Salut laulau.  Non le mien est différent.  C'est vraiment un vert metal. Celui du Mac est le modèle avant la mienne.

C'est exactement la même que celle ci.  Il y a déjà du SWM.

bonjour voila  la 1974 vert  john  deere achetée en bombe

a mon avis , c'est pas bon , le vert était plus fonçé ET métalisé , j'en ai vendu un il y a peu ....

Je ne sais pas si on parle du même vert mais pour mon réservoir 175 SV j'ai donné des photos à mon peintre et voilà ce qu'il a trouvé de plus proche

je met mon grain de sel
le vert john deere c est pour les 1973 et 1974 elan et c est tout


le vert f plus fonce c est pour les 175 silver vase 7v
je cherche aussi la couleur exacte car j ai aussi un reservoir a repeindre
le vert des bps super elan est métallise et me semble plus lumineux que celui des swoum

Je déterre le post  🙂  

Chantier en cours ; une 125 BPS SUPER ELAN DE 1975  🙂 






















Je vais d'abord m'occuper du moteur . Il me manque juste les roulements car j'avais tout le reste. La cosmétique est finie hormis la selle et on verra plus tard pour la partie cycle . Bref encore un peu de travail mais c'est une moto qui le mérite  . 

Beau chantier .
Celle qui faisait rêver notre génération sur les pubs dans les Moto Verte de l'époque ...

Une vraie moto ancienne !!!
Réf à air, 2 amortisseurs,  freins à  tambours. 

Oulalah, ça sent le bijou encore signé Gégé 😉  😉  😉 

c est quoi!!!ce mikuni    hontatoi 
vite un bing de 28  👎 

Epine43 a écrit :

a mon avis , c'est pas bon , le vert était plus fonçé ET métalisé , j'en ai vendu un il y a peu ....

Sur les Super Elan (SWM) oui, pas sur les "vraies" BPS Elan

cateralp a écrit :

Beau chantier .
Celle qui faisait rêver notre génération sur les pubs dans les Moto Verte de l'époque ...

Exact. Cette pub, c'est vraiment la madeleine de Proust pour moi

DELON gérard a écrit :

Je déterre le post  🙂  

Chantier en cours ; une 125 BPS SUPER ELAN DE 1975  🙂  

Je vais d'abord m'occuper du moteur . Il me manque juste les roulements car j'avais tout le reste. La cosmétique est finie hormis la selle et on verra plus tard pour la partie cycle . Bref encore un peu de travail mais c'est une moto qui le mérite  . 

Note que sur les BPS Super Elan 1ère version (avec le réservoir BPS), les garde boue étaient blanc et pas gris

50 ans plus tard elle nous fait le même effet cette pub .
Nous on est comme les motos on a vieilli , la différence c'est que nous on s'arrange pas , alors que ces motos sont toujours aussi belles à nos yeux .( et je dirai peut-être même encore plus belles ) .