Bonjour.
Je relis cet ancien post et j apprends qu il y a eu des 125 puch importés en France.
Je n en ai jamais vu rouler ni même à la vente.
En Italie oui bien qu assez rare quand même.
Mais avec les difficultés actuelles pour établir une carte grise je suis plutôt peureux pour aller en chercher une.
vert sum pilotarer tout terraini nil a me alienum putoMoto(s) : 125 Portal 76 80 cardel 85 80 tresoldi 87 80 tm 88 125 hrd 94
DDR only a écrit :Salut phil,
Les vraies Puch ont disparu en 1975. De 1976 à la fin des années 80, ce sont des Frigerio fabriquées en Italie par les frères Frigerio, qui ont gardé le sigle "Puch", mais en fait, depuis 1976, les motorisations utilisées proviennet de chez Rotax, à l'exception des 50, 75 et 80 qui étaient livrées avec de vrais moteur Puch et ce jusqu'en 1982. En France, la marque n'a officiellement été importée par BPS qu'à partir de 1984, en 125,250 et 350/500 en 4T (dumoins les modèles enduro) et peut être quelques trails, à des tarifs prohibitifs. Auparavent, seuls quelques 50 avaient passé la frontière...
A+
Yves.
En 1976 il y avait encore des pilotes officiels Puch en championnat du monde de motocross avec des machines à moteur Puch , l'Allemand Herbert Schmitz par exemple ...
Peut-être à Laguépie ?
Ces Frigerios étaient très détaillées avec beaucoup d'idées novatrices pour la période de très belles machines j'ai ce 125 f5 moteur rotax mi air mi liquide que je dois refaire et il me tarde de pouvoir la remettre en route mais un gros travail devra m'attends. Elle m'a été vendu par son premier propriétaire la moto est en panne depuis 1989 ... si ces motos sont rares c'est aussi peut être à cause du défaut des carters centraux en magnésium qui étaient rongés par le liquide de refroidissement comme c'est le cas sur cette moto , je ferai un post lorsque je m'en occuperai, j'ai mi aussi en photo un 80 h2o que j'ai révisé, je la trouve magnifique.
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mkr a écrit :i
Ces Frigerios étaient très détaillées avec beaucoup d'idées novatrices pour la période de très belles machines j'ai ce 125 f5 moteur rotax mi air mi liquide que je dois refaire et il me tarde de pouvoir la remettre en route mais un gros travail devra m'attends. Elle m'a été vendu par son premier propriétaire la moto est en panne depuis 1989 ... si ces motos sont rares c'est aussi peut être à cause du défaut des carters centraux en magnésium qui étaient rongés par le liquide de refroidissement comme c'est le cas sur cette moto , je ferai un post lorsque je m'en occuperai, j'ai mi aussi en photo un 80 h2o que j'ai révisé, je la trouve magnifique.
Bonjour. oui elles sont très belles.. puch frigerio..étant adolescent et lisant moto verte... elles me faisaient rêver( ainsi que les Monark, et autres.. ) je kiffe bien bien la puch 500 ! 👍👍
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Grillon a écrit :bonjour a tous , j'ai eu trouver une 125 PUCH liquide il y a quelque année en super état sans CG 👍 avec les carters ronger 😕
Ah ...l Auvergne...le grenier du retroenduriste...
Si ça se trouve elle est toujours chez le même gaulois
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