Merci pour la précision il faudra que je regarde...

Si un jour on pourra en discuter de vive voix !!06 51 69 88 46 olivier...

olivier06 a écrit :

Merci 

 La plaque constructeur c'est élémentaire , même si je reconnais ne pas y avoir songé ,vu que tu n'en as pas fait état ,tant est grand le nombre de bécanes en vente a en être dépourvues .
 Pour les infos, tu peux t'en remettre à ceux de LECUYER, il connait bien la marque comme tu peux t'en rendre compte .

bonjour tu retrouves exactement le meme schéma pour les aprilia  carbu de 19 ou 30  la version 30 il fallait en france le permis moto car la moto faisait plus de 15cv il me semble que c’est quelque chose comme cela souvent les 80 carbu de 30 le moteur était plutôt un K6 un dérivé du P6 maintenant il y a eu la variant de la variant on les reconnaît facilement sur la face avant
salutations laurent 

les minarelli ont existés en multiples versions...

bridés cyclo env1,5 cv
bridés vélomoteur 6,25 cv
open racing entre 8 cv et 11 cv selon les config 

mais attention, s'agit pas juste de changer le carbu pour passer de l'une à l'autre
bielles, roulements etc ne sont pas identiques

les vitesses de rotation moteur passant de 4500 a 11000 trm...

LPZ 13 a écrit :

 Sur le forum ,Doudou 77 en posséde une ,tu peux te rapprocher de lui ,il est sympa, fort habile de ses mains ,et peu avare de conseils si tu en as besoin .

Merci pour ces éloges, mais j'ai quand méme deux bras gauches... 😊  😘 

Bon sinon, c'est un 80, donc carbu Dell de 30, 1cv fiscal et entre 18 et 21cv. La mienne doit faire dans les 20 21, allumage électronique et dell de 30.

Je pense qu'il y a un 24 ou 26 sur celle présentée.  

Te connaissant depuis de longues années ,je ne pense guère me tromper , surtout en songeant à ton trés beau 80 ktm , ou le 80 PZ ...entre autres , en attendant de voir rouler la 125 GS/LC . 
 Par contre j'en étais resté à Doud' comme pseudo  😁 .

Complètement pour ceux qui peuvent me renseigner 

Complètement pour ceux qui peuvent me renseigner 

Bonjour non 1 de 19

Là, c'est clair, version light. Ça n'en fait pas moins une belle moto.  😉 

Je pense que tu détiens toutes les réponses ,à savoir que ta bécane est bien un 80 SWM avec un minarelli P6  . C 'est un jolie  80  qui ferait bien le bonheur de pas mal de GM içi  . Mais toi tu l'as acheté dans quel but si je puis me permettre, car tu sembles peu au courant de l'année ,marque ,modéle ,vu le prix conséquent que tu l'as payé !?

Les LC ca va venir....  😘 


Un peu de taf sur la MK... 

Au juste, le feux arrière comme origine, c'est celui ci.

www.vtmricambi.com/catalogo-prodotti/fanal...

Portal 80cc a écrit :

Les LC ca va venir....  😘 


Un peu de taf sur la MK... 

Il y en avait une sympa la semaine dernière sur le BC ,dommage que tu ne l'ais pas chopé.