RESTAURATION SUZUKI 50 TS (502P)
Sujet
Bonjour
Je lance une bouteille à la mer !
Je restaure une 50 Ts de 1979 (peut être une 1978) grâce a quelques forums je pense que c est une 50 ts-p (noté sur le cadre 502p)
A tout hasard, quelqu'un aurait il le pdf de la revue technique n°36 ?
Je suis en galère pour la faire démarrer. Je pense que la bougie en place n est pas la bonne. Et j'ai besoin de réglages de carbu
Merci à tous !
Je lance une bouteille à la mer !
Je restaure une 50 Ts de 1979 (peut être une 1978) grâce a quelques forums je pense que c est une 50 ts-p (noté sur le cadre 502p)
A tout hasard, quelqu'un aurait il le pdf de la revue technique n°36 ?
Je suis en galère pour la faire démarrer. Je pense que la bougie en place n est pas la bonne. Et j'ai besoin de réglages de carbu
Merci à tous !
Moto(s) : 900 tiger / 250 T-Ride / 600 XL LM / 50 TS
Salut ,
Si tu ne trouves pas ton bonheur par le biais d'un "GM du GV "🤭 , tu peux toutefois trouver la version PDF pour 10 € .Si tu restaure ta bécane c'est un investissement non négligeable ...
Si tu ne trouves pas ton bonheur par le biais d'un "GM du GV "🤭 , tu peux toutefois trouver la version PDF pour 10 € .Si tu restaure ta bécane c'est un investissement non négligeable ...
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
démontage et nettoyage :
carbu + réservoir est un minimum du minimum avant un démarrage...+ vidange boite
vérifier si étincelle à la bougie
carbu + réservoir est un minimum du minimum avant un démarrage...+ vidange boite
vérifier si étincelle à la bougie
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Tout à fait, mais la RTM lui servira bien ...enfin s'il en a conscience, car j'ai souvenance d'un gars sur un TS qui rechigné à débourser quelques dizaine d'€ pour le manuel d'atelier il y a peu ....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Kevac France,
Quel drôle de pseudo.
Tu peux te présenter de façon un peu plus personnelle stp.
Quel drôle de pseudo.
Tu peux te présenter de façon un peu plus personnelle stp.
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
LPZ 13 a écrit :Tout à fait, mais la RTM lui servira bien ...enfin s'il en a conscience, car j'ai souvenance d'un gars sur un TS qui rechigné à débourser quelques dizaine d'€ pour le manuel d'atelier il y a peu ....
parfois c est des "achats " en vue de faire "un billet", donc a minima et si ca roule = LBC...
c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
Bah là ,ca roulera pas visiblement ,et ca risque de finir sous une strate d'autres topics qui le renverront aux oubliettes (c'est à a mode en ce moment il me semble ) un peu comme le gars avec son Er80 qui est entrain de sécher sur pied en attentant d'éventuelle réponse à ces dernières questions ,faute d'avoir comprit comme ça marchait içi ... 🤨
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Le brelon était aussi vieux que moi, il roulera...
Il a pété quelques secondes et il m'a mis un stop le vilain.
Mon idée était de savoir si quelqu'un avait la revue ou quelques infos a partager... si ce n'est pas le cas je la récupérerai et la partagerai... ✌️
Il a pété quelques secondes et il m'a mis un stop le vilain.
Mon idée était de savoir si quelqu'un avait la revue ou quelques infos a partager... si ce n'est pas le cas je la récupérerai et la partagerai... ✌️
Moto(s) : 900 tiger / 250 T-Ride / 600 XL LM / 50 TS
Je vais me présenter 😆
Homme vintage de 30 ans depuis 15 ans
Roule en 900 tiger 2020
Possède
une 250 tride scorpa kité en 300cm3 + modif carbu ( info que trouvable sur forum osbcure)
Un 600 xl lm en café racer pour deco dans mon bureau
La Ts 50 ayant la même age que moi sera la brêle pour m emmener au bureau lors de beaux jours ?n!
Voilà 😂
Homme vintage de 30 ans depuis 15 ans
Roule en 900 tiger 2020
Possède
une 250 tride scorpa kité en 300cm3 + modif carbu ( info que trouvable sur forum osbcure)
Un 600 xl lm en café racer pour deco dans mon bureau
La Ts 50 ayant la même age que moi sera la brêle pour m emmener au bureau lors de beaux jours ?n!
Voilà 😂
Moto(s) : 900 tiger / 250 T-Ride / 600 XL LM / 50 TS
KEVAC France a écrit :Le brelon était aussi vieux que moi, il roulera...
Il a pété quelques secondes et il m'a mis un stop le vilain.
Mon idée était de savoir si quelqu'un avait la revue ou quelques infos a partager... si ce n'est pas le cas je la récupérerai et la partagerai... ✌️
Et c'est fort louable de ta part ,il faut en convenir ;Ce qui me fait me rappeler de la bécane(jaune RM ) d'un pote avec le kit autisa + pot /silençieux ,les amortos changé ,prolongateur de fourche ,le tout au bon soins de SUZUKI-HUGON un dynamique concessionnaire .Une petite bombe sur route ...Pas dit que tu trouves le kit autisa pour ta bécane ,mais d'origine il y a moyen d'en faire un petit truc sympa .
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Elle tourne !
Démontage et nettoyage de la bougie 3 fois (impossible d en trouver une en magasin sur Orléans donc je me suis acharné)
Résultat payant !
Et pas de soucis pour un bon aspirateur industriel #kevac je te fais un prix 😆
Je suis le vieux a gauche 😉
Démontage et nettoyage de la bougie 3 fois (impossible d en trouver une en magasin sur Orléans donc je me suis acharné)
Résultat payant !
Et pas de soucis pour un bon aspirateur industriel #kevac je te fais un prix 😆
Je suis le vieux a gauche 😉
Moto(s) : 900 tiger / 250 T-Ride / 600 XL LM / 50 TS
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