BESOIN D'AIDE POUR 500 KTM ROTAX
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61 ans26072607 messages 17951795 images
Posté le 03-06-2025, à 14:28
bonjour la tribu 
peut être se diriger sur les deux temps de 84
ils ont deux oeillets et base longue 
en exemple ktm 125 mx 84
Besoin d'aide pour 500 KTM Rotax



 

Moto(s) : bps rs250mc 77
57 ans399399 messages 55 images
Posté le 03-06-2025, à 14:44
Bonjour,

La longueur et les œillets iraient bien je pense, en plus il y a le réglages de détente dessous, par contre la bonbonne ne passe pas, il faut une bonbonne avec flexible pour fixation au cadre...

Cdt

Heureux un jour, heureux toujours.  KTMent votre.
KTM 240 de 1985, 504 GS 1981, HVA 250 TPI
Moto(s) : 240 Ktm 1985
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Modérateur
Posté le 03-06-2025, à 14:48
Pas de photo du mien  en 300 MM Mx 83 en dehors de celle-çi 😲  !? Le  BP est similaire dans sa forme sur toute la gamme , mais comme souvent un peu plus important à partir du 250 /500 .
Besoin d'aide pour 500 KTM Rotax

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Modérateur
Posté le 03-06-2025, à 15:25
Sur le BC ,un WP de 83 vendu pour un 125 , mais c'est impossible toutes les gs et mx avaient un amorto avec bonbonne ,c'est le modéle pour trail 500 gs il me semble ( à confirmer ou infirmer )  sans bonbonne 460 mm d'entraxe :
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vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
64 ans87998799 messages 22212221 images
Posté le 03-06-2025, à 15:35
Le pied des amorto du Rotax comporte un usinage que n'ont pas les autres.

Sans bonbonne, donc à émulsion mais on peut en adapter une.

Besoin d'aide pour 500 KTM Rotax

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
2 mois plus tard...
57 ans399399 messages 55 images
Posté le 06-08-2025, à 18:50
Bonsoir à tous,

ça y est, enfin presque, j'ai trouvé mon bonheur pour mon amortisseur du 500 Rotax.

PFP Racing à Arpajon sur Cère, la banlieue proche d'Aurillac!!!

Des gens charmants, qui pratiquent ou ont pratiqué la moto, et savent de quoi ils parlent. Il se sont penchés sur mon problème et m'ont proposé rapidement une solution éventuelle. Un petit voyage chez eux avec la moto, un peu de mise au point et hop.... c'est fait....

J'ai un ohlins sur mesure, qui devrait largement augmenter les performances (du moins le confort) du 500.

Tous cela à un cout mais vraiment pas plus que les autres solutions que l'ont me proposé... et j'ai un ohlins......

Voila si vous voulez le contact, n'hésité pas à les appeler, vous serez reçu par Catherine ou Sébastien....

Des gens très recommandables...

Test grandeur nature à Auroux surement...

Heureux un jour, heureux toujours.  KTMent votre.
KTM 240 de 1985, 504 GS 1981, HVA 250 TPI
Moto(s) : 240 Ktm 1985
65 ans7777 messages 11 image
Posté le 07-08-2025, à 15:49
Des gens charmants, qui pratiquent ou ont pratiqué la moto, et savent de quoi ils parlent



Si ils ont été formés par le fondateur, ils doivent même avoir des notions de pêche à la mouche en rivière  😉 
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