Moto(s) : dtmx 125
Poireaunen a écrit :Éventuellement, un coup de starter en secours.
Éventuellement mais bon, faut quand même se rendre à l'évidence.
Si ton moteur s'emballe c'est que tu zappé un truc dans ta check-list de remontage...
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
lartisien a écrit :Hello si c’est pas malheureux de mettre cette beauté dans la boue. En même temps c’est fait pour 😀
Tout à fait, c'est fait pour ça.
Mais je dois reconnaître que je me fais aussi cette remarque 🤔🤔
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Un bon sujet pour le bac philo 2026.
Vous avez 4 heures 😁😁😁
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Excellent mon Tigrou 😅😅
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Crazy tiger a écrit :Est-ce qu'une moto parfaitement restaurée mais qui ne roule pas reste une moto ?
Un bon sujet pour le bac philo 2026.
Vous avez 4 heures 😁😁😁
Ou est ce que la fonction première d un véhicule est de rouler ou d être un objet admiré
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Vous avez 4 heures 😅
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Bon, le premier coup de kick se rapproche 🥰
Huile de boite mise.
Réservoir rempli.
Boîte à air posée.
Reste plus que le détente. Pour l'instant je vais monter le "pas beau"
Je prendrai le temps d'adapter et de peaufiner le Fresco 😊
Ouais, bof...
Aïe, non, pas la tête !
😁😁
Que des Yam ! 😍
Faut quand même reconnaître que le vert ça claque autrement plus que du blanc Yamaha tout fadasse 🫣🫣 Aïe..... aïe
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Je suis d'un naturel optimiste 😉
Par expérience le coupe contact a toujours suffi.
Expérience vécue aux isde Portimao: emballement moteur du 200 IT, coupe-contact non efficace 😒 , clef sur off non efficace 🤔 et heureusement robinet essence sur off efficace 👍 . Cause: cylindre fissuré sous sortie échappement !!!
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
gat_hva13 a écrit :Je suis d'un naturel optimiste 😉
Par expérience le coupe contact a toujours suffi.
wrpw a écrit :
Expérience vécue aux isde Portimao: emballement moteur du 200 IT, coupe-contact non efficace 😒 , clef sur off non efficace 🤔 et heureusement robinet essence sur off efficace 👍 . Cause: cylindre fissuré sous sortie échappement !!!
Oui je suis d'accord mon Lucky, une prise d'air importante et le moteur peut s'emballer.
Mais là, on n'est pas du tout dans ce cas de figure.
Le cylindre a été inspecté sous toutes les coutures. Tout est neuf y compris les joints.
De toute façon à part couper l'essence tu ne peux pas faire grand chose d'autre.
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Je suis d'un naturel optimiste 😉
Par expérience le coupe contact a toujours suffi.
wrpw a écrit :
Expérience vécue aux isde Portimao: emballement moteur du 200 IT, coupe-contact non efficace 😒 , clef sur off non efficace 🤔 et heureusement robinet essence sur off efficace 👍 . Cause: cylindre fissuré sous sortie échappement !!!
Sur le site frère des ktmistes, une belle réfection, à la mise en route le moteur s'emballe et son propriétaire désemparé le regarde mourir alors que le forcer à caler pouvait limiter les dégâts. Shame.
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Mais la raison de cet emballement c'était quoi ?
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
