RESTO 125 YZ 1988 + 1987
Perdu tous les deux Jeanlouis et Jerome,
C'est un 1990 avec la fourche rouge... 😀
C'est un 1990 avec la fourche rouge... 😀
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Exact SEB
Pour tes jantes pas de problème pour les gripster tu percé au même endroit que les anciennes.
Par contre as tu fait attention au type de jantes.
Sur la photo il me semble que les trous pour les écrous de rayons ne sont pas dirigés comme sur tes anciennes jantes ??.
Pour tes jantes pas de problème pour les gripster tu percé au même endroit que les anciennes.
Par contre as tu fait attention au type de jantes.
Sur la photo il me semble que les trous pour les écrous de rayons ne sont pas dirigés comme sur tes anciennes jantes ??.
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Pour les cerceaux, c'est pas le poids de la moto qui rentre en compte mais son utilisation.
Avec des cerceaux de Mécaboite va falloir éviter les sauts voir même carrément les terrains de cross .
En plus des trous des gripsters, va falloir aussi repercer chaque trou pour y mettre les écrous de rayon qui sont plus gros .
Avec des cerceaux de Mécaboite va falloir éviter les sauts voir même carrément les terrains de cross .
En plus des trous des gripsters, va falloir aussi repercer chaque trou pour y mettre les écrous de rayon qui sont plus gros .
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Pas faux !Je pense à du "Made in China " ...comme beaucoup de produits actuels dispo chez les revendeurs .Perso je serai partie sur de l'origine neuf ou d'occaz ,voire de l'adaptable via Seurat 3D 🙄 ....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
J'avais déjà vérifié au déballage, mais les têtes de rayons passent et les trous sont bien orientés.
Photos avant
Arrière
On verra au montage...
Pour ce qui est des saut, c'est sur c'est pas excell mais.....faut tester....
Photos avant
Arrière
On verra au montage...
Pour ce qui est des saut, c'est sur c'est pas excell mais.....faut tester....
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Lpz j'ai bien cherché en occase mais c'est rare, souvent abîmé et toujours fendu...comme les miens quoi...
J'ai essayé de faire ressouder l'avant, le seul mec que j'ai trouvé m'a fait de la merde...
Si on rajoute le boulot pour les faire beaux, boucher les rayures ponçage (époxy ou anodisation ?) etc...autant acheter neuf...
J'ai laissé tomber et me suis rabattu sur cette option... Ah l'argent...
Apres si quelqu'un a une meilleure idée a bon prix ....
J'ai essayé de faire ressouder l'avant, le seul mec que j'ai trouvé m'a fait de la merde...
Si on rajoute le boulot pour les faire beaux, boucher les rayures ponçage (époxy ou anodisation ?) etc...autant acheter neuf...
J'ai laissé tomber et me suis rabattu sur cette option... Ah l'argent...
Apres si quelqu'un a une meilleure idée a bon prix ....
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Help !
J'ai trouve des cercles excel avec une promo là
www.oh-motos.com/1-9358-jante-excel-mx-end...
Et là
www.oh-motos.com/1-9403-jante-excel-mx-end...
Problème : pas référencé pour 1988 mais pour 1992 à 2005 et même plus....
Étrange sachant que le 18 s'arrête en 1988.
L'arrière est bien vendu en tant que 18 pouces par 1.85. L'avant 21x1,61....
Dois-je me fier à la description ? J'ai essayé de sélectionner différentes années ca reste toujours sur 18p pour l'arrière.
Quid des angles et diamètres de perçage...
Ou bien leur moteur de recherche par année est foireux ,ils ont la bonnes taille avec perçage japonais et basta ça ira...au pire je renvoie...
Dites moi ce que vous en pensez.
Vraiment besoin d'un coup de main là svp...
Je peux aussi les appeler ...
J'ai trouve des cercles excel avec une promo là
www.oh-motos.com/1-9358-jante-excel-mx-end...
Et là
www.oh-motos.com/1-9403-jante-excel-mx-end...
Problème : pas référencé pour 1988 mais pour 1992 à 2005 et même plus....
Étrange sachant que le 18 s'arrête en 1988.
L'arrière est bien vendu en tant que 18 pouces par 1.85. L'avant 21x1,61....
Dois-je me fier à la description ? J'ai essayé de sélectionner différentes années ca reste toujours sur 18p pour l'arrière.
Quid des angles et diamètres de perçage...
Ou bien leur moteur de recherche par année est foireux ,ils ont la bonnes taille avec perçage japonais et basta ça ira...au pire je renvoie...
Dites moi ce que vous en pensez.
Vraiment besoin d'un coup de main là svp...
Je peux aussi les appeler ...
