+1. Mise en tension+colle+cosse, ça devrait tenir 🙂  🙂 

Oui ceinture et bretelles  🤪 

Les deux modèles de selles ont dû être montées : Avec picos et avec pinces. J’ai les deux types sur mes brêles, et j’ai racheté à prix d’or aux US deux fonds de selle neufs ( plus la douane et la tva) 😒  , refabrication, tôle plus épaisse.  
On trouve les deux types de dessus de selle, mais difficile de voir la différence à l’achat. J’ai pu en trouver deux, mais manque une, donc système D pour la dernière. 

Avec les photos, c'est beaucoup plus explicite.  👍 

La charnière ne devrait-elle pas être montée après la housse? Idem pour le caoutchouc?

La colle néoprène accroche bien s'il y a suffisamment de surface de contact et peut pallier au bâillement de la housse.

Effectivement, plus explicite avec ces clichés !
La petite béquille fait aussi fin de course pour pas que la selle ouverte repose sur le pot brûlant et bousille le Skaï tout neuf   😄 !

Pas facile de déposer les caoutchoucs sans les abîmer. Bien sûr, démonter les charnières et le cran de fermeture pour pouvoir tendre la housse. 
Le jonc est cousu sur la housse pour le fond à pinces. Je ne vois pas comment éviter  les bâillements. Sur les fonds en plastique, on peut aggrafer en plissant la housse,  mais sur la ferraille ?

PhilAt2 a écrit :

Effectivement, plus explicite avec ces clichés !
La petite béquille fait aussi fin de course pour pas que la selle ouverte repose sur le pot brûlant et bousille le Skaï tout neuf   😄 !

CQFD! Mais facile à déboîter pour faire une photo ou intervenir sous la selle 😁 

Ha j'aime bien la béquille  ou le limiteur d'ouverture .
Mais les photos sont bien plus parlante.et donc ça m'enlève du doute comment pincer la housse. Pour éviter les bâillements il faudrait plus de pinces . J'ai emballé la mousse comme me l'a préconisé le gars de chez BLG pour pouvoir faciliter le placement de la super housse.

Pas trop de soucis avec les baillements. Le visuel extérieur ne rend pas trop mal. Photo au premier plan une selle strictement d’origine, et au deuxième plan la vieille selle ressoudée vue sur la photo précédente montée avec la vieille mousse plus une mousse de 2 cm, histoire d’atténuer le tassement. Une selle refaite le plus économiquement possible, mais qui va bien. Suffisant pour rouler de temps en temps, cette brêle a été remise en route avec un minimum de frais, moteur non démonté, mais capable de passer au contrôle si la démence venait à me tomber sur le tetiot  👎. 

bien joué Phil...

au fait tu es où à Orléans ???

Alors ce matin j'avais décidé de m'attaquer à la housse mais voilà j'avais oublié de remettre le jonc de protection sur l'arrete donc remontage de celui ci mais il tient pas bien alors je me dis ta qu'à le coller et puis Mais venu d'utiliser un pistolet a colle .et bien nikel  😁 et je le dis que pour coller la housse ça pourrait le faire ça plus les agrafes.

Phil c'est propre ton montage . 👍 
J'espère faire aussi bien  🙄 

quand je refait des selles, j'utilise ça :
www.sellerie-boutique.fr/mousse-hrz-confor...
ça gomme les petits défauts et c'est dispo chez beaucoup de fournisseurs.

C'est une surcouche en sommes  🤔 .
Bon retour en arrière en manipulant une patte celle ci a lâché  😡 donc ta plus qu'à recommencer décapage redécoupage Soudure de pattes du coup je vais en ajouter deux où trois.

Pour éviter une peinture, tu pourrais utiliser des rivets pop ā tete fraisée plutôt que la soudure.

Pourquoi pas ça pourrait être une alternative une patte plus longue et mettre deux rivets. 😉