Et c'est vraiment celle là ?
Ça tient combien de temps environ ?
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Autonomie ? Je l allume juste au contrôle technique ffm, aux départs des courses 🤭
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Monté sur ma CR 125 de 86...pour palier la pompe a eau magnésium HS côté droit
Mis 2 mini pompes a eau côté gauche ...reliée à la mini batterie côté droit.
Page 67 post lien
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=312953
# La vie de l Abel Barrique forum fantic. #
On apprend pas à 1 vieux grimaceux, a fr le sage /Femme qui gratte la nuit, homme fatigué le matin /Le fromage de chèvre, ça rend bouc,le miel, ça fait pousser le dard /ce que femme veut, homme doit, ce que femme doit, homme veut /Qui abuse de miel, sera puni au 8eme ciel /l' homme est fou,et la Terre sa folle/un pied ds la société, l'autre ds la forêtMoto(s) : Plusieurs trials Tic et co.. 2 Da, 2 tm, 2 bitza, 1 ki..
gat_hva13 a écrit :Joints de piston reçus aujourd'hui.
Purge effectuée mais punaise j'ai galéré pour purger le maître cylindre 😱
Il arrive à piéger de l'air et la poignée reste molle...
Je me suis aperçu qu'en montant la poignée et donc en penchant la moto beaucoup plus d'air s'évacuait et j'ai enfin réussi à avoir un frein 🥳
Demain petit tour dans la colinne avec mon Crapo' qui prendra son 75 RC 🥰
Poireaunen a écrit :
J'ai connu, après changement des pistons, joints, durit et maître-cylindre (Brembo moderne équipant les productions autrichiennes).
J'avais tout testé : remplissage par le MC, injection par l'étrier, suspension verticale de l'ensemble pour tenter de faire remonter la bulle... .
Après moult tentatives, j'avais fini par renoncer et ai roulé avec une commande mollassonne..
Et puis, un beau jour, Nième tentative et hop.
. peut être un phénomène de rejet par l'HVA d'une pièce montée sur les KT.
A propos de maitre-cylindre, j'ai un Nissin (Pas de sarcasme !) sur l'un des 4 temps. Je trouve l'attaque trop directe. Je préfère le feeling Brembo.
Ça affirme le petit côté "série limitée de l'engin.
Salut
Pour purger après des milliers d’heures de tentative j’avais copié le système bagnole:
Une valve montée sur une plaque d’alu montée à la place du couvercle et....yaaaaaarrrrglaaaaahhhhh
La seringue comme sur les vtt va pas mal,
mais ces durites freins avant ’’labyrinthes sont pénibles...
Moto(s) : Honda 125 xls aprilia 125 rc
Beubeugne steph a écrit :
Monté sur ma CR 125 de 86...pour palier la pompe a eau magnésium HS côté droit
Mis 2 mini pompes a eau côté gauche ...reliée à la mini batterie côté droit.
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Merci Stéph pour les infos.
Je pense que je vais me laisser tenter par cette solution 👌
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Joints de piston reçus aujourd'hui.
Purge effectuée mais punaise j'ai galéré pour purger le maître cylindre 😱
Il arrive à piéger de l'air et la poignée reste molle...
Je me suis aperçu qu'en montant la poignée et donc en penchant la moto beaucoup plus d'air s'évacuait et j'ai enfin réussi à avoir un frein 🥳
Demain petit tour dans la colinne avec mon Crapo' qui prendra son 75 RC 🥰
Poireaunen a écrit :
J'ai connu, après changement des pistons, joints, durit et maître-cylindre (Brembo moderne équipant les productions autrichiennes).
J'avais tout testé : remplissage par le MC, injection par l'étrier, suspension verticale de l'ensemble pour tenter de faire remonter la bulle... .
Après moult tentatives, j'avais fini par renoncer et ai roulé avec une commande mollassonne..
Et puis, un beau jour, Nième tentative et hop.
. peut être un phénomène de rejet par l'HVA d'une pièce montée sur les KT.
A propos de maitre-cylindre, j'ai un Nissin (Pas de sarcasme !) sur l'un des 4 temps. Je trouve l'attaque trop directe. Je préfère le feeling Brembo.
Ça affirme le petit côté "série limitée de l'engin.
rumi a écrit :
Salut
Pour purger après des milliers d’heures de tentative j’avais copié le système bagnole:
Une valve montée sur une plaque d’alu montée à la place du couvercle et....yaaaaaarrrrglaaaaahhhhh
La seringue comme sur les vtt va pas mal,
mais ces durites freins avant ’’labyrinthes sont pénibles...
Ok.
Et du coup tu remplis par la valve ?
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Petite sortie d'une demie heure pour commencer le rodage.
La moto est vraiment très agréable. Très légère.
J'ai testé sur une côte très raide mais pas longue pour l'instant, je suis parti d'en bas à l'arrêt en première et presque sans accélérer pour laisser mourir le moteur et voir s'il allait caler ou s'il allait accepter de monter à l'agonie.
Et bien il est monté !
L'assemblage semble bon. Le fonctionnement est cohérent.
Il reste encore à fabriquer une béquille centrale.
Ajuster le sélecteur.
Adapter le Fresco et le silencieux.
Et fabriquer le faisceau électrique.
Voilou 🥳🥰❤️
Retour au bercail 👌
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Je pense aussi que ça va être cool.
L'ensemble a l'air plutôt bien né 😊
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Un exemple à suivre si cela déclenche des vocations ... 😉
Bravo Titi 😎
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Te connaissant bien maintenant, je prends ce compliment à sa juste valeur 😊
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
gat_hva13 a écrit :Voilà c'est fait,
Petite sortie d'une demie heure pour commencer le rodage.
La moto est vraiment très agréable. Très légère.
J'ai testé sur une côte très raide mais pas longue pour l'instant, je suis parti d'en bas à l'arrêt en première et presque sans accélérer pour laisser mourir le moteur et voir s'il allait caler ou s'il allait accepter de monter à l'agonie.
Et bien il est monté !
L'assemblage semble bon. Le fonctionnement est cohérent.
Il reste encore à fabriquer une béquille centrale.
Ajuster le sélecteur.
Adapter le Fresco et le silencieux.
Et fabriquer le faisceau électrique.
Voilou 🥳🥰❤️
Retour au bercail 👌
Aussi beau qu une TM
realisation magique
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
