TT640 a écrit :

Tous vehicules de + de 30A sont Collection
Donc l'ANTS exige l'Attestation FFVE depuis Juin 17 meme si vous avez la CG originale a votre nom

El Pisadoo a écrit :

Tous les véhicules de + de 30A sont susceptibles d'être classés collection.
D'où l'idée de devoir prouver que le véhicule correspond bien à ce qu'il est sensé être et pas un bitza ou un puzzle.
C'est ce que demande la FFVE ou établir son "certificat de conformité"

Tant que la CG normale est a ton nom , un vehicule de +de30A n'est pas collection
Des que tu le cederas il le deviendra , normalement a vie
Mais comme l'erreur est humaine mon Hercules 175 qui etait Collection est redevenu Normal
MDR

PhilAt2 a écrit :

Tu as raison sur le fond .
Mais moi ça me perturbe d’avoir potentiellement durant quelques années le temps de le remettre en état un truc que j’ai payé et qui n’est pas mis à mon nom et reste enregistré sous l’ancien propriétaire.
Ça crée des «  cartes grises de retard «  , c’est le serpent qui se mord la queue.
Peut être aussi ce qui anime les «  collectionneurs de photos «  ( tu sais quand tu vends un truc ancien et propre  , ceux qui te demandent plein de photos sous tous les angles et plus aucune nouvelle après) =  avoir des clichés bien détaillés de l’engin , jamais publiés sur le Net , pour monter leur dossier ffve bidon .

C ridicule d'etre perturbé par une CG qui n'est pas encore a ton nom car elle n'est que l'autorisation de circuler avec
C l'acte de vente ou CERFA qui est ton Acte de propriété
C pas ou plus ton probleme les CG's en retard , l'ANTS se chargeant de faire payer les titulaires intermediaires n'ayant pas acquittés les leurs

Y'a 4A j'ai fait la CG de mon Eurovan de 93 avec mon vendeur qui n'avait pas acquitté la sienne
J'ai donc payé les 2 pour verifier que l'on pouvait le faire
Mais j'aurai pu la faire directement ou passer par un mandataire qui aurait eu le meme resultat , a savoir n'en payer qu'une !

Il faut que vous compreniez une bonne fois pour toutes que la CG n'est que le droit de circuler ,
pas la garantie de propriété !

Beubeugne steph a écrit :

Phil...# les collectionneurs de photos ...#
Les mecs, qui n'en finissent pas de demander des photos ..des détails...encore des photos avec éclairage..+ .des détails techniques ...
le truc qui dure 10 plombes , d'échanges. .et d'un coup...le mec est mort...silence radio...plus rien..🤨🧐😳😱
Cesr rageant...car que de temps passé , a répondre et satisfaire...pour que dalle...on en est vite à penser..qu'on parlait a un curieux bavouillou collectionneur de photos..souvent les mêmes que ,  les essayeurs du dimanche...qui après avoir tourner en rond ..autour de la bécane chaude...partent en disant......l'air très soucieux ...🥸..je vais réfléchir..🤗..( et qu'on revoit jamais )
Donc on en vient à penser...qu on est encore tombé, sur un brasseur de vent...un useur de nerfs..qui est reparti d'un coup...en emmerder un autre.....bon débarras..ou bien..
Pendant qu'on en tient un...bien vivant ..a portée de main..qui vient d essayer la Greg z ..et qu'aura fait perdre 2 heures de l'après-midi du dimanche ..en ayant loupé la fête du village ..et pour courroner le tout...sa femme qui fait la gueule....car on a encore évité ( pas exprès ce coup ci )..une sortie de couple champêtre .........
Et la.....des envies terribles , 🤖🤖 traversent l'esprit...en regardant la pelle posée sur le mur....et.  la tête du mec...qui commence a se diriger vers sa bagnole...
Paf !!!!un coup de pelle brutal...derrière la tête..😤😤...le mec va payer , pour tous les emmerdeurs du bon coin...et ceux venus essayer les bécanes , dans le vent...de ces dernières années...
Des gants et hop..
le bédouin...dans son coffre de bagnole....
La bagnole , a conduire sur la première aire de pique nique pas loin...
On revient a pied...on range la bécane...on rejoint sa femme a la fête du village.  ..pas vu le gars..acheteur !?...il'a sûrement eu un empêchement ....
Une petite gauffre a la fraise et une bière , a la terrasse ..pour s'en remettre...
Et ...que ça fait du bien !!!!!! 😎✌️
(Toute ressemblance avec des faits et des personnages existants ou ayant existé serait purement fortuite et ne pourrait être que le fruit d'une pure coïncidence)... 🙌

