MES CYCLOS MOTOBÉCANE "ENDURO" OU "CROSS"
Des nouvelles de l'état d’avancement des 94TT
Tout les pièces de tôlerie sont revenues décabossées et repeintes . je laisse durcir les peintures en profondeur quelque temps avant d'attaquer les remontage .
Les plus perspicaces auront bien sur aperçu sur une photo des pièces étrangères à Motobécane 😉
Tout les pièces de tôlerie sont revenues décabossées et repeintes . je laisse durcir les peintures en profondeur quelque temps avant d'attaquer les remontage .
Les plus perspicaces auront bien sur aperçu sur une photo des pièces étrangères à Motobécane 😉
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
Du DTMX et RM 👍
hva1959Moto(s) : 125 HVA 1987 moteur Cagiva , 125 HVA WR 1984, 125 KTM EXC 2011.
Je suis un peu hors sujet , pas grave ,mais celui là tu dois aussi reconnaitre au premier coup d’œil 😉
Démontage des bagues de pédalier de boite relais de la 94 TT pour les remettre dans des carters neufs
On voit sur celui de devant qu'il a été abimé par une chaine qui a dû sauter .Cela n'empêcherai nullement ce carter de continuer à fonctionner normalement , mais comme je veux que la machine soit état sortie usine comme sa mère la Spéciale TT et qu'un copain avait un jeu de carters neufs d'époque je change .
Démontage des bagues de pédalier de boite relais de la 94 TT pour les remettre dans des carters neufs
On voit sur celui de devant qu'il a été abimé par une chaine qui a dû sauter .Cela n'empêcherai nullement ce carter de continuer à fonctionner normalement , mais comme je veux que la machine soit état sortie usine comme sa mère la Spéciale TT et qu'un copain avait un jeu de carters neufs d'époque je change .
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
Hello, facile , Husqvarna 77 ou 78
hva1959Moto(s) : 125 HVA 1987 moteur Cagiva , 125 HVA WR 1984, 125 KTM EXC 2011.
Tôle ou alu?
hva1959Moto(s) : 125 HVA 1987 moteur Cagiva , 125 HVA WR 1984, 125 KTM EXC 2011.
Alu , j'ai passé des heures à le ramener comme cela , il était bien peint même dessous la partie qui est vers le tube du cadre
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
reste plus qu'a polir les flancs, je doit avoir encore une roue avec moyeu leleu et rayons neufs
hva1959Moto(s) : 125 HVA 1987 moteur Cagiva , 125 HVA WR 1984, 125 KTM EXC 2011.
zoli les carters de boite relais, 👍
hva1959Moto(s) : 125 HVA 1987 moteur Cagiva , 125 HVA WR 1984, 125 KTM EXC 2011.
Voilà tu as trouvé pour le réservoir 😉
Dans 2 ou 3 mois quand je récupèrerai mes pièces de 94 au chromage , je le laisse pour faire polir les cotés .Après je le ferai repeindre le plus d'origine possible .
Dans 2 ou 3 mois quand je récupèrerai mes pièces de 94 au chromage , je le laisse pour faire polir les cotés .Après je le ferai repeindre le plus d'origine possible .
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
👍 👍 vont êtres belles ces deux 94 😉
hva1959Moto(s) : 125 HVA 1987 moteur Cagiva , 125 HVA WR 1984, 125 KTM EXC 2011.
3 mois plus tard...
Salut Cateralp rassure nous tu n'est pas à l origine de se montage
🤣😂
🤣😂
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Bonjour
Non, non je remonte toutes les pièces à l'endroit notamment les fourches 🤭
Celle qui fait le bonheur d'un copain
Celle là est partie chez un membre du GV
Et celle là reste dans ma collection
Pour l'instant je suis toujours coincé pour terminer les 94 TT n'ayant toujours pas mes pièces parties au chromage de retour .
Non, non je remonte toutes les pièces à l'endroit notamment les fourches 🤭
Celle qui fait le bonheur d'un copain
Celle là est partie chez un membre du GV
Et celle là reste dans ma collection
Pour l'instant je suis toujours coincé pour terminer les 94 TT n'ayant toujours pas mes pièces parties au chromage de retour .
125 YZ 1981 neuve , 250 KTM MC 1977 ,125 Suzuki TM 1975 ,125 RM 1978 ,125 KTM RV 1980 , Dominator 1990 , 125 S3 1977 ,Hornet 1998 ,125 Motobec 1960 et 1975 , Dtmx 1979 ,125 DR 1985 et plein de vieux cyclos Motobec de 1950 à 2002
Bonjour Gilbert 🙂
Bien vu le coup des tréteaux . 👍
Bien vu le coup des tréteaux . 👍
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Jean louis 78 a écrit :Salut Cateralp rassure nous tu n'est pas à l origine de se montage
🤣😂
Ça ne serait pas un coup du Portugais fou, ça ?
(Désolé, je ne me souviens plus de son nom)
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
José Costa!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
