HUSQESPASGNE a écrit :

Bonjour nouveau règlement du championnat de France enduro à l'ancienne 
Être friqué 
Gaver la fédération
Avoir énormément de temps libres 
On s ent fout de l année et de l esprit de restauration de notre patrimoine de moto ancienne 
Et merci pour le cadeau des numéros offerts incroyable à 160 balles l inscriptions !!!!!!!

c'est ça mais faut pas le dire...c'est pas ffmement correct...ça me faire plaisir qu'un jeune pense comme moi, j'ai l'impression d'etre moins seull et moins vieux... 😉 

enduro_1980 a écrit :

Je crois avoir vu quelque part qu’il n’y avait pas de parc fermé 

Eric E.T. a écrit :

Pas de parc fermé sur aucune des courses du CFEA.
Cela facilite la fin de journée du 1er jour (et permet les remises en état des motos un peu longues) et réduit les frais pour l'orga (gardiennage...)

ricostopy a écrit :

oui ça facilite surtout la vie quand tu as une remorque avec les motos dessus et nulle part pour la garer en securité pendant 2 jours, faut prier pour qu'il n'y ait pas de vols...
et pas de parc fermé, ce n'est plus de l'enduro, tu peux faire ce que tu veux sur la moto, changer les roues, le moteur, ce qui en principe est interdit par le reglmement.. 🙄 

Sauf que là, en plus, tu peux même changer de moto !😍  😍 

ouaiis du  grand n'importe quoi....comment tuer l'esprit de l'enduro ancienne...dans quelle autre discipline mecanique une course sur 2 jours t'a le droit de changer de vehicule... 🙄  faut vraiment pas avoir reflechi à long terme pour imaginer des trucs comme ça,
et il vont se regaler les benevoles pour faire le classement par categories...y va y avoir des demi champions en fin d'année..? 🤭 

                            bonjour l'absence de parc fermé qui concerne a priori que le championnat  anciennes  montre bien que l'enduro comme nous le connaissons est train de faire sa mutation, un parc fermé avec un temps imparti pour la mecanique c'est l'essence meme de l'enduro-  oui mais ca c'etait avant - j'en veux pour preuve le fait que les participants aux epreuves classic enduro genre rand auvergne-- grappe cyranno peuvent effectuer la reconnaissance des SP en velo electrique ??  au dela de ces considerations toutes personnelles coté pratique ce n'est pas top pour ceux qui ne dispose pas de fourgon ou autres vans 

bonjour RICO toi même tu changer de moto pendent la course et tu n'y voyer aucun problème 👍tu vieilli tré mal je trouve 😁  le classement j'attend de voir 🙄 les 160e  pour les numéros c'est a la FFM et au moto club que tu les donne pas a une tierce personne qui te fait une promo GRATUITE , ne ressemble surtout pas a se jeune conard qui raconte de la MERDE  😉   

Je doute que soit un vrai jeune , je dirais plutot un habitué mécontent qui s'est inscrit juste pour dire son mecontentement anonymement
Dans les 2 cas c inutile et voué a l'échec

Les fonds de plaques sont offerts mais absolument pas par la FFM.

A force de dire tout et son contraire, ce genre d'initiative est quand même à saluer, un pilote (Old'up )de ce Championnat, qui par le biais de son magasin local soutient une épreuve qui n'aura lieu qu'une fois dans la saison localement, avec des participants éparpillés partout en France c'est du geste totalement désintéressé qui ne lui rapportera rien, c'est un geste de pur passionné qui n'attend pas grand chose en retour. 
Si peut être que vous arrêtiez de vous écharper pour rien, c'est trop tard c'est acté le championnat 2025 aura ce format, vouloir savonner une planche et le travail d'une organisation est vraiment triste.

Cela vous convient vous y allez, ça ne vous va pas vous n'y allez pas point barre, si rien ne vous va prenez votre destin à pleine main, et faites quelque chose par vous même.

