Tant mieux 
C juste la fissure ou l'AAC et les culbus avec

Fissures, sièges et puits de bougie plus petit.
Je ne sais pas si la personne est ici, mais il a reconnu le type de moto immédiatement.

ok merci

C recurrent il a du en voir passer

Puits de bougie + petit !
tu vas avoir des soucis pour en trouver , deja que c des bougies fines

Entre trouver une bougie et une culasse, quelle est la plus compliquée?

Je te réponds , la culasse
Va trouver une bougie plus fine que celle d'origine

Mais peut-etre que ca existe , si oui tu vas m'apprendre un truc
Et j'aime bien me coucher moins ignare que la veille

Du coup...c’est plus facile de trouver une bougie.
Après...je ne sais pas quelle diamètre il faudra.

Sur les xlr rfvc et les xr en 600 cc les culasses se fendent souvant , je me souvient que nous les faisions réparer (soudées) les bougies devenaient des CR9ESL trouvables sans problème, pour info tout les 4 temps modernes ont des bougies diamètre 10

Merci Maître Honda 👍

Effectivement la DR8ES est en 12 
J'ignorais pourtant j'ai un Hva TC450 06
Autant pour moi

Marrant, en zieutant comme ça sans chercher plus que ca, je suis effectivement tombé sur les cr9😂 en me disant que je ne devrais pas être loin des 10mm de diamètre. 

J’aurai du faire pareil
Mais je suis sur plusieurs trucs en même temps 
De toute façon on ne peut pas lutter avec notre Grand Maître
Même 2 padawans ensembles on n’est pas de taille
MDR

Je viens d'avoir Thierry , je lui ai expliqué et je lui ai envoyé tes pics
J'ai deja 2 pistes mais le Pro veut visualiser pour etre sur
Son pronostic va viendre fissa

T'as convoqué les esprits.

Non Jeums un vrai pro pote depuis + 20A d’Arcangues 
Ex: Hva , Honda , KTM/Kawasaki à la retraite depuis peu
Si tu viens à Brassac tu le rencontreras
ZAC doit le connaître et je l’ai présenté à Ingeniere y’a peu 

Merci à vous les gars, ca fait plaisir d’avoir du soutient 

Ni à Brassac, ni à Rio