PROBLÈME DÉMARRAGE HVA 400 WR
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64 ans36553655 messages 303303 images
Posté le 08-05-2025, à 23:29
ca démarre une husky ??? 🤭  😄  😁 
(c'était la taquinerie du soir )

c'est cuit...comme nous...à pointMoto(s) : IT175-XR250-Benelli Impériale
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 09-05-2025, à 07:39

Moto(s) : hva 360 wr/390 cr/400wrlc/430wr/510 te/500 xc/yamaha 600 xt/ossa gold/swm 320 tl /bultaco 350 /
277277 messages 4444 images
Posté le 09-05-2025, à 10:51
Si tu penses à changer le carburateur, c'est que tu estimes que le souci vient de là. Peut-être monter un pointeau et son puits neufs ?
52 ans8383 messages
Posté le 09-05-2025, à 18:36
salut, j'ai un 430 qui démarre très bien avec l'allumage SEM d'origine, il est réglé trop riche et démarre quand même en toute circonstance, le mikuni est un carbu qui varie peu selon les conditions d'utilisation.
Par contre l'étincelle du HPI est faible à bas régime, j'en ai un sur mon 500 RH et il faut un bon coup de kick pour l'ébrouer.
Les moteur HVA sont rustiques et si ils démarrent mal il faut vérifier l'étanchéité du bas moteur.
Essaie une bougie toute simple sans résistance et avec un capuchon sans résistance réglée à 0.7 mm pour favoriser l'étincelle à bas régime.

Moto(s) : 500 RM
52 ans8383 messages
Posté le 09-05-2025, à 18:40
Ah puis aussi vire moi ce décompresseur de merde, c'est pour les mous du genou ce genre de truc.

Moto(s) : 500 RM
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 10-05-2025, à 08:53
Bonjour
Oui le décompresseur de tronçonneuse n apporte rien
Le trou de fuite est trop petit et on sent à peine la difference au kick.
Une tronçonneuse fait au maxi 120 cm3
Alors pour 400cm3 c est pas suffisant
C était aussi pour économiser le mécanisme de kick
Sinon je cherche les pièces neuves mikuni
Vous les prenez ou?

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43664366 messages 2929 images
Posté le 10-05-2025, à 09:15
Le trou de mes décompresseurs est placé au milieu entre le haut de la lumière d'échappement et le haut du cylindre. Il fait bien son boulot. Le diamètre doit être de 3-4 mm.

May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
508508 messages 101101 images
Posté le 10-05-2025, à 11:01

monargue74 a écrit :

Bonjour
Oui le décompresseur de tronçonneuse n apporte rien
Le trou de fuite est trop petit et on sent à peine la difference au kick.
Une tronçonneuse fait au maxi 120 cm3
Alors pour 400cm3 c est pas suffisant
C était aussi pour économiser le mécanisme de kick
Sinon je cherche les pièces neuves mikuni
Vous les prenez ou?


Manu ( Enduro Vintage ) a ça !

www.endurovintage.fr/27-admission-carbu-fi...
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 15-05-2025, à 12:17
Bonjour
J'ai trouvé presque toutes les pièces d'usure du carburateur; mais je cherche encore une aiguille mikuni 6 dh 20.
apparemment se monte aussi sur suzuki 250 pe et husqvarna 250 cr 1983.
introuvable ailleurs qu USA et australie.et bof pour commander la!
quelqu'un a t il une solution?
un plan coté de cette aiguille?
merci

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Posté le 15-05-2025, à 12:26

Moto(s) : Une M Isque 6
277277 messages 4444 images
Posté le 15-05-2025, à 13:02
65 ans27112711 messages 24602460 images
Posté le 15-05-2025, à 15:21
Bonjour,
chez CHARAMON très bien, le délais de livraison peut parfois être un peu long.

Four Stroke Husky Fan
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 15-05-2025, à 17:38
Charamon vient de me répondre:
La référence 6DH2 remplace la référence 6DH20
efficace CHARAMON!  👍 

merci à tous

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63 ans159159 messages 6666 images
Posté le 15-05-2025, à 18:57
Bon alors elle démarre cette 430?

Moto(s) : HVA,MONARK,FANTIC, SWM,CORSARO, DUCATI
3 mois plus tard...
61 ans458458 messages 103103 images
Posté le 30-08-2025, à 15:58
Bonjour
Suite et fin du sujet
Carburateur révisé avec toutes les pièces neuves d origine
Jeu de clapets neufs
Et surtout allumage kennedy
Bien sur il faut un peu de conviction sur le kick
Mais ça démarre bien
Problème démarrage hva 400 wr

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