Salut oldup,

J'arrive le vendredi en fin de matinée je pense, avec mon staff (ma fille fait le trophée et mon épouse l'assistance).

Merci pour les plaques, très belle initiative.

Après toutes ces remarques sur les n°, le parc fermé, le nombre de tours....etc....etc...

Moi ce qui compte c'est faire un tour de bécane, de terminer et de faire des spéciales inconnues et peut être , je dit bien peut être faire un chrono....

Je fais à hauteur de mes moyens (sportifs, financiers, en connaissance de mécanique, de disponibilités...) Je m'adapte à ce que l'on me propose et si ça me va pas... Je m'adapte ou je ne reviens pas.
Par exemple Cabasse je n'y retournerai pas mais je n'empêche personne d'y aller...
La polémique non constructive , je ne comprends pas...

A bientot. N° 349. 500 KTM rotax. Donc je suis identifiable facilement si vous voulez me voir...

HUSQESPASGNE a écrit :

Bonjour nouveau règlement du championnat de France enduro à l'ancienne 
Être friqué 
Gaver la fédération
Avoir énormément de temps libres 
On s ent fout de l année et de l esprit de restauration de notre patrimoine de moto ancienne 
Et merci pour le cadeau des numéros offerts incroyable à 160 balles l inscriptions !!!!!!!

Pour apporter une réponse,au sujet des fonds de plaques et éviter que certains esprits tordus ne fassent d’amalgame . 
j’ai proposé au moto club de les décharger du budget fonds de plaques. Ce sont des amis de longue date et ils font un travail formidable avec des moyens limités ( comme la plupart des moto clubs) . 
mon bouclard est une petite échoppe off road comme il en existe encore quelques unes dans nos contrées … 
et c’est sans arrières pensées mercantiles ou autres conneries de cet ordre que j’ai décidé de prendre en charge le financement des fonds de plaques pour la catégorie CdF anciennes . 
Merci Fred et Theuil pour le petit message 😉
Theuil , si tu es sur Perigueux aux alentours de midi , on peut manger à ma cantine ´, à deux pas du magasin.

Je redis merci a Oldup pour ses fonds de plaques 👍
Au fait c 1ou3 par moto  stp ? 

Je viendrai visiter ton shop le vendredi etant a Perigueux , ca sera un plaisir de voir un vrai magasin de passionnés

Theuil a écrit :

Salut oldup,

J'arrive le vendredi en fin de matinée je pense, avec mon staff (ma fille fait le trophée et mon épouse l'assistance).

Merci pour les plaques, très belle initiative.

Après toutes ces remarques sur les n°, le parc fermé, le nombre de tours....etc....etc...

Moi ce qui compte c'est faire un tour de bécane, de terminer et de faire des spéciales inconnues et peut être , je dit bien peut être faire un chrono....

Je fais à hauteur de mes moyens (sportifs, financiers, en connaissance de mécanique, de disponibilités...) Je m'adapte à ce que l'on me propose et si ça me va pas... Je m'adapte ou je ne reviens pas.
Par exemple Cabasse je n'y retournerai pas mais je n'empêche personne d'y aller...
La polémique non constructive , je ne comprends pas...

A bientot. N° 349. 500 KTM rotax. Donc je suis identifiable facilement si vous voulez me voir...

+1
J'espère que tu viendras au Mayet aussi, on pourra rouler entre gros (BMW 850) dilettantes épicuriens, tu me rattraperas vite (n°303)  🤭 
😉  😉 

N'ayant pas obtenu de reponse ici a ma Q concernant les Speciales je viens d'appeler le Club
C sont donc des Prairies/Banderolles

Merci pour l'info sur les spéciales.

Oui philo je serais au Mayet et rien que pour le plaisir je resterai derrière pour voir rouler cette machine....

a +

Le Mayet de Montagne, fin mai en plus, vous allez vous régaler mes cochons ! 👍  👍  😍 

super des SP en prairie  👍 tré belle initiative de old up pour les fond de plaque 👍