même encore plus belles ) .
totalement d'accord...elle est vraiment chouette cette BPS
et j adooooore les motos basses...
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
JMO a écrit :Sur ce modèle, jamais eu de centrale, ni chez BPS, ni chez SWM
Sur la Silver Vase oui, mais le cadre n'a rien à voir. Elle est fixée sur les goussets qui n'existent pas sur la Six Days
En 74 à Camerino, les SWM Six Days officielles avaient une centrale, mais elle avaient déjà un cadre qui ressemble au futur cadre des Silver Vase
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
C est une vue de l' optique ou il y a un arceau sur les officielles
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Et y a pas l' air d' avoir de sabot non plus
C est la béquille qui épouse le pot et qui le protège
C est la béquille qui épouse le pot et qui le protège
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Bonsoir Gérard,
Ma BPS acquise en Bretagne fin 2024 et restaurée par Marc.
Présente à la Rouchouze, à Brassac (mais pas longtemps) et à Boismé WE prochain
La tienne revient de loin, elle va être superbe, mais ça personne n'en doutait 😉 👍
Un peu de doc d'époque :
Ma BPS acquise en Bretagne fin 2024 et restaurée par Marc.
Présente à la Rouchouze, à Brassac (mais pas longtemps) et à Boismé WE prochain
La tienne revient de loin, elle va être superbe, mais ça personne n'en doutait 😉 👍
Un peu de doc d'époque :
L'esprit, c'est comme un parachute c'est mieux quand c'est ouvert (Franck Zappa)Moto(s) : Pétrolette japonaise fumante
Merci beaucoup pour la documentation.
Pour la béquille, je vais m'inspirer de celle là.
Pour la béquille, je vais m'inspirer de celle là.
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
moyeux de roues Campagnolo, avant les Grimeca 👍 👍
Moto(s) : 6 FANTIC, 5 SIMONINI, 45 HONDA......
DanielT a écrit :moyeux de roues Campagnolo, avant les Grimeca 👍 👍
Sur la mienne Campagnolo/ campagnolo.
Pour la béquille je vais faire un mix entre le modèle 74 swm et le silver vase pour le passage bas du pot. Je cherche le support de garde boue avant identique au SV.
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976, BPS 175 Siver Vase 1976,KTM 125 GS 1989,125 Suzuki ACM 1991,125 Kawasaki KX Ichiban 1992,125 Honda CR 1989 Diapason...Moto(s) : 125 yz
Oui je sais ; les photos viennent de chez eux .
L'atelier de gégé 83
http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : /KTM 50 GS/ZUNDAPP 50 GS/ 50 FANTIC MOTOR RC 1976/125 Gilera regolarit 1974 125 BPS super elan 74
En regardant les photos de la machine où l'on voit la béquille,
mon oeil a glissé sur la taille du repose-pied.
Avec les bottes de l'époque, on ne devait pas pouvoir rouler debout en appui sur ces repose-pieds pendant longtemps. 😱
Ceux qui roulent avec ce type de motos les gardent "d'origine" ou ils les modifient un peu pour gagner en confort ?
mon oeil a glissé sur la taille du repose-pied.
Avec les bottes de l'époque, on ne devait pas pouvoir rouler debout en appui sur ces repose-pieds pendant longtemps. 😱
Ceux qui roulent avec ce type de motos les gardent "d'origine" ou ils les modifient un peu pour gagner en confort ?
Moto(s) : HONDA XR400, HONDA XR600, HONDA CB1300, SUZUKI 400 DRZ-E et YAMAHA 125 YZMX "in progress"
Sur les Monark, c'est pareil, un bout de barre en acier.
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
