YAMAHA 125 YZ 1985 55Y
Tu devrais voir un pro pour qu'il mesure précisément le cylindre.
Les stries en diagonales m'interpellent, 🤨 elles ne ressembles pas à des stries de rodage ou déglaçage fait sur une rodeuse. 😕
De plus, la trace du point mort haut des segment est apparente, elle ne devrait pas l'être autant si le cylindre a encore des stries de rodage.
Cylindre déglacé à l'arrache, au papier de verre 80? 😕 ou avec un speudo rodoir aliexpress! 🤔
Les stries en diagonales m'interpellent, 🤨 elles ne ressembles pas à des stries de rodage ou déglaçage fait sur une rodeuse. 😕
De plus, la trace du point mort haut des segment est apparente, elle ne devrait pas l'être autant si le cylindre a encore des stries de rodage.
Cylindre déglacé à l'arrache, au papier de verre 80? 😕 ou avec un speudo rodoir aliexpress! 🤔
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Tu as raison. Je pense que je vais l’emmener chez un pro pour voir ce qu’il en pense et propose. La dernière fois que quelqu’un y a touché cela fait au minimum 29 ans !!!! A suivre...
Prescription : plus possible de porter plainte ! 😉
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
Je comprends mieux maintenant pourquoi l’ancien proprio voulait s’en débarrasser 😜. Bon on l’avait pas payé trop cher à l’époque, il est excusé !!!
Mon cylindre est parti chez un pro pour qu’il prenne les cotes. En attendant changement de laine du silencieux.
Ils sont étanches tes rivets pop ?
😀
O.M
😀
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Salut. Ils sont un peu gros mais je n’ai pas trouvé plus petit. Non, je ne suis sûr qu’ils soient parfaitement étanches.
Bonjour. La référence du segment qui s’adapte au piston + 0.25 serait 5X41161111 mais je ne suis pas sûr. Je ne trouve pas de réf sur le manuel. Je trouve cette référence par déduction sur le site cmsnl. Si vous pouvez me confirmer ou s’il peut y avoir d’autres références. Merci.
Le professionnel chez qui j’ai emmener mon cylindre me dit qu’il faut trouver un piston + 0.25 neuf afin de changer l’ancien qui était déjà en + 0.25 et qu’il n’y aurait rien à faire de plus mais il n’en trouve pas. Sinon lui me vendrait un piston +0.5 mais il faut faire un réalésage. Vous en pensez quoi ?
Le professionnel chez qui j’ai emmener mon cylindre me dit qu’il faut trouver un piston + 0.25 neuf afin de changer l’ancien qui était déjà en + 0.25 et qu’il n’y aurait rien à faire de plus mais il n’en trouve pas. Sinon lui me vendrait un piston +0.5 mais il faut faire un réalésage. Vous en pensez quoi ?
Partant du principe (déjà évoqué) que les accessoiristes ne se cassent pas la tête avec les 0,25 et 0,75. Tu as très peu de chance de trouver un piston en 0,25...
Si tu en trouves un, il faut qu'il soit au moins, avec le ou les segments.
Cela ne paraît pas sot de passer en 0,50.
Si tu en trouves un, il faut qu'il soit au moins, avec le ou les segments.
Cela ne paraît pas sot de passer en 0,50.
Gordon
Il vaut mieux se taire, au risque de passer pour un imbécile que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet... (P. Desproges).Moto(s) : 2 temps 1970-1990
J’en vois un sur ebay avec segment par contre la réf du segment n’est pas la même que celle que je trouve donc je ne sais pas trop...
Le segment de l’annonce à la réf 5X41161110.
Sinon y'a ça sur leboncoin Wiseco a 70€ en +0,50...
Mais fait un petit réalesage ...
Sinon la réf du segment cote B devrait etre 5x4-11611-11-00
Ou ecrit aussi 5x4-1161111
On voit pas trop la ref sur ta photo mais tu peux peut être contacter le vendeur pour en être sur...?
Mais fait un petit réalesage ...
Sinon la réf du segment cote B devrait etre 5x4-11611-11-00
Ou ecrit aussi 5x4-1161111
On voit pas trop la ref sur ta photo mais tu peux peut être contacter le vendeur pour en être sur...?
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Oui donc dans l’annoncé le piston aurait la référence 55y-11635-00 donc bien en côte 0.25 par contre le segment à la référence 5X4-11611-10 donc pas la bonne. J’ai essayé de les contacter mais pas de nouvelle (provenance allemagne)
Après effectivement je pourrais partir en côte 0.5 mais le prix ne sera pas le même...
Après effectivement je pourrais partir en côte 0.5 mais le prix ne sera pas le même...
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