RESTAURATION SUZUKI 50 TS (502P)
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Posté le 29-05-2025, à 09:22
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Bonjour

Je lance une bouteille à la mer !
Je restaure une 50 Ts de 1979 (peut être une 1978) grâce a quelques forums je pense que c est une 50 ts-p (noté sur le cadre 502p)
A tout hasard,  quelqu'un aurait il le pdf de la revue technique n°36 ?
Je suis en galère pour la faire démarrer. Je pense que la bougie en place n est pas la bonne. Et j'ai besoin de réglages de carbu
Merci à tous !
Restauration suzuki 50 ts (502p)





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Modérateur
Posté le 29-05-2025, à 10:24
Salut ,

Si tu ne trouves pas ton bonheur par le biais d'un "GM du GV "🤭  , tu peux toutefois trouver la version PDF pour 10 € .Si tu restaure ta bécane c'est un investissement non négligeable ...

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 29-05-2025, à 18:51
démontage et nettoyage :

carbu + réservoir est un minimum du minimum avant un démarrage...+ vidange boite
vérifier si étincelle à la bougie

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
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Posté le 29-05-2025, à 19:16
Tout à fait, mais la RTM lui servira bien ...enfin s'il en a conscience, car j'ai souvenance d'un gars sur un TS qui rechigné à débourser quelques dizaine d'€ pour le manuel d'atelier il y a peu .... 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Modérateur
Posté le 29-05-2025, à 21:16
Kevac France,
Quel drôle de pseudo.
Tu peux te présenter de façon un peu plus personnelle stp.

Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
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Posté le 29-05-2025, à 21:25

LPZ 13 a écrit :

Tout à fait, mais la RTM lui servira bien ...enfin s'il en a conscience, car j'ai souvenance d'un gars sur un TS qui rechigné à débourser quelques dizaine d'€ pour le manuel d'atelier il y a peu .... 


parfois c est des "achats " en vue de faire "un billet", donc a minima et si ca roule = LBC...

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Modérateur
Posté le 29-05-2025, à 22:11
Bah là ,ca roulera pas visiblement ,et ca risque de finir sous une strate d'autres topics qui le renverront aux oubliettes (c'est à a mode en ce moment  il me semble ) un peu comme le gars avec son Er80 qui est entrain de sécher sur pied  en attentant d'éventuelle réponse à ces dernières questions ,faute d'avoir comprit comme ça marchait içi ... 🤨 

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 30-05-2025, à 00:02
Le brelon était aussi vieux que moi, il roulera...
Il a pété quelques secondes et il m'a mis un stop le vilain. 
Mon idée était de savoir si quelqu'un avait la revue ou quelques infos a partager... si ce n'est pas le cas je la récupérerai et la partagerai...

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Posté le 30-05-2025, à 00:10
Je vais me présenter 😆
Homme vintage de 30 ans depuis 15 ans
Roule en 900 tiger 2020
Possède 
une 250 tride scorpa kité en 300cm3 + modif carbu ( info que trouvable sur forum osbcure)
Un 600 xl lm en café racer pour deco dans mon bureau
La Ts 50 ayant la même age que moi sera la brêle pour m emmener au bureau lors de beaux jours ?n!
Voilà 😂

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Posté le 30-05-2025, à 09:25
Restauration suzuki 50 ts (502p)



Bonjour,

Maintenant qu'on se connait mieux, tu peux nous faire un prix ?   😄 
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Modérateur
Posté le 30-05-2025, à 09:31

KEVAC France a écrit :

Le brelon était aussi vieux que moi, il roulera...
Il a pété quelques secondes et il m'a mis un stop le vilain. 
Mon idée était de savoir si quelqu'un avait la revue ou quelques infos a partager... si ce n'est pas le cas je la récupérerai et la partagerai...


 Et c'est fort louable de ta part ,il faut en convenir ;Ce qui me fait me rappeler de la bécane(jaune RM )  d'un pote avec le kit autisa +  pot /silençieux ,les amortos changé ,prolongateur de fourche ,le tout au bon soins de SUZUKI-HUGON  un dynamique concessionnaire .Une petite bombe sur route ...Pas dit que tu trouves le kit autisa pour ta bécane ,mais d'origine il y a moyen d'en faire un petit truc sympa .

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 30-05-2025, à 23:41
Elle tourne !
Démontage et nettoyage de la bougie 3 fois (impossible d en trouver une en magasin sur Orléans donc je me suis acharné)
Résultat payant !

Et pas de soucis pour un bon aspirateur industriel #kevac je te fais un prix 😆
Je suis le vieux a gauche 😉

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