   😍 Moralité: Le gars n'avait qu'a pas! 😄 

C évident qu'un mec qui s'interesse a votre engin et qui habite a distance va vous demander des pics
C rare qu'un engin se vende sans faire le moindre effort , il me parait normal de le presenter et de le faire essayer
C jamais pré-vendu , il ne faut donc pas s'étonner si ca n'aboutit pas a tous les coups

Meme si c vrai que cartains abusent
D'un autre coté qui n'a pas reservé un engin et une fois sur place , apres discussion et essai a renoncé

Je crois que cela dépend surtout de la personne sur qui tu tombes a l'ANTS.C'est ce que le mandataire par qui je passe m'a confirmé. Pour ma part le certificat FFVE a été obtenu avec des photos de la moto incomplète (pas de roue arrière de réservoir ni de selle...) juste avec les photos des numéros de cadre et de moteur...

C'est sympa comme tranche de vie mais, tu ne te serais pas trompé de conversation, voir même de forum ???  🤔 

Perso ,que ce soit motos ou voitures à chaque fois le premier qui est venu essayer la prise .Et quasiment sans discuter le prix .

Sauf une seule fois ,pour ma petite Cota : les gars venus à 2 , essayée et rien a redire sur le coup après retour (je suis en milieu rural donc pas de pb pour laisser essayer , par contre minimum d'essence dans le réservoir et je fait rentrer leur véhicule dans une cours avec portail que je boucle   😉  ).Puis l'acheteur discute a l'écart avec son pote et reviens en disant qu'il y a un bruit moteur...
On redemarre la brêle coups de gaz pour reproduire le prétendu bruit ,bien sûr il n'y a rien 😄  .Il me dit que c'est du jeu sur les roulements vilo qu'il faut baisser le prix significativement .
Sûr de moi ,une clef 6 pans et je retire le carter d'allumage , je lui demande de me montrer le moindre jeu côté rotor .Bien sûr ,rien ni même sur l'embiellage en faisant bouger le rotor .Il me dit c'est peut-être de l'autre côté .je lui dit OK ,tu poses 10 balles pour l'huile et le joint et on ouvre .Il me dit , non ,alors qu'est-ce qu'on fait pour le prix ? je prend un risque ...
Je refuse , vexé que le mec ne trouve que cet argument bidon pour discuter le prix ....Si ce con m'avait dit honnetement "elle me plait ,elle est nickel ,est-ce qu'on peut revoir le prix " on se serait sans doute mis d'accord .Mais pas comme ça ! J'ai regarder une fois qu'ils se sont barrés , ils avaient 2 heures de route retour 🤭  .
La Montesa est partie 2 jours plus tard , 2 gars supers (un père et son fils ) passionnés de trial a l'ancienne et le père enchanté de retrouver la même qu'il avait étant jeune et toute d'origine !

Phil...gordon n'a pas tort..
J'ai mis mon mess et le tien sur 
Les pétoires a CASSEROLLES..😉

je raconte souvent mes Histoires qui a l'instant T de la conversion peuvent avoir un interet
Puis le soir ou le matin je supprime car c n'est pas le fond du sujet

C que vous pouvez comprendre et retenir de la presence ou pas de la CG lors d'un achat
C que vous pouvez acheter un engin de +30A sans carton si il a un interet historique et patrimonial
C le fondement de la FFVE

Beubeugne steph a écrit :

Phil...gordon n'a pas tort..
J'ai mis mon mess et le tien sur 
Les pétoires a CASSEROLLES..😉

👍  ça marche comme ça ,bien joué  ;On se laisse embarquer dans la discute jusqu'à en oublier le sujet initial 😉 

m ouais, du coups qd tu vx vendre faut le cTM et tu vas "en ville" et là c'est 80 balles...car pas de concurrence...hé oui

Quand tu veux vendre une moto dont le Titre de Circulation (CG) est a ton nom tu t'en branles du CTM
C ton acheteur si il veut obtenir le sien (Titre de Circulation/CG) qui se debrouillera pour le passer
Tout en sachant que meme un CTM provisoire valable 2M est bon pour l'obtenir

Beubeugne steph a écrit :

https://www.autoplus.fr/actualite/controle-technique-motos-grosse-deconvenue-pour-de-nombreux-professionnels-1384638.html#controle-technique-moto-utile-ou-arnaque-notre-test-en-camera-cachee-1348029#item=5

Excellent, tenons bon ! Cela va renforcer le boycott !
Un nouvel argument de négociation avec les forces de l'ordre : "je n'ai pas trouvé de centre".
Quand le maillage ne sera plus suffisant, les décideurs seront au pied du mur.

Pas sûr que ça change. À l'exemple des voitures au GPL, pour lesquelles il faut faire jusqu'à 200 bornes pour trouver un contrôleur agréé GAZ.