Que du classique : ponçage au papier à l’eau de carrossier de plus en plus fin et finition au Belgom Alu.
Il faut pas mal de patience ( le plus chiant c’est d’aller dans tous les petits  recoins ) mais le résultat est “satisfaisant” comme disent les djeun’s  😎

Bon en faisant pour une petite révision du Tonic en vue de la Classic Race de Sotteville sur Mer j'ai trouvé ça dans la crépine... Ca ressemble fort à des petits bouts de garniture d'embrayage.
J'imagine que je ne vais pas pouvoir rouler comme ça et que je vais devoir me rabattre sur mon "mulet".

Encore une foi le challenge va être d'avoir une moto en état de rouler la veille de la course 🙂
Entre ça et la FFM qui fait trainer ma licence parce que la cardiologue a mis "apte à la pratique du motocross en compétition" au lieu de "apte à la pratique du sport motocycliste", être au départ dans 15 jours sera déjà une grande victoire pour moi 🤭

Ready To Race !!!
( enfin presque, le bonhomme comme la moto n'ont pas roulé depuis Loon Plage au mois d'Aout , et je suis déjà bien content d'avoir réussi à remettre en route la petite vieille, heureusement que j'avais un boitier CDI de rechange qui trainait au fond d'une caisse )
Bon de toute façon vu la météo humide prévue en Normandie ce week end et le parcours bien technique à flanc de colline mes ambitions pour le podium final sont plutôt modestes ????

Après la chute ..le déplacement de l enveloppe  🤭..redresser l arrière et remise en état echappement divers ..dont un mégaphone et le silencieux victime ..plié comme impossible de le faire exprès