5 vidanges en moins de 45 heures ? soit 1200kms....bizarre...

cette moto a manifestement un problème (cadre? fixations moteur?)
moi j'écrirais au service client de beta en Italie (ils savent lire le français) pour expliquer mon problème (y compris de non prise en charge par le vendeur) 
qui n'essaye rien n'a rien...

Je vais opter pour de l'essence F pour rincer. Il semble évident que cette moto a un problème à la fabrication vu que le cadre et le démarreur devraient logiquement être plus espacés. Quand à écrire chez beta directement c'est tellement aléatoire surtout sans le moindre soutien du concessionnaire je n'y crois guère. 

chacun voit midi à sa porte

mais un bricolage risque de n'être qu'une solution temporaire, de faire perdre du temps et pour revendre, un jour plus lointain le problème risque de te revenir

ca se trouve ils connaissent le problème chez Beta, par ex une série de cadre défectueux...va savoir

à minima ton concess devrait interroger le marque pour savoir si le prb est connu...

J'ai trouvé le numéro de l'usine beta à Florence. Si l'appel ne coûte pas un bras je vais les appeler et je verrai bien. Le pire n'est jamais certain  😄 

Un mail avec tous les éléments sera plus facile à traiter pour eux (traduction entre autre) plutôt qu'un appel vers un standard qui ne maîtrise pas forcément ta langue natale et risque de t'aiguiller vers plein de services sans forcément trouver le bon.
En plus, ça te coûte qu'un clic.

Oui en effet un contact par mail semble plus simple. Je vais les contacter de cette façon. 

JFF 64 a écrit :

Oui en effet un contact par mail semble plus simple

P'être que tu connais  🙂  


https://www.betamotor.com/fr/faq/#toggle-id-18-closed

😀  
O.M

Mais pourquoi ne pas passer par l'importateur dans un premier temps si quelqu'un peut intervenir au prêt de l'usine je pense que c'est lui .
Un mail bien écrit avec photos devrait le faire .
Après tu peux a faire un tour sur le forum bêta enduro, peut être trouvera tu des infos .

Bonjour. J'ai fait une demande sur le site beta France en décrivant au mieux le problème de fuite et pour finir j'ai demandé si une prise en garantie est possible. On verra bien.

👍  🙂   Qui ne tente rien , n' a rien ... 🙄 

C'est ça !

Beta m'a déjà répondu en me disant d'amener la moto chez le concessionnaire pour qu'il vérifie le problème et fasse éventuellement une demande auprès du service de garantie. Sachant que le concessionnaire ne veut pas en entendre parler c'est mal barré mais je vais quand même essayer avec le mail que beta vient de m'envoyer. 

J'ai pris rendez vous chez le concessionnaire en lui lisant le mail de beta. Il m'a répondu qu'ils allaient prendre des photos et une vidéo pour une demande en garantie. Net changement de discours donc.

C'est déjà de sa part une approche beaucoup plus ouverte et positive 👍  ;peut-être un meilleur départ pour une issue positive au problème !

Je n'avais pas compris au départ que ta machine ne venait pas de chez lui ,d'où sans doute son attitude bloquée .Maintenant il représente et distribue une marque,alors
ça donne aussi quelques obligations.

On croise les doigts pour toi 😉