Fredchevall a écrit :

Bonjour 
Petite réflexion  sur le sujet ..

je vois que en 10 /12 ans ans les prix ont  pris une claque, un k x 500 vintage là c'est entre 8 et 12/13000 euros.. ( un cr 500 a 15000 boules.. ). 

J'adore  les vintage, et les 2 temps, mais à réflechir par rapport à un modèle 450 kawa de 2025..,  Je m'interroge, bien sûr oui ce n'est pas pareil.. d'un côté le charme des vieilles, l'esprit, l'âme, de l'autre côté des bécanes hyper formidables à tous les points de vue..

Je pense que l'effet Touquet vintage est également passé par là.
Et au risque de rabâcher, je ne comprends par pourquoi aller pourrir sa machine dans le sable et le sel, quand bien même le mythe de la côte d'opale est vivace et ancré. Je m'égare.

Pas d’égarement, mon cher Nen.
+ 1000

j'ai fait 6 fois le touquet, bien preparé ça n'abime pas plus qu'une course dans la poussiere...ou la boue, faut juste demonter apres la course et tout regraisser....j'aurais rever pouvoir la faire en 500 , mais faut le physique qui suit
j'ai eu la chance qu'on me prete une 500 kx 1986 pour une saison de course de prairie , je me suis regalé, je l'aurai bien acheté à l"epoque ( 2015) mais pas pu, maintenant c'est intouchable et surcoté..

Bonjour il y'en a 1 sur lbc j'ai des doutes vu son
prix.

www.leboncoin.fr/ad/motos/2907348208

Pas forcément à avoir des doutes.
C’est une à air, nettement moins recherchée que les liquides.
D’ailleurs, personnellement, j’aimerai beaucoup une liquide comme celle mise en photo par Mr Nen mais n’est pas tenté par celle-ci … quoique elle serait bien à côté de ma 400 kdx 🤭

Bonjour Fred,

ça fait plusieurs mois qu' elle est en annonce ... son problème ? c' est son année (1984 ) car il existe plein de courses réservées aux pré 83 . Donc elle n' est pas éligible .
Trop datée pour rouler en évo avec les liquides ..🙄 
Elle attend patiemment un nostalgique qui recherchera ce millésime en particulier, ou qu'il y ait un changement de date butoir dans les catégories en courses . 😉 

bonjour JPH. merci de l'info je comprends. moi j'aime bien les ´à air ´ 
elle n'est pas chère. 
Ici il y'a des courses vintage et ces modèles là sont acceptés, les liquides trop récentes non. 

mon problème, on 
me demande 2900 euros pour la ramener ici au Japon et sans compter les frais de douane taxes etc.. je ne trouve pas ces modèles ici, qq 250 seulement et dans un état!  

Après est ce que l'on trouve encore des pièces pour ce modèle.....

compliqué pour les pieces, on trouve des pistons à partir de 88, et des bielles à partir de 86, l'allumage j'ai un copain qui à une 86, il n'en trouve pas..
apres elle est tres belle mais il manque les jantes or de la 83...
j'ai failli acheté une 83 , mais la 3 ieme de fonctionnait pas, et vu qu'il y a pas de pieces... 🙄