AMORTISSEURS SUZUKI 175 PE 1981
Sujet
Je poursuis la remise en route de la SUZUKI 175 PE de 1981.
Je fais de petits sujets par thème et après l'électricité et le réservoir, j'ouvre ce sujet sur les amortisseurs.
Ceux de la moto sont totalement hors service aussi, je vais les remplacer par des neufs qui ressemblent à l'origine.
J'ai pris quelques mesures :
- Entraxe : 400 mm
- Longueur de tige : 110 mm
- Débattement : 60 mm (aussi, 50 mm de la tige semble inutile ?)
- Épaisseur des fixations : 24 mm
Je vais entamer mes recherches pour savoir quoi monter, sachant que la moto servira mais en utilisation 'trail' plutôt qu'enduro pure.
Je fais de petits sujets par thème et après l'électricité et le réservoir, j'ouvre ce sujet sur les amortisseurs.
Ceux de la moto sont totalement hors service aussi, je vais les remplacer par des neufs qui ressemblent à l'origine.
J'ai pris quelques mesures :
- Entraxe : 400 mm
- Longueur de tige : 110 mm
- Débattement : 60 mm (aussi, 50 mm de la tige semble inutile ?)
- Épaisseur des fixations : 24 mm
Je vais entamer mes recherches pour savoir quoi monter, sachant que la moto servira mais en utilisation 'trail' plutôt qu'enduro pure.
La multiplication de topic pour la restauration d'une même et seule bécane n'amène rien ,bien on contraire l'intérêt que cela devrait produire s'étiole au fil des strates de nouvelles publications qui finissent par faire disparaîtrent les tiennes (hélas oui ).
Ce e que je trouve dommage en ce qui me concerne, car tu sembles "volontaire " et à l'écoute (tiens ça me rappelle une lointaine époque 😄 ) ce qui n'est pas toujours le cas de certains GM en souffrance dans leur restauration ....
Et pour tes amortos ,comme mentionné sur un autre topic on avait recensé les fabricants, mais visiblement il y en a d'autres ,il faudra que j'actualise la base de données ....
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=312051
Ce e que je trouve dommage en ce qui me concerne, car tu sembles "volontaire " et à l'écoute (tiens ça me rappelle une lointaine époque 😄 ) ce qui n'est pas toujours le cas de certains GM en souffrance dans leur restauration ....
Et pour tes amortos ,comme mentionné sur un autre topic on avait recensé les fabricants, mais visiblement il y en a d'autres ,il faudra que j'actualise la base de données ....
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=312051
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Reste ainsi , mais si tu dois effectuer d'autres recherches ,tu modifies juste le titre afin que l'on te retrouve ,car tu as pu te rendre compte que les GM sont dans l'aide mutulle ,mais s'ils te cherchent trop ils pourraient se lasser 🤭 :je rigole hein !
Allez tiens nous au courant pour tes amortos ,tu as regarder la liste sur le lien ? Il y a déjà de quoi faire ,sans oublier les girling que mentionne Espada , ou EMC .
@+
Allez tiens nous au courant pour tes amortos ,tu as regarder la liste sur le lien ? Il y a déjà de quoi faire ,sans oublier les girling que mentionne Espada , ou EMC .
@+
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
J'ai échangé avec EMC au salon de Lyon pour une ancienne sportive, ils sont tout à fait ouverts à travailler sur autre chose que leur catalogue.
Moto(s) : des 2 T epicetou
C 'est parfait , et qui sait si cela ne vas permettre de dévellopper un peu plus le spectre des suspensions TT vintage à notre disposition ....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo
