YAMAHA AT2
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63 ans12591259 messages 100100 images
Posté le 22-09-2025, à 14:09
Faudrait déjà nous dire sur quoi porte ton doute ?!
Ce tableau indique les réglages de 4 machines différentes. Elles doivent être indiquées au-dessus du tableau.
Mais une fois qu'on a dit ça...

Gordon

Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).
Moto(s) : 2 temps 1970-1990
65 ans138138 messages 5151 images
Posté le 22-09-2025, à 18:30
bonjour

le tableau est surement un extrait de la RTM.

colonne 1 = AT1 et AT1 EF

colonne 2 = AT2

colonne 3 = DTE

colonne 4 = DT 175

quel est la marque de ton kit ? Yamaha, Rayer ou chinois ?

Moto(s) : 125 DTE 1976 - 250 KTM MC5 1977 - 125 KTM 1983 GS et MX - KTM 250 SX 2015
65 ans12211221 messages 283283 images
Posté le 22-09-2025, à 19:08
Coucou les amis.
Alors vu le trou a l'accélération je me suis dit le gicleur de ralenti est trop petit du coup je consulte le tableau et  ayant un kit 175 refait par Mr Rayer on peut dire que le kit vient de chez lui. 😄 .
Donc en regardant mon tableau je vois qu'il y a une indication sur la position du clip d'aiguille . après démontage de celle ci( je précise que c'est un mikuni de 28 ) je m'aperçois que le clips se trouve au quatrième Cran sûrement du à la pose d'un filtre a air en cornet et peut être une usure du haut moteur donc remise au troisième cran et essai derrière  😥 . précision la côte hauteur des flotteur est a 23.
Et bien c'est nikel plus de trou au démarrage ça prend des tours j'en reviens  pas comment elle marche il est vrai sur une petite distance mais quand même 👌  tellement que mon embrayage ma montré ces limites en se mettant à patiner (sûrement un réglage de garde enfin j'espère) .la boîte à air maison à l'air de fonctionner nikel sûrement bien mieux que l'origine même bricoler quand on monte un 175cc.
La prochaine étape d'aller faire une balade pour rôder ce haut moteur .je ne regrette pas de l'avoir envoyé chez rayer du très beau boulot..
Et merci de votre aide. ️ .
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