ricostopy a écrit :Le pilote a été champion d'Italie avec cette moto il a bossé grave sur le moteur il n'y en a qu'une donc il peut faire ce qu'il veut... Et à l'époque pas de garde-boue avant spécifique supermot donc ça se retaillait...
En 98 /2000 ,tu trouvais déjà des petits GB plus adaptés, même si bcp continuaient à les retailler ,mais soit chacun fait comme bon lui semble quitte à "bousiller " du matos , ce qui de mon point de vue est une hérésie ,mais on ne se refait pas ,j'ai trop "soigné " les bécanes de personne qui n'y attachaient aucunes considérations pour ne pas remarquer "ce qui cloche " ,champion ou pas .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
enduro52 a écrit :
voici ma contribution au click air festival la 77, la 80 et la 82
magnifiques tes tm...desolé de t'avoir vu en coup de vent...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
L année prochaine comme en enduro y aura 2 fois plus d'xls...😉
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
ça roulait aussi fort en 84/98 confirmé, avec guyard, et un jeune qui gagne les 2 manches..en s'envoyant les plateaux et les triples sans probleme...
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
de belle brele aussi chez les participants..
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
www.facebook.com/reel/4095217027422583
hasta la victoria siempreMoto(s) : 50 swm ,80 aim 81 , 125 cag rx 81, 125 wrx ,200 wmx,250 cr 87,,370 can am 79 , 200 xr 83, portal 80,
ricostopy a écrit :Gilson à l attaque dans la Manche 75/83...3 ieme au général au milieu des 500... 🤔
L année prochaine comme en enduro y aura 2 fois plus d'xls...😉
Quelle nazerie ces 125 XLS en course....
C'est des courses historiques et ça ne reflète en rien ce qui se faisait a l'époque.
J'adore les XLS, XR et autres,mais ça ne correspond a rien en période.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
Mais y'avait vraiment pas que l'europe qui etait , et est toujours , un petit marché mondial
Aux USA les 4T etaient legions , les Honda particulierement , dans les Cross Country et Bajas
Tous les 2T auraient cassés au bout de 50kms a fond
La Californie etant quasiment le + gros marché du monde et c toujours vrai aujourd'hui
Donc dire que ce n'est historique n'est pas exact , c juste erroné géographiquement
C pas par esprit de contradiction mais juste de vérité historique , tu m'excuseras 😄
Sinon belles motos et belles tenues 👍
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Car c'est bien de ça dont il est sujet dans mon message initial, pas de XR de plus grosse cylindrée
Ni aux USA où ailleurs ça n' a existé.
Regarde à la Baja avant 1980 ( l XLS c'est pre 80) ce qui gagnait et finissait, c'était des deux temps d'enduro.
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
All-Time Overall Champions: Bud Light SCORE BAJA 1000
YEAR DRIVERS/RIDERS VEHICLE TIME
1967J.N. Roberts/Malcolm Smith Husqvarna 28:48
1968 Larry Berquist/Gary Preston Honda 20:38:28
1969 Gunnar Nilsson/J.N. Roberts Husqvarna 21:35:52
1970 Mike Patrick/Bill Bowers Yamaha 18:31
1971 Malcolm Smith/Gunnar Nilsson Husqvarna 16:51
1972 Gunnar Nilsson/Rolf Tibblin Husqvarna 19:19
1973 Mitch Mayes/A.C. Bakken Husqvarna 18:4
1974 NO RACE
1975 Al Baker/ Gene Cannady Honda 18:22:55
1976 Larry Roeseler/Mitch Mayes Husqvarna 11:30:47
1977 Brent Wallingsford/Scot Harden Husqvarna 14:37:07
1978 Larry Roeseler/Jack Johnson Husqvarna 10:23:47
1979 Larry Roeseler/Jack Johnson Husqvarna 19:48:04
1980 Larry Roesler/Jack Johnson Yamaha
1981 Scot Harden/Brent Wallingsford Husqvarna 17:14:05
1982 Al Baker/Jack Johnson Honda 17:25:27
1983 Dan Smith/Dan Ashcraft Husqvarna 14:48:10
1984 Chuck Miller/Randy Morales Honda 14:34:34
Four Stroke Husky Fan
J'avais meme pas vu que c'etait un 125 sur la pic originelle 🤓
Et bien sur pas de 125 , au min un 185 aux US
XL XLS XR je les ais tous , en 250 😎
Avant 67 a la Baja les classements sont que des 4T , Ekins , lui et son Bro etc
Et apres 67 y'a vraiment pas que des 2T , j'avais les classements avec les types exactes des motos
Malcolm Smith et Al Baker etaient en Honda XL
Oui bien sur Larry Roeseler avec l'Hva 390 , 3x de suite
Me rappelle si les Yam etaient des 2ou4T
Des H Nippones , des H Nordiques et deux H Teutonnes
Mais toutes friponnes
Clin d'œil à mon DD Baldy et au Yellow King JJB
Moto(s) : Possédé par la moto
Je ne sais même pas qui a gagné
Mais pour les courses il fallait de l’homologué
DanielMoto(s) : BSA B50MX, B40 trial , B441 rickman, CCM 580, 465 yz 80, 490 yz 83,84




























