H2RP
Bonjour pour le piston la référence WOSNER est 8044D150 vérifier le diamètre:
Page 108 du catalogue:
www.woessner-kolben.de/fileadmin/Downloads...
gmoto.fr/piston-wssner-forg-8044,592985.html
Pour le bras oscillant je vais regarder si je n'en n’ai pas un qui traine en meilleur état que le tient, je regarde ça demain.
Page 108 du catalogue:
www.woessner-kolben.de/fileadmin/Downloads...
gmoto.fr/piston-wssner-forg-8044,592985.html
Pour le bras oscillant je vais regarder si je n'en n’ai pas un qui traine en meilleur état que le tient, je regarde ça demain.
Four Stroke Husky Fan
Four Stroke Husky Fan
Hello, génial c'est une super nouvelle, je t'ai répondu ! C'est le premier problème que j'avais vu sur la meule, ravi de pouvoir plier le sujet sous peu! Les premiers tours de roues se rapprochent !
Moto(s) : HVA
3 mois plus tard...
Bonjour a tous !
Quelques nouvelles concernant la rénovation de la 250 qui a un peu traîné du fait de sous-traitance..
Le cadre et la boucle arriere sortent de peinture epoxy
L'amortisseur Ohlins et la fourche sont sortis de rénovation
La pipe d'admission a été réparée a la colle a pare-brise (petit avant/apres)
Je vais pouvoir attaquer le remontage tout doux, avec ces températures..!
Quelques nouvelles concernant la rénovation de la 250 qui a un peu traîné du fait de sous-traitance..
Le cadre et la boucle arriere sortent de peinture epoxy
L'amortisseur Ohlins et la fourche sont sortis de rénovation
La pipe d'admission a été réparée a la colle a pare-brise (petit avant/apres)
Je vais pouvoir attaquer le remontage tout doux, avec ces températures..!
Moto(s) : HVA
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