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Un "vendeur en chambre ",avec comme par hasard une palanquée d'avis positif 🙄 ...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
C'est quoi un " vendeur en chambre" ?
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Salut SEB dans le doute essaye de les contacter
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Bon, j'ai appelé mon pote mécano il est en compte chez seura3.
Il les a appelé.
Donc, chez excel pas de correspondance directe pour 125 yz 88 (et 250,490 ).
Par contre ils vendent des excel pour moyeux origine jap compatibles yz 92 à 2005 avec angles de perçage légèrement différents ( infime) à cause des diamètres des moyeux à peine plus petits.
Et têtes de rayons un poil plus grosses car c'est devenu la norme à partir de ces années.
Ensuite y-a "peut etre" un leger repercage des cercles pour les angles, mais ça fait partie des vérifications de base et la routine d'un rayonnage d'après mon pote.
En fait les excel que j'ai vu plus haut auraient pu faire l'affaire mais a retoucher...
Du coup, je renvoie les autres, et mon pote me commande tout, cercles, rayons et tête chez seura3 avec une belle remise pro (gros merci à mon pote).
Va quand même falloir casser le cochon, je vous dirais tard, mais bon... c'est plus sérieux.
Désolé pour le pavé, j'espère ne pas avoir dit trop de conneries, mais si ça peut aider quelqu'un a y voir plus clair tant mieux.
Il les a appelé.
Donc, chez excel pas de correspondance directe pour 125 yz 88 (et 250,490 ).
Par contre ils vendent des excel pour moyeux origine jap compatibles yz 92 à 2005 avec angles de perçage légèrement différents ( infime) à cause des diamètres des moyeux à peine plus petits.
Et têtes de rayons un poil plus grosses car c'est devenu la norme à partir de ces années.
Ensuite y-a "peut etre" un leger repercage des cercles pour les angles, mais ça fait partie des vérifications de base et la routine d'un rayonnage d'après mon pote.
En fait les excel que j'ai vu plus haut auraient pu faire l'affaire mais a retoucher...
Du coup, je renvoie les autres, et mon pote me commande tout, cercles, rayons et tête chez seura3 avec une belle remise pro (gros merci à mon pote).
Va quand même falloir casser le cochon, je vous dirais tard, mais bon... c'est plus sérieux.
Désolé pour le pavé, j'espère ne pas avoir dit trop de conneries, mais si ça peut aider quelqu'un a y voir plus clair tant mieux.
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
6 mois plus tard...
seb83 a écrit :Je tombe par hasard sur ta resto, magnifique travail 😍 je fais la même actuellement et je compte bien avoir le même résultat que toi !!MERCI d'avance et pour vous prouver ma gratitude je vous montre ce qu'un ami infographiste à réussi à me faire.
Pour moi sur mesure, j'hésite un peu sur la couleur encore .
Sur le catalogue officiel l'adhésif de bombonne est le même qu'en 87 le noir mais toute les 88 que je vois ont celui là, le bleu, logo ohlins, introuvable... donc a recréer a partir de photos, et du peu qu'il me restait. Merci David.
beau travail de repros pour le sticker, je comptai le faire également sur Ai. Est-ce que tu partagerai ton fichier ? 😳
Au plaisir d'échanger
Work to be StrongerMoto(s) : 125 1988 : YZ, CR, MX, RM, WMX / Yamaha 125 YZ 2018
3 ans plus tard...
Et salut à tous, ça fait un moment que j'ai plus posté sur le forum, mais la resto de l' YZ a bien avancé ( spoiler alert, elle est finie...).
J' en était resté à mes roues et mes galères de cerceaux, et finalement un ami mécanicien moto m'a commandé des cerceaux excell avec rayons et m'a monté et équilibré tout ça.
Malheureusement cet ami nous a quitté peu de temps après ça, et du coup j'en profite pour le remercier encore et lui rendre hommage... a Luc S. de sanary, (ex Promoto , LCP).
Donc je vais petit à petit ajouter des photos de la resto quand j'aurai le temps...
Allez on commence par les roues.
J' en était resté à mes roues et mes galères de cerceaux, et finalement un ami mécanicien moto m'a commandé des cerceaux excell avec rayons et m'a monté et équilibré tout ça.
Malheureusement cet ami nous a quitté peu de temps après ça, et du coup j'en profite pour le remercier encore et lui rendre hommage... a Luc S. de sanary, (ex Promoto , LCP).
Donc je vais petit à petit ajouter des photos de la resto quand j'aurai le temps...
Allez on commence par les roues.
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Alors Ils sont pas beaux mes disques zingués ?
Sinon pour les plus observateurs, oui j'ai mis des michelin tracker c'est pas cher et ca ira bien pour rester dans mon salon.
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
Moto(s) : 125yz1988 . 125yz1987 . z750-2011
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